1 . 明中期内阁大臣丘潜认为：“利之所在，民不畏死”“不扰中国之民而得外邦之助，是亦足国用之一端也。”据此，他主张

A．开放海禁

B．提高商人地位

C．抗击倭寇

D．否定农本思想

2 . 自清中叶开始。清朝实行限制贸易政策，在海岸只有广州一口对外通商。使中国失去对外贸易的主动权和机遇。由此可见，清朝实行的政策是（　　）

A．闭关锁国

B．休养生息

C．轻徭薄赋

D．重文轻武

5 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一16世纪以来，东南沿海地区的经济受到海外市场的拉动，但经济发展面临的新机遇却遭到明清统治者极其顽固地抵制。清代初年，政府规定：私自经营进出口贸易者一律处死，货物全部没收。到了乾隆二十四年（1759年），严格规定“洋船只许在广东收泊”。夏燮的《中西纪事》中也记载了当时“洋行据为垄断之利，诛求不已，串通官吏，税费日增”，各种货物的税率没有明确规定，并且存在“向来人要税，货也要税”的现象。18世纪后期，面对西方殖民者以外交手段与中国建立贸易交往关系的诉求，清政府却认为西方商人是慕华而来，倾心朝贡，广州知府蓝鼎元便指出“既禁之后，百货不通，民生日”的严重问题。

——摘编自刘玲《明清之际东南沿海经济发展的机遇及其丧失》

材料二1890~1912年，全国资产万元以上的纺织厂有25家，而长江三角洲地区就有21家，当时“妇工、童工的劳动已经成为新式工业尤其是纺纱的重要力量”，家庭手工业遭到前所未有的冲击。近代华侨在国内的投资主要分布在沿海城市，如厦门工业80%~90%的厂家都是华侨投资或与华侨资本有关，厦门的裕昌米粉厂每月出产的10余万斤米粉还大批配运至南洋各地。1920年，厦门地方人士发出开辟马路的倡议，成立厦门市政会，负责工程审议和筹款，进行马路建设。据1930年统计，泉、漳两市共计有泉国公司、泉洛公司等23个汽车公路公司，行车里程达1691公里。20世纪80年代以来，东南沿海在全球尤其在东南亚经济圈中的战略影响愈益广泛。

——摘编自张莉《近代华侨投资与东南沿海地区的社会经济变迁——以闽南地区为中心》

（1）根据材料一并结合所学知识，指出导致明清之际东南沿海地区丧失经济发展机遇的原因。
（2）根据材料二并结合所学知识，说明近代东南沿海地区经济发展的新变化。
（3）根据材料并结合所学知识，谈谈新时期我国大力创新东南沿海地区经济发展环境的重要意义。

7 . 清朝的传统国策是严禁人民移居国外，视移民为"弃民"；1877年中国与西班牙签订《会订古巴华工条款》，规定中国可派员前往调查华工受虐待情形，两年后在古巴首都哈瓦那派驻领事。清政府的这一变化，反映出

A．清政府重视华工的利益	B．中西文化的碰撞与融合
C．中国国际地位显著提高	D．中国逐渐接轨近代世界

9 . 清雍正年间，朝廷颁旨同意两广总督严禁海运的奏请。海运贩茶至暹罗的福州民间商人立即向闽海关衙门呈明其利益诉求，表示不愿封海。朝廷认为“暹罗等国入贡有年……骤见禁止，势必心生疑惧”，如果停止海运，“无业穷民，转致无从约束”，裁定“仿照旧例，准其装运出洋”。对此合理的认知是

A．民间商人阶层的利益诉求得到了完全满足	B．清代闽粤地方政府间的矛盾冲突不断激化
C．清朝有条件开放海外贸易以维系封建统治	D．朝廷力图将对外贸易限制在朝贡体系之内

10 . 阅读材料，完成下列要求.

材料一   宋代处于汉唐和明清之间。汉唐立国的基础是小农经济，自然经济气息浓厚，而宋代虽然仍以农业立国，但已经生长出诸多的工商业文明因子。日本学者波斯又信在概括宋代文明时就说：“与其说是‘纯农业文明’，不如说是‘都市化文明’含有更多的固有特征，这是延伸到19世纪中国社会的最大特色。”如果这个势头能够保持二三个世纪不被打断的话，必将为其后工厂《机器》工业化创造条件。遗憾的是，宋代启动的早期工业化进程 未能结成正果。

——摘编自葛金芳《经济变革与宋代工商业文明的加速成长》

材料二   明清以前的中国，也就是14世纪以前的中国，生产力是走在世界前头。从历史的发展来看，明清两代出现了不少新东西，由生产力、生产关系到意识形态等都有诸多新东西、新因素。可是这些新的因素，新的力量得不到正常的成长，尤其生产进展的速度很慢，明代生产工具与生产技术较之元代以前虽有所提高，然并没有明显 的飞跃与突破.

——摘编自傅衣凌《论明清社会的发展与迟滞》

（1）根据材料一并结合所沉迷知识，概括波斯义信称宋代是“都市化文明”的表现。
（2）材料二并结合所学知识,指出明清两代经济领域出现的“新因素”及其得不到正常成长的原因。
（3）综合材料及所学知识,说明商业在中国古代社会经济中的地位。