(1)将下列不平等条约与地图中的通商口岸相对应（填写字母）。
《南京条约》：
《北京条约》：
《马关条约》：
(2)近代通商口岸不断增加，呈现出怎样的分布趋势？
（1）以上图片涉及近代中国革命哪两个历史时期？图2、图3、图4分别反映近代中国哪些重大历史事件？
（2）图5、图6中的中国形象产生于怎样的背景下？
（3）结合图片和所学知识，谈谈你对中国形象的变迁的看法？
一般认为，鸦片战争是中国近代史的开端，但也有学者提出，甲午战争才是传统中国与近代中国的分水岭。
问题：
（1）简述以上两位学者持什么史观进行评价的？
（2）请你依据史实，从不同方面解释“甲午战争才是传统中国与近代中国的分水岭”的说法。
材料一:
材料二:19世纪一位英国政论家的描述：“现在看得很清楚，我们可爱的国家……大不列颠已经被分配承担为她的姐妹国家制造商品的崇高使命。海洋彼岸的亲人将用我们的船只从密西西比河流域给我们运来他们种植的棉花；俄罗斯将为我们的工厂和作坊贡献它的大麻、亚麻和铁矿石。我们熟练的机械工和技工制造必要的机器，把这些原料织成精美的布匹，销往各国。所有的布匹都按照我们的款式制造，并使之符合人们的需要。我们的船只满载着原料归来，又将满载着制成品返回地球的各个角落。这种按照自然法则，用原料换制成品的办法是各个国家相互服务，显示人类的兄弟之情。”
——《世界经济史》
材料三：
第一次鸦片战争形势图 爱国华侨放缵泰1898年所画的《时局图》
材料四：清末列强对中国铁路的控制
| 线路 | 修建年代 | 起点和终点 | 备注 |
| 京汉铁路 | 1898~1906年 | 北京-汉口 | 比俄法控制 |
| 东省铁路 | 1898~1903年 | 满洲里-哈尔滨-绥芬河 | 俄国修建经营 |
| 东省铁路南满支线 | 1998~1901年 | 旅顺-哈尔滨 | 俄国修建经营，日俄战争后转让给日本 |
| 胶济铁路 | 1898~1904年 | 青岛-济南 | 德国修建控制 |
| 滇越铁路 | 1904~1910年 | 昆明-河口 | 法国控制 |
| 沪宁铁路 | 1905~1908年 | 上海-南京 | 英国控制 |
| 津浦铁路 | 1908~1911年 | 天津-浦口 | 英德控制 |
| 粤汉铁路 | 1908~1936年 | 广州-武昌 | 英法德美控制 |
问题：
（1）比较材料三、四，西方对中国的侵略方式和内容有什么变化？
（2）你是否同意材料二中英国政论家的观点？并说明理由。
（3）结合上述材料，谈谈你对近代中西方关系的认识。
一、凡大英商民在粤贸易，向例全额归没行商，亦称公行着承办，今大皇帝准以嗣后不必仍照向例，乃凡有英商等赴各该口（五口通商口岸）贸易者，勿论与商交易，均听其便。
——引自《南京条约》
二、嗣后陆路前定通商处所，商人数目及所带货物并本银多寡，不必示以限制。海路通商章程，将所带货物，呈单备查，抛锚寄碇，一律给价，照例纳税课等事，俄国商船均照外国与中华通商总例办理。
——引自中俄《天津条约》
三、日本臣民得在中国通商口岸城邑，任便从事各项工艺制造，又得各项机器任便装运进口，只交付所订进口税。
——引自《马关条约》
回答：
（1）材料一中，英国对清政府提出了什么要求？
（2）材料二中，沙俄的侵略要求与英国相比有何发展？
（3）材料三中，日本取得了什么权益？与前两者相比，它更具有危害性，为什么？
（4）综合材料，外国资本主义对中国经济侵略手段经历了一个怎样的发展趋势？
材料一 一般论者认为，条约口岸还可进一步划分为以下几类，第一类，“在那里，有完全通商的权利，在那里，可以设立领事馆，在那里，有一个海关衙门”，这一类可以称作标准条约口岸。第二类，“在那些城市里，一般是没有海关衙门的，没有领事馆，外国人是不应该在那里永久居住的。”第三类，“沿着长江和西江的某些地方，有所谓访问口岸，在这些商埠，外国公司的轮船可以为着装货和载客而在那里停泊，在另外一些这样的商埠，该轮船只能为载客而停泊”。
——杜语《近代中国通商口岸研究——历史与现状》
材料二 上海、广州、天津、武汉等近代中国重要商业与工业城市均为通商口岸，构成中国近代经济发展重要组成部分。单就上海一地而言，据统计，1911年上海共有工厂48家，占全国工厂总数28.1%；1930年上海共有工厂837家，占全国工厂总数42.4%。
——周子峰《二十世纪中西学界的中国近代通商口岸研究述评》
材料三 与其说条约口岸代表了移植于中国沿海海岸的西方生活方式，还不如说中国接纳了西方人及其生活方式。
——费正清《中国沿海的贸易和外交》
材料四 英国驻上海副领事马安认为，以通商口岸为中心发展起来的中国对外贸易，“不仅仅有利于英国，而且有利于中国这个大国的千百万居民。”
——李必樟译《英国驻上海领事贸易报告汇编》
请问答：
（1）上海、广州、天津、武汉（汉口）分别是在哪些不平等条约中被辟为通商口岸的？
（2）据材料一指出通商口岸的分类依据。上海应属于第几类口岸？请说出理由。并指出近代前期通商口岸的演变趋势。
（3）根据以上材料，结合所学知识，论述近代通商口岸与近代中国的关系。
“唤起吾国民四千年之大梦，唤起吾国四千年之大梦，实自甲午一役始也。吾国之大患，由国家视其民为奴隶，积之既久，民之自视亦如奴隶焉。彼奴隶者苟抗颜而干预主人之家事，主人必艴然而怒，非摈斥则谴责耳。故奴隶于主人之事，罕有关心者，非其性然也，势使之然也。吾国之人视国事若于己无与焉，虽经国耻历国难，而漠然不以动其心者，非其性然也，势使然也。
……故非受巨创负深痛，固不足以震动之。昔日本当安政间，受浦贺米舰一言之挫辱，而国民蜂起，遂成维新。吾国则一经庚申圆明园之变，再经甲申圆明园之变，再经马江之变，而十八行省之民，犹不知痛痒，未学稍改其顽固嚣张之习。直待台湾既割，二百兆之债款既输，而鼾睡之声，乃渐惊起，此亦事之无如何者也。”阅读材料，结合所学知识回答问题
（1）“昔日本当安政间，……，遂成维新。“是指哪一年发生的什么事件？
（2）材料中的“两次圆明园之变”之那两次事件？你对作者这两次事件后国民“未学稍改其顽固嚣张之习”的结论是否同意？并说明理由。
（3）你如何理解梁启超笔下的甲午战争？
中国人不知有国民也，数千年来通行之语，只有以国家二字并称者，未闻有以国民二字并称者。国家者何？国民者何？国家者，以国为一家私产之称也。……国民者，以国为人民公产之称也。国者积民而成，舍民之外，则无有国。
呜呼，世界竞争之运，至今日而极矣！其原动力发始于欧洲，转战突进，盘若旋风，疾若掣电，倏忽叱咤，而遍于全球。试一披地图，世界六大陆，白色人种已有其五，所余者惟亚细亚一洲而已。而此亚细亚者，其面积二分之一，人口十分之四，已属白人肘腋之物。
自前世纪以来，学术日兴，机器日出，资本日加，工业日盛，而欧洲全境，遂有生产过度之患，其所产物不能不觅销售之地，前者哥仑布之开美洲，谓为新世界，谓足以调剂欧洲之膨胀，然数百年来，既已自成为产物之地，昔为欧人殖民之域者，今方且谋殖民于他境。
……以欧人之工商业，而欲求主顾于非洲人，虽费尽心血以开通之，其收效必在百数十年以后，而彼其生产过度之景况，殆不可终日。于是欧人益大窘，于是皇皇四顾，茫茫大地，不得不瞬其鹰目，涎其虎口，以暗吸明噬我四千年文明祖国、二万万里膏腴天府之支那。
由此观之，今日欧美诸国之竞争，非如秦始皇、亚力山大、成吉思汗、拿破仑之徒之逞其野心，赎兵以为快也；非如封建割据之世，列国民贼缘一时之私忿，谋一时之私利，而兴兵构怨也，其原动力乃起于国民之争自存。以天演家物竞天择、优胜劣败之公例推之，盖有欲已而不能已者焉。故其争也，非属于国家之事，而属于人群之事；非属于君相之事，而属于民间之事；非属于政治之事，而属于经济（用日本名，今译之为资生）之事。
故夫昔之争属于国家君相政治者，未必人民之所同欲也；今则人人为其性命财产而争，万众如一心焉。
昔之争属于国家君相政治者，过其时而可以息也；今则时时为其性命财产而争，终古无已时焉。呜呼，危矣殆哉！当其冲者，何以御之？
——节选自梁启超：《论近世国民竞争之大势及中国前途》（1899年10月15日）
问题
（1）梁启超作这篇文章的时代背景如何？
（2）依据上述材料概括作者的三个主要观点？
（3）你如何理解梁启超笔下的国民竞争论？
| 时间 | 事件或条约 | 影响 |
| 1842年 | 《南京条约》 | “以前是中国处于命令的地位去决定国际关系”的局面发生了根本性转变 |
1895年 | 《马关条约》 | 中国面临着被“瓜分”的民族危机，传统的宗藩体制已经崩溃，华夷秩序几乎荡然无存。 |
| 1900年 | 《辛丑条约》 | 中国完全陷入半殖民地半封建社会的深渊 |
| 1919年 | 巴黎和会 | “中国与外国的条约关系，见证了一个时代的开始和另一个时代的结束。” |
| 1928年6月 | “改订新约”的运动 | 减少了一些帝国主义在我国长期享有的特权，否认了领事裁判权的合法性，增加了国家关税的收入，但又很不彻底。 |
| 1943年1月 | 中英、中美签订新约 | 将上海及厦门公共租界之行动与管理权交与中国政府，凡关于上述租界给予英美政府之权利应予终止等。 |
| 1949年9月 | 《共同纲领》 | 对于国民党政府与外国政府所订立的各项条约和协定，中华人民共和国中央政府应加以审查，按其内容，分别予以承认，或废除，或修改，或重订。 |
——根据《中国废除不平等条约历史考察》中的有关内容编制
问题：
（1）如何理解1919年巴黎和会上“中国与外国的条约关系，见证了一个时代的开始和另一个时代的结束”？
（2）根据材料一并结合所学知识，指出中国近代百年间签订的条约主要内容的变化趋势，并叙述近代百年间签订的条约对中国产生的主要影响。
材料一 1870年9月，日本外务权大丞柳原前光等一行抵达天津，拜见了直隶总督李鸿章，要求同中国“通情好，结和亲”，总理衙门则以“贵国既常来上海通商，嗣后仍照前办理，彼此相信，似不必更立条约，古所谓大信不约也”相答复。柳原心有不甘，再三恳请，声称“英法去美诸国，强逼我国通商，我心不甘，而力难独抗，……惟念我国与中国最为邻近，宜先通好，以冀同心合力。”这番言辞打动了李鸿章，他上书总理衙门称：“……推诚相待，俯允立约，以示羁縻。”曾国藩也主张与日订约，……总理衙门于是应允日本可遣特派大臣到津与中国钦派大臣“会议章程，明定条约，以垂永远，而固邦交”。
——《中日修好条规》签署的背景
材料二 第十三条 两国人民如有在指定口岸，勾结强徒为盗为匪，或潜入内地，防火杀人抢劫者，其在各口由地方官一面自行严捕，一面将案情飞知理事官（外交官），倘敢用凶器拒捕，均准格杀勿论。惟须将致杀情迹会同理事官查验。如事发内地不及查验者，即由地方官将实在情由照会理事官查照。其拿获到案者，在各口由地方官会同理事官审办。在内地即由地方官自行审办，将案情照会理事官查照。
——《中日修好条规》
问题
（1）阅读材料推断《中日修好条规》是否平等条约，你的判断依据与标准是什么？
（2）在中国近现代历史中列举中日之间与《中日修好条规》性质相反与相近的条约各一例。
（3）“（《中日修好条规》）这是根据欧美列强所通用的国际法原理……”（日本扶桑社历史教材2001年版），但第十三条条款内容中有一项细节不符合当代外交条例规范，指出这一细节。
