材料一 自秦以来，关于分材分封制和郡县制的争论一直来间断。唐中期柳宗元作《封建论》，对分封制进行了理性而有力的批驳。柳宗元提出“制”和“政”的概念，认为秦灭亡于人怨沸腾的基政，而非郡县这种制度形式。“秦之失，在于政，不在于制”。周走向天亡是因为诸侯“无君君之心”，而秦“有被人而无叛吏”，汉“有叛国而无叛郡”，唐“有叛将而无叛州”。长期以来关于秦朝速亡在于不与诸侯共享天下的观点是错误的，原因在于分封制不利于中央和国家权力的集中。柳宗元还质疑分封制之下”上果贤乎。下果不肖乎”。这样即使“圣贤生于其时，亦无以立于天下”。尽管秦始皇废分封、立那县是出于个人自私的打算。是“私其一已之成”，但从客观效果来看，却是“公天下之端”。针对分封制的维护者仍鼓吹其是“圣人之制”，柳宗元通过对国家的形成的推演，论证了分封制的产生是“人之初"阶段的时代产物，而郡县制取代分封制同样也“非圣人之意也，势也”
——摘编自刘姗姗《柳宗元国家学说研究》
材料二 法国政治思想家托克维尔成名作《论美国的民主》于19世纪三四十年代问世，他基于对美国民主制度的分析，提出了一系列有关民主国家的命题。在卢梭人民主杖理论的基础上，托克维尔认为人民主权原则是国家制度建构的主导，这一点在美国的立法、行政、司法领域都有丰富的体现。例如他分析“联邦的立法机构一参议院和众议院实际上是各州独主原则和国家主权说的调和，这种调和在本质上是为了代表人民主法，体现人民的‘公意’”。美国民主制度的维护最重要的是依靠其“民情”。其一是政教分离，一方面极大地避免救源斗争、社会秩序混乱，另一方面使神职人员虽不担任公职但仍能间接影响政府决策；其二是美国人在移民过程中形成的实践重于理论的认识，并且在这种教育理念下使公民能够具备参与公共管理的能力。
——摘编自何文婷《托克维尔的民主国家观略论》
(1)根据材料一，概括柳宗元关于郡县制的主要观点，并结合所学知识做出简要评价。
(2)根据材料一二并结合所学知识，指出与中国古代政治制度相比，美国政治制度的不同之处.并简析《论美国的民主》的写作背景。
材料一 尼科洛·马基雅维利（1469—1527）生活在民族国家逐渐兴起时期的意大利佛罗伦萨。当时意大利的各个城市共和国的自治已难以维持，受到教皇和其他国家觊觎。马基雅维利反对国家起源于上帝意志。他认为，国家出现根本目的是保护个人自由，而实行大权独揽的君主制是国家统一、建立秩序的最好方式。马基雅维利直言: “只要君主能保持臣民的团结忠诚，就不应该介意残酷无情的恶名。”为此，他提出君主的首要目的是不择手段地获得并维持权力。但是马基雅维利同样强调，君主在平时还是“尽量不要背离良善之道”，不然可能会被民众视为“不务正业、骄奢淫逸”，反而导致王位不保。
——据常远佳《16 世纪的马基雅维利主义与马基雅维利思想》
材料二 十八世纪，法国严厉的君主专制成为了卢梭人民主权思想诞生的催化剂。卢梭指出，私有制导致的不平等使人们一直生活于掠夺和暴力的状态中，于是人们订立社会契约，形成国家。卢梭认为国家的最高权力——主权，属全体人民所有，不可转让给任何特定的人或君主。卢梭看来，主权的本质是人民的公共意志。它永远正确、不可分割，通过全体人民亲自参与立法而得以实现。在卢梭的政治理想中，政府是主权者意志的执行者。官员是人民的公仆，权力来自于人民。当政府权力过大、侵吞主权时，人民有权通过革命推翻政府。卢梭的人民主权思想第一次赋予了人民至高无上的权力。但他并没有否定私有制，也就没有真正赋予人民拜托奴役和贫困的可能性。
——据张佳倩《论卢梭的人民主权思想》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括马基雅维利思想产生的背景。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，分析卢梭的人民主权思想相比马基雅维利思想的 进步之处，并指出人民主权思想产生的影响。
材料一 自南宋灭亡以后，杭州城市的发展进入了一个新的阶段。元代初期，杭州城市还是延续了南宋时的繁华景象，为了能够使江南的粮食到达元大都，政府也致力于南北大运河的疏凿。……至元末，张士诚在原有运河的基础上，重新开泼了从塘栖的五林港到江涨桥段的运河。……运河是南北客货往来的重要交通动脉，沿运河新形成的码头和市镇各有特色，在这些市镇中首推湖州市和北新关市，各方的商贾都聚集到这里，规模不断扩大。
——据徐勤、宣建华《京杭大运河（杭州段）与杭州城市的发展关系》
材料二 中国铁路建设大事记（部分）
| 时期 | 事件 |
| 中国近代 | 1876年，英国怡和洋行擅自在中国修建了第一条营业性铁路——吴淞铁路 1909年，中国第一条自办铁路——京张铁路 1876年~1911年中国国有铁路仅约20%，外国直接修建经营约占41%，外国通过贷款控制约占39% |
| 中国现代 | 1978年，铁路营业里程5.1万公里，路网框架基本形成 2006年，青藏铁路二期开通 2017年，具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”推入运营 2018年，铁路营业里程13.1万公里；高铁运营里程3.1万公里，世界第一 |
——据崔罡、崔啸晨《中国铁路史研究综述及展望》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括元代京杭大运河发展的背景并分析其对古代经济的影响。(2)根据材料二并结合所学知识，概括中国近代铁路发展的特点并分析改革开放后铁路建设的意义。
人民是历史的主要创造着，但历史上一些重要历史人物，如孔子、商鞅、秦始皇、汉武帝、北魏孝文帝、王安石等，都对历史的发展做出了独特的贡献。
请任选上面除汉武帝以外的一位历史人物，自拟命题，予以论述。（要求：命题要简练具体明确——如：雄才大略的汉武帝；论述要史论结合，可以从背景、措施、影响三大方面展开论述：总结不要只抄论题。）| A．以此为背景的文学作品 | B．亲历者撰写的回忆录 |
| C．档案馆保存的相关档案 | D．反映此事件的电视剧 |
材料一 西汉初年，实行盐铁私营，“吴王专（垄断）山泽之饶，薄赋其民，赈赡穷乏（救济穷人），以成私威。私威积而逆节（叛逆朝廷）之心作（《盐铁论.禁耕第五》）。”汉武帝中期，由于多次征讨匈奴，导致国库空虚财政入不敷出。“而富商大贾或蹛财役贫（聚敛财物，奴役贫民），转毂百数（财富百车），废居居邑（囤积居奇），封君皆低首仰给（仰仗他们供给物资）焉。冶铸煮盐，财或累万金，而不佐（帮助解决）国家之急，黎民重困（《史记·平准书》）。”
材料二 公元前119年，桑弘羊等人的鼓动下，汉武帝实行盐铁官营。“是以万物流通，而朝廷富实。当此之时，四方征暴乱，车甲之费，克获制赏，皆赡大司农（依靠盐铁专营的机构）。”
东汉时，“式（卜式，人名）既在位，见郡国（全国各地）多不便（以……不便；指责）县官作盐铁，（认为）铁器苦恶（不结实），贾（价格）贵，或强令民卖买之《汉书.食货志》。”
(1)据材料一，概括盐铁官营的背景。
(2)据材料一、二并结合所学知识，对汉代的盐铁官营政策进行评价。
材料一 十月革命后不久就开始推行的工业国有化经1918年6月28日的立法得以扩大。私营企业最终几乎销声匿迹。国家还推行了义务劳动制度。私人贸易不断受到打压，并被配额制度和粮食及其他生活必需品的国家配给制所替代。1918年2月19日，国家宣布土地为国家财产，只有自耕农有资格使用土地。然而，农民们对向政府提供粮食并没有表现出过多的兴趣，因为在国家经济崩溃的情况下还要把所产粮食优先供应国家，而农民的生产得不到许多回报。迫于内战及供应红军及城市人口粮食需求的压力，当局最终颁布粮食征收令，这实际上是命令农民把所有收成都上交国家，只留下保证他们自己生存和来年播种的最低数量。当农民抵制政府的粮食征收时，强制征用就成了家常便饭。但战时共产主义又是一个无拘无束的乌托邦时期，一个激进入士想象有可能一步跳到真正“共产主义”的时期，实现这个无产阶级自由社会的长久梦想。
材料二 尽管付出了巨大代价，共产党的统治的确生存了下来。为恢复一个完全精疲力竭、遭到破坏，正处于饥饿中的国家，苏俄开始了另一种新的经济政策，并从1921年延续到1928年，直至斯大林的第一个五年计划开始。人们将新经济政策时期称其为缓和与妥协时期，这是正确和恰当的。不过，总体来看，苏维埃政府在其政策上表现出了更多的连续性并明智而坚定地追求其既定的目标，而不是改变其目标，正如对共产党统治的头十年的简短论述所表明的那样。
——以上材料均摘编自（美）尼古拉·梁赞诺夫斯基《俄罗斯史》第八版
(1)根据材料一并结合所学知识，概括“战时共产主义政策”的历史背景及其实施的目的，并对该政策予以简要的评价。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，谈谈你对“人们将新经济政策时期称其为缓和与妥协时期，这是正确和恰当的”这句话的理解。
材料 魏晋南北朝时期，史学发展迅速，盛况空前。史家人才辈出，私人撰史蔚然成风。《隋书·经籍志》中的史部著录史书800余部，13000多卷并分史书为13类：正史、古史、杂史霸史、起居注、旧事、职官、仪注、刑法、杂传、地理、谱系、簿录，其绝大部分产生于魏晋南北朝时期。此外，家传、谱牒也大量涌现。 ……唐王朝建立后，借鉴了魏晋南北朝时期的专职史官制度和大臣监修制度，逐步建立起完备的史馆修史制度和宰相监修制度，基本上完成了史书编纂由私修向官修的过渡。自此以后，历朝“正史”和“国史”的纂修便被国家政府所垄断。
——摘编自雷震《魏晋南北朝史学发展的原因》、
丁鼎《略论魏晋南北朝史学对唐代史学的影响》
(1)根据材料，概括魏晋南北朝至唐朝时期史学发展的特点。
(2)根据材料并结合所学知识，简述魏晋南北朝至唐朝时期史学发展的有利条件。
材料一 宋朝政府在海外贸易中，采取一系列政策和措施，确保商人的人身和财产安全。例如，在海上交通中设立巡检、通关等机构，保护海上商贸的利益；实行“市易法”，鼓励商人从事海上贸易和私人经营。同时，宋朝的市场需求也在不断增加，商品的种类和质量有了明显提高。这为海外商人提供了广阔的市场空间，也吸引了更多的外国商人来华贸易。宋朝时发明了“磁针航行”等航海技术，使得海上变通更加便捷和安全。造船技术也十分先进，建造了大量的商船和战船，使得海上贸易更加畅通和有序。
——摘编自周必超《浅析宋朝海外贸易发展的原因》
材料二 纵观清初“海禁”政策的实施，其初衷在于扼杀郑成功等抗清力量，但在郑氏政权消亡之后，仍屡行海禁，盖因当时的中国仍然是个自给自足的封建社会，清王朝统治者总自以为是“天朝大国”“富有四海”，而无视当时的世界正在发生的深刻变化。把他们的先进技术视为“奇技淫巧”，盲目地加以排斥。于是，就出现了这样的畸形现象：历史愈向前发展，清王朝就愈加腐朽、自负和保守。
——摘编自王宝山《试论清初“海禁”政策的实施及其社会后果》
(1)根据材料一并结合所学知识，分析宋代海外贸易发展的原因。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，说明与宋代对外贸易政策相比，清初对外贸易政策的特点，并予以简要评价。
材料一 鸦片战争前后，长期封闭的清朝大吏们，对国家主权、国际法，以及近代国家交往的原则和方式等一无知晓，他们仍然用封建时代的帝国观念和手段认识处理对外关系。对于条约的谈判和签订，清政府采取了漫不经心的态度。条约中的开放五口通商、最惠国待遇和领事裁判权等重要特权，也因为与施以恩惠的传统羁縻之道相符合而被轻易让予。清朝君臣将结束鸦片战争订立的条约视为一成不变的“万年合约”。
材料二 【分材料缺失】渐产生了近代国家主权意识。一方面，他们对条约制度及其性质的理解，具有了一定的国际法意识；另一方面，他们从国际法的角度看到现存的条约制度对中国主权的损害，此后更明确从国际法的角度检索此前所定条约的失误；对条约本身的认识以及对西方列强“修约”要求的应对，又进一步发展为主动修约的思想。甲午前后，朝廷特别注意运用国际法维护国家的权益，并有意识地在新订条约中消削或限制此前已被列强所攫取的特权。
——以上摘编自《王建朗、黄克武《两岸新编中国近代史(晚清卷)》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括鸦片战争前后清政府处理对外关系的特点，并简析出现这些特点的原因。(2)根据材料二并结合所学知识，概括十九世纪六七十年代后清政府外交理念的变化，并简析这些变化的意义。
