船舶登记国籍 | 1907年(艘) | 1908年(艘) |
中国 | 142 | 248 |
英国 | 47 | 5 |
法国 | 48 | 12 |
德国 | 2 | 1 |
美国 | 1 | 2 |
合计 | 240 | 268 |
A.民族资本主义实力大增 | B.群众性爱国运动影响扩大 |
C.近代国家利权得到维护 | D.清政府剥削程度日益减弱 |
业别 | 外资资本/元 | 总资产/元 |
船舶修造业 | 4,943,000 | 8,120,000 |
砖茶制造业 | 4,000,000 | 5,600,000 |
机器缫丝业 | 3,972,000 | 5,309,000 |
其他进出口加工业 | 1,493,000 | 1,938,000 |
A.在华开展非法经营活动 | B.联合对华进行商品输出 |
C.在华投资环境明显改善 | D.借助洋务企业牟取暴利 |
A.主张革命道路从城市转向农村 | B.打开了中国革命事业的新局面 | C.对中国国情认识渐趋科学理性 | D.坚持建立和巩固革命统一战线 |
国家 比重 年份 | 英国 | 美国 | 德国 | 法国 | 俄国 |
1870年 | 22% | 8% | 13% | 10% | / |
1913年 | 15% | 11% | 13% | 8% | 4% |
A.多中心的贸易格局形成 | B.世界贸易总额增长迅速 |
C.政治制度决定贸易兴衰 | D.英法资本主义走向衰退 |
城市规模 | 城市数量 | 占总人口的比列 |
100万人以上的大城市 | 3个 | 约7.7% |
50万—100万人的大城市 | 9个 | 约6.7% |
10万一50万人的中等城市 | 71个 | 约18.5% |
2000人—10万人的小城市 | 1982个 | 约58.3% |
A.大城市污染十分严重 | B.城市化以中小城市为主 |
C.城市的布局日趋合理 | D.人口问题制约城市发展 |
A.有利于资本原始积累 | B.直接导致了价格革命 |
C.引发严重的债务危机 | D.吸取了国家干预思想 |
类别 | 留学生 | 学堂学生(国内) | 举人 | 进士 | 贡生 | 监生 | 秀才 | 行伍绿林 |
人数 | 292 | 125 | 76 | 58 | 21 | 11 | 6 | 4 |
占总数(%) | 44.44 | 19.02 | 11.57 | 8.83 | 3.20 | 1.67 | 0.91 | 0.61 |
A.折射出选官制度的转型特征 | B.表明文官考试制度名存实亡 |
C.利于行政的连续性与稳定性 | D.反映留学生的行政素质较高 |
思想主张 | 思想家 |
天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行 拂乱其所为,所以动心忍性,曾益其所不能 | 孟子 |
独与天地精神往来,而不敖倪于万物,不谴是非,以与世俗处 | 庄子 |
从天而颂之,孰与制天命而用之 | 荀子 |
A.儒家思想成为显学 | B.新兴的士阶层崛起 |
C.主体意识走向觉醒 | D.诸子思想趋向融合 |
择中建都 | 夏代晚期都城偃师二里头都邑遗址位于“天地之中”的大嵩山地区 |
择中建宫 | 早期偃师商城、郑韩故城、东汉洛阳城、唐长安城、明清北京城的宫城基本位于都城中央 |
择中建殿 | 汉长安城未央宫之前殿、隋唐洛阳城之大明宫含元殿、明清紫禁城之奉天殿和太和殿 |
A.城市建筑技术的成熟 | B.中央集权制度的建立 |
C.多元一体国家的形成 | D.国家认同观念的发展 |
材料一 宋代海洋政策出现了全新的变化。北宋政府禁止在海上与辽、金之间的人员往来和物质流动,设立专门针对辽的海防机制。宋代将外商贸易纳入系统的市舶管理体制之下,实行抽解和博买,并允许和鼓励本国民众从事海洋经济活动,宋代海洋政策表现出极强的利益取向,中原王朝中第一次以财政的眼光看待海上贸易,沿海地区商业出现兴盛的局面,与海上贸易相关的手工业和商品性农业大兴。宋代海船逐渐采用水密隔舱等技术,使其具有很强的稳定性和抗沉性。海陆联结之地的居民被编为特殊的户籍-船户与渔产。
——摘编自黄纯艳《宋代海洋政策新变及其国内效应》
材料二 下表示意明清时期中央政府的海洋政策演变情况
时间 | 政府政令 |
洪武十四年 | “沿海军民官司纵令私相交易者,悉治以罪” |
永乐三年 | 泉州、宁波、广州等三处市舶司更名为“来远”“安远”“怀远” |
永乐 | “不许军民人等私通外境,私自下海贩鬻番货,依律治罪” |
顺治十八年 | “沿海居民分别内迁三十至五十里,设界防守,严禁逾越” |
乾隆二十四年 | 关闭江、浙、闽三海关,由粤海关行商垄断对外商贸易事务 |
(2)根据材料二,指出明清海洋政策的历史趋向。综上所述,谈谈宋代以来海洋政策对当代的启示。