材料 1872年12月成立的轮船招商局是由官办转向官督商办的第一个企业，也是规模最大的民用企业。当时外国资本垄断了我国沿海和长江中下游内河航运，我国旧式的航运业面临破产，而军事工业也由于经费困难，举步维艰。
当时中国尚无近代股份制企业，商人不愿投资，轮船招商局最初主要是靠官款创办的。因总办朱其昂不善经营新式航运，以致在半年左右亏损4万余两。1873年7月，李鸿章札委唐廷枢任招商局总办，重订“局规”和“章程”。“局规”规定：（一）资本为100万两，总局和分局分别由股东推举商总和商董主持，但商总和商董的姓名须转呈北洋大臣备案，更换亦须如此。（二）股票及取息手折均需编号，填写持股者姓名籍贯，“以杜洋人借名”；股票转让，必须到局注册，“不准让与洋人”。
1874年招商局实收股金47万余两，1877年又以220万两收购旗昌轮船公司的产业，船只由12艘增至30余艘。外国轮船公司唯恐丧失垄断地位，纷纷以削减运价来挤压招商局，致使招商局一度债台高筑，处境艰难。
1883年，中法战争爆发前夕，上海发生金融恐慌，招商局资金周转不灵。1885年，李鸿章札委盛宣怀为督办。盛宣怀重订章程，规定“专派大员一人认真督办，用人理财悉听调度”。
——摘编自《中国近代史》（第四版），中华书局
根据材料并结合所学知识，围绕“轮船招商局”自拟一个具体的论题，并就所拟论题进行简要阐述。（要求：观点明确，史论结合，言之成理。）
材料 梁启超曾在《戊戌政变记》中明确指出：“唤起吾国四千年之大梦，实自甲午一役始也。”有学者研究近代中国民族主义思潮真正意义上的崛起是在20世纪初。就影响而言，随着西方近代启蒙思想不遗余力地被引介，各种启蒙刊物的广泛印行，犹如时人所言：即苏已死之国魂而争存世界，“发明民族主义不为功矣。”究其内容而言，此时民族主义思潮业已超越了戊戌志士尚还恪守的“华夷之辩”，矢志以求的不仅仅是传统士大夫的社稷安危和宗庙覆亡，而是明确地揭示了这一思潮作为近代最具统摄力的意识形态本质特征：也就是欲戢列强鹰瞵鹗视之态，以纾华族豆剖瓜分之祸，唯有发挥本民族种种特性，合其权以为权，合其志以为志，合其力以为力，“当以建民族国家为独一无二之义。”
——摘编自胡成《略论晚清民族主义思潮对边疆事务的构思》
根据材料并结合所学中国近代史的知识，自拟一个论题，并进行阐述。（要求：论题明确、合理，史论结合，史实准确，逻辑清晰。）
材料 鸦片战争的炮火，打破了代表农业文明极致的大清帝国“天朝上国”迷梦。面对接踵而至的内战外乱，举国先进人士形成共识：求存图强乃是最重要的时代主题。他们把摆脱困境的希望寄托于实现工业强国梦想。史学家分析，中国近代工业发轫于清同治元年（1862年），至1949年中华人民共和国成立，近90载发展历程大体可以分为七个时期，如下表所示：
| 分期 | 时间 | 基本情况 |
| 第一时期 | 1862—1877年 | 官营军工 |
| 第二时期 | 1878—1894年 | 官督商办 |
| 第三时期 | 1895—1902年 | 外人兴业 |
| 第四时期 | 1903—1913年 | 政府提倡 |
| 第五时期 | 1914—1925年 | 民营进展 |
| 第六时期 | 1926—1933年 | 官民合作 |
| 第七时期 | 1934—1949年 | 工业衰落 |
——摘编自曾纯《百年沧桑：中国近代工业破局》
(1)根据材料并结合所学，概括中国近代工业发展的基本特征。(2)根据表格中的信息并结合所学知识，提取影响中国近代工业发展的因素，并具体说明。
材料 1901年，李鸿章辞世，梁启超在当年撰成的《李鸿章传》中称“吾敬李鸿章之才，吾惜李鸿章之识，吾悲李鸿章之遇”。1927年由清史馆印行的《清史稿·李鸿章传》评其为人：“生平以天下为己任，忍辱负重，庶不愧社稷之臣。”1949年以后的相当长时间，我国大多数学者对李鸿章持否定态度。例如，胡滨对其的定论是，“李鸿章一生的历史，是一部对内镇压人民起义、对外出卖民族利益的反动历史”，刘祚昌认为，“李鸿章是中国近代史上屈指可数的反动头子，他的政治生涯的记录便是近代中国人民种种灾难的历史。”粉碎“四人帮”以后，我国许多学者对李鸿章提出了新的看法。例如，陆方指出：“如果肯定洋务运动在中国近代史上发生过某些积极作用，也就应该肯定李鸿章在洋务运动中的功绩。当然洋务运动也有镇压人民的一面，李鸿章也有逃脱不了的罪责。”
——摘编自关捷《不同时期史学界对李鸿章的评价》
(1)根据材料并结合所学知识，概括不同时期史学界对李鸿章的评价。(2)根据材料并结合所学知识，简析影响对李鸿章评价的因素，并说明评价历史人物应遵循的原则。
材料 文化自觉就是要学会自我反省和自我认识，彻底理解自己的文化，明确文化的长处和弱点，处理当地文化和外国文化的关系。从源头上讲，虽然西学传入中国始于明末，但大量的东渐则在鸦片战争之后。一方面，宣传、推介西学的思潮与行动肇始于近代；另一方面，近代传统文化重建与转化的初衷与旨归均以民族文化的自强自立为核心。文化自觉理论以其立足民族文化本位、观照“古今中外”、横纵时空的反思意识澄明出民族文化自知自信的内在逻辑，为研究近代思想的发生与演变提供了一个新思路与新视角。也可以说，近代是中国真正意义上文化自觉的思想起点。
——摘编自孙墨、周琳《论中国近代思想的文化自觉理路》
结合所学中国近代史知识，选取材料的整体或部分，拟定一个具体的论题，并进行简要阐述。（要求：论题明确，论据充分，史论结合，表述充分）材料一 明朝末年，利玛窦等欧洲传教士纷纷来华，揭开了西学东渐的序幕。这些精通天文历算的传教士用科学知识来吸引中国人接受天主教，并结交了徐光启等士大夫官僚。徐光启不仅向利玛窦学到了许多西洋科学知识，还在中国传统科学的基础上借鉴了西方科学成果与思想方法，提出了“欲求超胜，必须会通”的主张。明清易代后，康熙帝不仅亲自向传教士学习西方数学知识，还在畅春园开设“蒙养斋”，精选一批八旗、汉人子弟学习数学。康熙帝对西学的热情甚至扭转了部分士大夫的学术宗尚，使研究、传播和运用西学成为清初的一时之风。
材料二 鸦片战争后，西学首先在林则徐、魏源等思想敏锐的士大夫中传播。他们介绍西方的《海国图志》等著作虽弥足珍贵，但对社会影响力很有限。随着洋务运动的开展，教育界也吹起了改革新风。1862年，“京师同文馆”开设了英、法、俄等外语以及算学、化学、万国公法、医学生理、天文等课程。此后，西式学堂在华夏大地竞相出现。甲午战争后，激愤于列强瓜分中国而发动的百日维新虽短时而败，但“智慧骤开，如九流沸腾，不可遏抑”，维新志士们以进化论来论说变法的必要和紧迫，以自由平等的启蒙学说来阐释君民关系的新理念。中华文明由此开始了前所未有的大转型。
——摘编自刘勇强编著《集成与转型·明中叶至辛亥革命的精神文明》
(1)根据材料一，归纳明末清初西方科技知识得以在中国传播的主要原因。
(2)根据材料二并结合所学知识，概括近代中国西学传播的新特点。
(3)综上材料，简析明末以来的西学东渐对中国社会产生的影响。
材料一 事实上，清政府从军工厂调拨给各军营的军火是计价的，计价就是具有商品的性质。从1874年起，天津机器局首先得到出售军火款项收入，1884年后江南制造局因出售军火而所得的财务收入更多。此外，这些近代军火工厂所使用的工人，在一开始多数是雇佣自由劳动力的出卖者。其中有的还是从外国工厂雇佣来的技工。
——摘编自夏东元《略论洋务运动》
材料二 据农商部注册的顺序号码统计，自1912年至1927年11月止，批准注册的工商企业共1627家，平均每年102.8家。从所注册的企业内容来看，纺织、矿业、华工、机械、电业、航运、火柴、医药以及农、林、牧、渔、水利等企业，均得到发展。这一时间，国内掀起了一个棉纺织建厂高潮。据统计，从1890年至1911年国内建厂31家，而1912年至1923年间，新建棉纺织厂达71家之多，建厂速度大大加快。布机数由1912年的2316台，增加到1919年的13796台，1928年的29582台。
——摘编自徐进功《试论北洋军阀统治时期我国民族工业的发展及其原因》
(1)根据材料一并结合所学知识，指出洋务运动时期创办的军事工业所具有的性质并说明其理由。(2)根据材料二并结合所学知识，归纳1912年至1928年中国民族工业发展的条件并归纳其特点。
材料 1834年，英国公然在广州设立了第一个“英国邮局”，开外国侵略者在华开办邮政之先例。这种邮局被软弱的清廷称为“客邮”。据不完全统计，到1918年止，各国在华“客邮”机构已达340余处，其中最多的是日本和俄国。
中法战争前后，中国爱国士绅纷纷呼吁自办邮政抵制“客邮”的侵略。这一主张首先在台湾得到实现。
中法战争后，清廷在台湾设置行省，命刘铭传为首任巡抚。刘到台后，鉴于旧式驿站靡费公款，效率不高，遂筹办新式邮政。1888年3月，台湾邮政总局在台北成立，并公布了台湾邮政章程。它将驿站改造为邮站，以台北为中心，向南到恒春，向北经基隆达宜兰，全长869华里，中间分设正站、腰站、傍站，限程递送，并设有“南通”、“飞捷’两艘邮轮往来上海、福州及台湾各港。1888年5月，台湾邮政总局发行了专供官府寄递文书贴用的“台湾邮票”和专供商民使用的“邮政商票”。
——摘编自白寿彝《中国通史》
(1)根据材料并结合所学知识，概括中国独立自主兴办邮政的有利条件。(2)根据材料并结合所学知识，分析中国独立自主兴办邮政的历史意义。
材料一 中世纪英国，在封建采邑制之下土地并不真正属于任何一个人。随着市场经济和市场经济主体的发展，英国社会势必要求遗弃早已残破不堪的旧制度，最终挑战封建土地保有制本身。都铎王朝的圈地运动颠覆了中世纪土地产权关系的根基，无疑推进了这一进程，下一步直接指向国家最高立法层面。以1660年议会最终颁布《骑士领废除与补偿法》为标志，英国在法律上清算和废除封土封臣制度，确立完全的土地私有制。其间，议会与国王无数回合的博弈历时近半个世纪，最后终结了前资本主义社会中普遍存在的土地混合所有制，代之以产权明晰的私人所有制。
——摘编自侯建新《英国近代土地确权立法与实践》
材料二 清朝前期，“东边外”（奉天柳条边外）是八旗人参山场和军事禁区，其森林产权主要表现为模糊的国有和皇室私有。自19世纪六七十年代起，随着移民大量迁入，该地区原有的森林秩序已无法维持。同治十三年（1874），清廷将东边地带全部开禁，准许流民开垦荒地及熟地升科（征税）。光绪时期，清政府在奉东地区设垦务局，丈放八旗围场和山场等官有荒地，允许私人向垦务局自由报领，耕种五年后升科。在此过程中，许多山场森林随着土地丈放被卖给私人。民国后北京政府在东北地区推行新一轮的官地清丈，此前未被私有化的皇室土地和官地继续被转卖。经过多轮“荒地民有化”和“官地私有化”改革，奉天省逐渐在形式上产生了以私有土地制度为基础的私有森林产权机制。
——摘编自池翔《民国北京政府时期奉天国有林的确权与争讼》
(1)根据材料一，结合所学知识，分析英国近代土地私有制确立的原因。(2)根据材料二，结合所学知识，分析近代奉天省私有森林产权机制确立的背景及影响。
材料：万里茶道
从18世纪中期到20世纪初，中俄之间形成了一条横跨亚欧大陆，长达13000多公里，以茶叶为大宗商品的长距离贸易线路，被称为“万里茶道”。
它以汉口为起点，经恰克图到达俄国，又从俄国传入中亚和欧洲其他国家。最初，茶叶贸易的经营者是来自非产茶之省的晋商，他们采运两湖茶叶就地加工成茶砖，运至中俄边境口岸，再由俄商贩运至莫斯科和圣彼得堡。19世纪中叶，中俄茶叶贸易进入鼎盛时期，汉口成为对俄输出砖茶最主要的港口，俄国人依靠大规模的机械化生产垄断了汉口茶市，相继开办了顺丰、新泰、阜昌和百昌等砖茶厂，实现了茶叶采购、制造、销售和贩运的系列操作。19世纪末期，由于印度茶、锡兰茶的竞争，汉口茶叶港的地位受到威胁，汉口茶市的英国商人转而收购印度茶叶。1905年，横贯西伯利亚的大铁路全线通车，汉口的茶叶绝大部分由火车输往俄国。十月革命后，前苏联政府对华茶进口采取的关税壁垒政策，输俄茶叶贸易日趋衰落，在汉口的几家俄商茶厂相继关停，俄商独占汉口茶市半个多世纪的局面从此结束，长达两个世纪的万里茶道终于淡出历史舞台。
——摘编自刘再起《中俄茶叶之路：繁荣了200年的国际商道》
(1)指出中俄“万里茶道”的主要特点。(2)概括18世纪中期至20世纪初“万里茶道”兴衰的原因。
