A.源于达尔文的进化论思想 | B.反映了墨西哥革命的曲折 |
C.基于美洲族群结构的变化 | D.预示了人类社会未来图景 |
“善待考生”
明代政府在前代的基础上,对科举考试制度进行了一定的完善,包括考前和考后的相关规定及其实施,有着鲜明的“善待考生”特征。
考前
洪武十七年(1384年),明廷颁布《科举程式》:“在京及各布政司搭盖试院房舍,并供用笔墨、心红、纸札、饮食之类,皆于官钱支给,咨报户部。”同年又诏令:“凡新科举人,各巡抚每名填给勘合(在沿途驿站食宿及使用其车马的官方凭证),应付口粮、脚力,赴礼部印卷会试。”
考后
永乐二年(1404年),行会试赏赐规制:“赐状元及进士宴于礼部, ……赐状元冠带朝一袭,诸进士宝钞人五锭。”嘉靖十五年(1536年),诏各处学校膳生员“累科不第、年五十以上、愿告退闲者,给与冠带荣身,仍免本身杂泛差徭。”
左图是嘉靖四十年(1561年)在今天杭州市萧 山区建立的“甲科济美坊”。该牌坊檐顶正下方银 嵌着嘉靖皇帝御赐的“恩荣”牌匾,中坊中间横刻 “甲科济美”四个楷书大字,济美有“传延美好”之 意。中坊上檐雕有鲤鱼跃龙门,下坊刻有自永乐 至天启年间中举人、进士姓名,29列共16人。 |
——据《大明会典》等
(1)明政府注重从哪些方面“善待考生”?(2)从国家层面、社会层面、民众层面指出明政府“善待考生”的效能。
南直(江南) | 171万石 |
浙江 | 63万石 |
江西 | 57万石 |
湖广 | 25万石 |
山东 | 37万石 |
河南 | 48万石 |
A.漕运配额符合地方实际 | B.区域间长途贩运贸易兴盛 |
C.江南出现新的经济成分 | D.北方农民的赋税负担较轻 |
A.中央权力向基层渗透 | B.户籍管理制度松弛 |
C.社会阶层流动性增强 | D.政务处理讲求务实 |
A.山川形变的制约 | B.人口分布的密度 |
C.前代制度的沿袭 | D.军事攻防的需要 |
A.是私有制发展的产物 | B.旨在维护君主权力 |
C.成为宗法关系的核心 | D.社会功能不断扩大 |
材料 “时间的全球史”
近代以来,英国的时间概念经历了国家化和全球化的过程。
片段一 时间国家化
1675年,英国建立了皇家格林尼治天文台,负责测量经度。
1714年,英国政府成立“经度委员会”,提供奖金及专利来征求准确测量经度的方法。
1735-1761年,哈里森发明精确的海钟,以时间测量经度(1小时对应15度),经度诞生。从此,英国的舰船能够到达地球的任何角落。
1771年,英国工厂主阿克莱特在报纸上发布招聘广告:“本人急需两名精通机械零部件设计业务的钟表匠,同时诚聘熟悉轮齿啮合连接业务的技术人员若干名。”
1798年,英国钟表匠发起抗税请愿活动,他们认为:“棉纺业和毛纺业完全受惠于钟表制造工匠……”
1840-1855年,英国98%的公共时钟设置为格林尼治标准时间。
片段二 时间全球化
1864年,通过连接格林尼治时钟的电信电缆,开普敦鸣放正午炮,传达英帝国时间。
1884年,华盛顿国际天文学家代表大会召开,法国人强调中立原则来反抗格林尼治子午线的权威地位,并联络其他国家反对英美发起的决议,但大会最终以经过格林尼治的经线为本初子午线,格林尼治成为世界计算时间和空间的起点。
1924年开始,格林尼治天文台每一小时会向全世界发放调时信息。
——摘编自杜君立《现代的历程——机器改变世界》、【美】奥格尔《时间的全球史》
(1)根据片段一、分析英国能完成“时间国家化”的原因。(2)根据片段二、指出英国推进“时间全球化”过程中存在的矛盾。
(3)从历史发展的角度,谈谈你对“时间的全球史”的认识。
材料一 长安城外不仅有原,原间还有河流。当地的人自来就有八水绕长安的俗谚。司马相如在《上林赋》中就明确提出:“八川分流,相背异态”。
——摘编自史念海《长安八水——汉唐长安城与生态环境》
穿城河道有四:南壁曰蔡河,自陈蔡由西南戴楼门入京城辽绕,自东南陈州门出……中曰汴河,自西京洛口分水入京城,运东南之粮,凡东南方物,自此入京城,公私仰给焉……东北曰五丈河,来自济郓般挽京东路粮斛入京城……西北曰金水河……从西北水门入京城。
——摘编自《东京梦华录》
材料二 唐、北宋都城人口密度表
面积(平方公里) | 人口(万人) | 人口密度(人/平方公里) | |
长安 | 84 | 100-180 | 11905-21429 |
东京 | 27.37 | 120-170 | 43844-62112 |
——白岳波《唐北宋时期市制演变研究——以都城为中心》
材料三
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运用上述材料,以“唐宋都城布局”为题,写一则历史短文。(要求:表述成文,阐述完整;立论正确,史论结合;逻辑严密,条理清晰)
A.推动了中西文化融合 | B.缺乏科学理论作指导 |
C.没有广泛的社会基础 | D.遏制了西方文化侵略 |
美国经济一瞥
材料一 1900—1930年美国汽车注册与销售量(单位:辆)
年份 | 汽车注册量 | 工厂销售量 |
1900 | 8,000 | 4,100 |
1905 | 78,000 | 24,200 |
1910 | 468,000 | 181,000 |
1915 | 2490,000 | 895,000 |
1920 | 9,239,000, | 1,905,500 |
1925 | 20,068,500 | 3,735,100 |
1930 | 26,749,800 | 2,787,400 |
材料二 1908年,福特设计出了“福特T型汽车”,这种车价格低、容易修、车体轻和行速快,很民众受欢迎。1914年,福特首创生产流水线,装备效率提高。生产流水线带动了汽车产业的蓬勃兴盛,直接带动了20世纪20年代美国经济繁荣。20世纪20年代,通用汽车公司内部管理体制进行了一系列创新,使得美国内各职能机构和主管责任分工明确,各分支公司的经营活动既有自主性又相互协调,企业的市场开拓能力和应变能力大为提高。
——以材料摘编自王金虎《20世纪前期美国汽车工业快速发展原因》
材料三 20世纪20年代,福特汽车公司发行了一本名为《女性与福特汽车》的小册子,宣扬汽车在向促使女性向“新女性”转化过程中“扮演了重要角色”。一些“女权主义者”把汽车作为自己独立生活风格的象征。……1919年通用汽车公司建立了通用汽车债券承兑公司,即提供汽车分期付款信贷的第一个汽车销售金融公司,它的汽车分期付款销售在1925年大约占当年全国汽车信贷销售总额的一半。
——据刘凤环《1920年代美国汽车工业在消费社会中的作用》整理
(1)据材料并结合所学,概括指出1900—1930年美国汽车工业的特点及影响。(2)我们还可以从哪些研究这一时期美国的经济发展,请确定一个主题,并制定简要研究方案。