1 . 有学者指出，古代雅典是面对面社会的典型，所有公民居住在一个狭小的地区，而且相互熟悉，是雅典民主不同于近现代社会的一个基本特征。这一“特征”（     ）

A．存在国家治理隐患	B．成为自然法精神源泉
C．便于贵族垄断政权	D．根植于商品经济基础

2 . 九一八事变后，中国共产党率先举起了武装抗日的旗帜。1937年秋，国共两党正式实现第二次合作，国民政府许多人都认为“全国对抗战心口如一、第八路军的人第一”“其余类多口是心非”。能够说明这一现象的是（     ）

A．中共力主和平解决西安事变	B．敌后日益成为抗日的主战场
C．抗日民族统一战线政策确立	D．中共主张建立民主联合政府

3 . 乾隆年间，安徽徽州休宁程氏的一些族人私下将山场租给外来棚民种苞谷，引起了纠纷和诉讼。对此，政府要求山主退还部分租价银，棚民或分年退山或入籍编甲，此后“禁止山场混召异籍之人搭棚开垦”。该案件可以说明（     ）

A．人口膨胀激化人地矛盾	B．地方宗族势力影响扩大
C．社会治理面临新的形势	D．物种革新导致生态恶化

4 . 元朝宁波港出口朝鲜的商品主要是茶叶、瓷器、丝织品、书籍等，进口商品有松子、榛子、铜、漆、新罗参、高丽松花、香红等；出口日本的商品主要是铜钱、香药、经卷、书籍、文具、唐画、瓷器等，进口的物品主要有金、银、檀板、硫磺、乌木等。这得益于（     ）

A．元朝经济文化优势明显	B．东南沿海成为外贸重心
C．朝贡贸易体系日益完善	D．政府逐渐放松重农抑商

5 . 阅读材料，完成下列要求。

材料：近代历史变革中，长江流域是首倡之地，处于时代潮流的中心。在军事、经济、文教、社会风气等领域，沿江商埠向周围地区影响和辐射，带动了近代化进程。在同西方接触过程中，长江人精研西学，走出长江，游历并留学海外，归国后，勤劳付出，为近代中国社会进步作出了贡献。

——摘编自陈振江《近代长江文化推动中国社会发展》

据上述材料，结合中国近现代史知识，围绕“讲好长江故事”，自拟题目，写一篇短文。(要求：论题明确、逻辑清晰、史实准确、论证有力)

6 . 乾陵是唐高宗与武则天的合葬墓，陵园神墙朱雀门外两侧有六十一尊真人大小的蕃臣像，这些人是疏勒国王裴夷健密施、于阗王尉迟璥、波斯王卑路斯、石国王子石忽那、吐火罗王子特勒羯达健等，还可能有新罗文武王金法敏。蕃臣像反映了唐朝（     ）

A．开放与包容的气象	B．边疆与内地一体化
C．胡化与汉化的并存	D．中华文化圈的形成

7 . 陕甘宁边区的小学语文课着重讲述抗日英雄的故事，揭发侵略者的凶残，以激发儿童的抗敌气概；算术课则以统计日寇烧杀来练习算数；常识课讲述防毒、防空、反特、反奸和如何配制炸药等知识、技能。当时小学课程与教学内容的设置（     ）

A．有力粉碎了奴化教育	B．集中体现革命形势的需要
C．推动了抗战局势转变	D．调动了一切抗日积极因素

8 . [历史——选修4:中外历史人物评说]

材料：李济(1896—1979)又名李济之，湖北钟祥人，中国现代考古学之父。李济始终将考古学视为历史学的分支，认为考古学的责任是用自然科学的手段，搜集人类历史材料，整理出来，供史学家使用，并在此基础上建立真实可靠的历史，最终推动健全的民族意识形成。针对上古史研究文字记录严重不足的状况，李济认为应关注地质、气象、古生物、人类文化遗址、民族学、人类体质学等各涉及多门学科的资料。他主张采取比较法，做到中国与外国比，国内各区域相互比，“比较各处的事实”“认识各处实物的真正价值”。他赞成在考古资料收录方面应详细记载出土时间地点和周围环境的做法，认为这体现了史学家求真的态度与素养，此外还要保持有控制的想象力。

——摘编自杨天通《考古和人类学视野下的古史重建》

(1)根据材料并结合所学知识，概述李济的学术主张。
(2)根据材料并结合所学知识，简述考古学对史学研究的价值。

9 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一：西南地区包括今四川、云南、贵州与重庆市全部，地形复杂，民族众多，交通道路是将西南地区不同地理单元与民族连为一体的纽带。秦始皇时期将军常颇开通五尺道，自成都通往云南昭通、曲靖，汉武帝时期唐蒙整修扩建。另一条川滇道为灵关道，从成都通往洱海。汉武帝时期，唐蒙出使夜郎，夜郎归附，设置犍为郡。唐蒙自僰道将路伸延至牂牁河沿岸，打通了川、滇、黔、桂数省的古代交通道路。朝廷相继在西南设置郡一级行政机构，考古学者在昆明发掘出主体为两汉时期的文化堆积层，发现包括“益州太守章”及益州郡下辖的24个县中18个县的长官封泥。虽然这些行政机构的设置来自汉王朝之令，但其内部管理则以部族为基础。

——据韩茂莉《中国历史地理十五讲》整理

材料二：西南边疆近代交通起于中法战争之后法属滇越铁路的修建，西南边疆社会的路权意识亦随之觉醒，也使滇越铁路从修筑到之后的运行，始终伴随着边疆人民的路权声张及对交通权益维护的问题，并与内地保路运动形成呼应。抗战时期，“自西南局面打破，全国政令统一后，当局锐意发展西南交通，以沟通各省之运输与文化，且为联络巩固国防计，各省交通，亦有早为联络之必要”。为此，亦展开了从公路、驿路、铁路、航空、电话、邮寄等全方位的交通开发，凸显了国民政府在西南边疆社会凝聚力的增强。解放后，党和政府高度重视西南地区的道路建设，成渝、宝成、川黔、滇黔、成昆等重要铁路干线相继建成通车。当代，新技术融合交通发展，高速公路和高铁以及大飞机等交通弥补了被大山阻隔的河海航运，新技术支撑下的新的物流体系形成，使得在深山中的大多数村寨都可以借助互联网和物联网，实现订单试生产和预订服务。

——据陈征平《论近代交通对西南边疆民族地区的内地化牵引》等

(1)根据材料一并结合所学知识，概括秦汉时期中央政府管理西南地区的举措，简述该时期发展西南交通的重要意义。
(2)根据材料二并结合所学知识，说明交通现代化对西南民族地区内地化的牵引作用，并分析新中国成立以来西南地区交通发展迅速的原因。

10 . 有学者在论及上世纪60年代初的“包产到户”时，认为“包产到户”不仅是由于农民对经济效益的需要，还有农民获得“身心自由”的心理调适感，如农民对土地的深厚情感在他们重获土地使用权后表现得淋漓尽致。据此可推知，当时“包产到户”的实行（     ）

A．取消了人民公社体制	B．有利于解放农村生产力
C．为工业化开辟了道路	D．结束了错误的思想路线