材料一：在工业革命早期，德意志的工业明显落后于其他大国。在相当长时期内，在产品上打上“德国制造”的字样是英国方面的要求，意在提醒人们注意这可能是低档产品。然而，统一后的德国仅用30年的时间，以迅不可挡之势跃入西方强国的前列。就工业生产而言，德国在1874年已超过法国，1895年又超过英国。非但德意志民族的生存问题得到解决，还在世人面前竖起追求卓越、精于制造的形象。“德国制造”从此成了制造精巧、质量优良的标志。

——摘编自郑寅达《德国史》

材料二：甲午战争后，民族工业虽有初步发展，但存在许多弱点。1895-1913年创办的549家厂矿中，资本在百万元以上的大企业仅17家，资本在十万元以下的小厂却有303家，占总数的55.2%。同时，民族工业大都是投资少的轻工业，重工业缺乏发展的条件，尤其是作为工业基础的机器制造业更难发展。民族工业的机器厂实际上大都是不能制造机器的修配厂，而进口的机器也很少，产品达不到“价廉物美”的市场需求。外资在华企业凭借特权，一般获利较高，以此为诱饵，招华商入伙附股，结果往往被兼并或倒闭。

——摘编自庄鸿铸《甲午战争和中国近代民族工业》

材料一     1870-1900年的铁路网(单位:千公里)

——摘编自白寿彝《中国交通史》

材料二     朝鲜战争爆发后，中共中央决定通过快速提高修理能力和配件制造能力来加速建设我国的航空工业。从1951年10月开始，在苏联的援助下，我国重点发展了六大修理厂。1956年，试制的第一架喷气式歼击机“歼一5”首飞成功。但是，1961年国民经济发展进行调整时，航空科研建设项目未能被列入重点确保范围。1986年，国家高技术研究发展计划中，航空技术也未被列入。/1993年，中国航空工业总公司正式挂牌成立，这意味着我国航空工业的发展实现了从政府部门到市场主体的巨大转变。同年，航空工业第一支股票“飞亚达”在深交所上市。1995年，航空高科技的国家战略定位得到了重新确立。2009年，中国商飞公司正式发布首个单通道常规布局的大型客机。2017年，中俄远程宽体客机正式命名为CR929，这标志着中国正式开始向商用飞机研制领域中最高难度的宽体客机发起挑战。

——摘编自铎恩《新中国航空工业发展历程》

材料一   11~12世纪，除原来罗马帝国时期的老城市外，西欧各地在城堡、主教堂、大修道院附近地区出现了许多新兴城镇。第一类城市如英国的约克和法国的奥尔良等，它们的产品主要满足地方市场的需要；意大利的佛罗伦萨等是第二类城市的典型，它们主要生产和经营某些专业产品，与国内外市场都有密切的联系；第三类城市如意大利的热那亚等，它们主要从事国际贸易。在西欧城市重新兴起和工商业迅速发展的过程中，市民阶级形成了，并从中进一步分化出手工业者、商人和银行家。商人和银行家作为市民阶级的上层，发展为早期的资产阶级。广大西欧城市开展了争取自治权利的斗争，并制定自己的法律，建立自己的武装，向封建王权和各级封建主发起挑战。一些城市中，如法国的巴黎、英国的牛津和剑桥还建立了大学，成为著名的大学城。到14—15世纪，从西欧封建社会内部发展起来的新兴城市的中等阶级，已经与封建社会制度水火不容，成为欧洲反封建王权的强大革命力量。

——摘编自侯建新《西欧城市的兴起》等

材料二   19世纪前期，美国经济中心一直在东北部一带，随着工业革命的深入开展，西部地区逐步发展起来，一批中小城镇迅速发展成为一个有联系而完整的城市经济体系，这一体系对周围地区形成巨大的吸引力和辐射力，从而带动整个地区乃至全国的经济发展和繁荣。到了第二次工业革命时期，城市大多是大规模企业，能够更多地利用新技术、新产品。如，到1870年时芝加哥钢铁业平均雇佣人数是纽约的6倍。“卡耐基钢铁公司”在匹兹堡获得迅速发展，后与摩根的联邦钢铁公司合并，组成了美国历史上第一个资产超过10亿美元的大垄断企业。在公司规模化的基础上又使其向着专业化生产发展，在大城市周围又出现了许多著名的专业城镇。由于此时企业规模的增大，使企业面临着对管理体制的改革，相应地产生了公司制和经理制，在科学的管理下企业将快速发展，从而带动整个国民经济的飞速发展。

——摘编自赵明杰《浅析美国的工业革命与城市化进程》

材料一 17世纪中期的英国资产阶级革命，建立了资产阶级和土地贵族联盟为基础的君主立宪制政治制度，促进了工业革命各种前提条件的迅速形成。英国在世界各地进行大规模海外殖民，在国内实行有利于资本积累的经济政策，在农村进行大规模图地运动，为城市工业发展准备了大量可供雇佣的“自由”劳动力。而工场手工业的发展，培养了熟练工人，为机器的应用提供了技能经验和人才条件；同时，自然科学的进步，特别是以牛顿力学和数学为代表的近代科学的发展，为机器的发明奠定了科学理论基础。

——摘编自金倍《世界工业革命的缘起、历程与趋势》

材料二   19世纪末的经济发展，再加上海洋运输和铁路上的交通革命，培植出一种真正的世界经济。到1900年时，欧洲人从阿根廷和澳大利亚进口牛肉和羊毛，从巴西进口咖啡，从爪哇进口燕糖。欧洲资本同样投向了海外，以建设铁路、矿山、电厂和银行。当然，国外市场也为欧洲剩余的制成品提供了市场。欧洲通过其资本、工业及军事能力而在19世纪末统治了世界经济。

——摘编自杰克逊斯皮尔伯格《西方文明史》

材料一哥伦布在首次西航时写道；“国王与王后二位陛下决意派臣一克里斯托弗.哥伦布前往上述印度各地，和拜该地诸君王，了解风土并使其人民版依香神圣宗教”…光他在航行到古巴附近时写道:“当地黄金甚丰，盛产宝石珍珠以及无数香料，……二位陛下还令臣一反昔日之旧径，勿由陆路东行而另辟新途，专取海路西行，前往印度地区，以便将陛下之启书面呈当地诸位国王，履行君命。

一一摘编自哥伦布《航海日记》

材料二19世纪五六十年代，世界市场围绕着一个巨大的工业中心一一英国。到了19世纪未20世纪初，由于一批新工业国家的兴起，英国的贸易歼断地位被打破，世界贸易形成了多中心的新格局。1913年，各主要资本主义国家在世界贸易中所占的比重为；英国15$%，美国11%，德国13%，法国8%，俄国4%。1870一1913年，原料和工业制成品的贸易额都增加了两倍多，这说明工业发达国家和初级产品生产国家之间的国际分工以及世界各国之间的相互依赖程度都加强了。

——摘编自叶于度、齐世荣《世界史.近代史编下卷》

材料一   北美和俄罗斯的平原是我们的粮田；芝加哥和敖德萨（今乌克兰第二大城市）是我们的粮仓；加拿大和波罗的海沿岸是我们的林木生产者；在澳大利亚和新西兰放牧着我们的羊群；在阿根廷和北美的西部大草原放牧着我们的牛群；秘鲁运给我们白银，黄金则从南美和澳大利亚流到伦敦。印度人和中国人替我们种植茶叶，在东西印度扩大了我们的咖啡园、甘蔗和香料园；西班牙和法国是我们的葡萄园，地中海沿岸各国是我们的菜园主。我们的棉田，长期以来都是分布在美国南方，而现在差不多扩展到地球上各个热带地区去了。

——摘自周一良、吴于廑《世界通史资料选集》

材料二   随着全球联系的加强，更多种类的海外产品如烟草、咖啡、可可和茶叶等纷纷进入欧洲市场，成为对外贸易的主要商品。来自东方的产品一香料，如胡椒的年平均进口量，由210吨增加到7000吨之多，由供贵族富豪享用的高级奢侈品变为了供普通人消费的大众化商品。在荷兰，茶饮逐步被当作日常饮料，各大城镇相继出现许多茶叶店铺，为了更好地宣传茶叶，茶商在包装上印制各种各样的售茶广告。1852年，世界第一家百货公司在法国巴黎开业，购物，从此成为人们非常享受的一项体验。

——摘编自《经济与社会生活》及帕尔默《工业革命：变革世界的引擎》

材料三 18世纪中叶到19世纪中叶，在英国和其他先进国家先后发生的产业革命确立了资本主义生产方式在这些国家的统治地位。资本主义机器大工业的发展需要日益扩大的销售市场和原料供给地。……不过1870年以后，科学开始了更加重要的作用。渐渐地，它成为所有大工业生产的一个重要组成部分。工业研究的实验室装备着昂贵的仪器，配备着对指定问题进行系统研究的训练有素的科学家，它们取代了孤独的发明者的阁楼作坊。

——摘编自李琮主编《世界经济百科辞典》

10 . 材料一：唐宋以来，人们越来越重视棉花种植。《农书》记载，棉花“比之桑蚕，无采养之劳，有必收之效，得御寒之益”。元以后，历代统治者积极出版植棉技术书籍，劝民植棉。明万历时，织工创造出提高棉布质量的方法，“多穿地窖，深数尺，作屋其上，檐高于平地仅二尺许，作窗棂以通日光。人居其中，就湿气纺织”，因而织出了高质量的棉布。棉花已超过丝、麻、毛，成为主要的纺织原料。

——摘编自陈钟毅《中国棉纺织史》

材料二：棉花对于英国来说是如此重要，以至于到1856年，曼彻斯特商会准确地描述道，这个行业“在规模和效用上没有任何其他制造业可以比拟”。英国制造商把重点放在高质量的纱线和布料上，同时英国越来越依赖世界殖民地或半殖民地地区的市场。到19世纪50年代，英国生产的全部棉产品中有一半以上用于出口。

1786年，美国的种植园主开始大量种植棉花，美国向英国出口的棉花数量迅速增长。1793年，惠特尼建造了一种新轧花机器，将轧花的生产效率提高了50倍。19世纪，联邦政府侵略性地获得了许多新领土。为了大规模扩大棉花生产，种植园主购买大量奴隶。直到1861年美国内战爆发，棉花产业和奴隶制携手并进、同步发展，美国成了新兴的棉花帝国。

——摘编自【美】斯文·贝克特《棉花帝国：一部资本主义全球史》