1 . 1858年，俾斯麦向普鲁士亲王建议：不要强调在联邦中谋求与奥地利平等的地位，而要谋求一种不受联邦和奥地利约束的“独立的普鲁士政策"。他一再指出“德意志命运的难解之结，不能用执双雄并立政策这种温和方式来解开，而只能用剑来斩开。”这一建议

A．确立了称霸欧洲的计划	B．提出了国家统一的路径
C．促进了立宪政体的形成	D．冲突了军国主义的限制

2 . 19世纪60年代初，美国南方一个叛乱分子得意忘形地吹嘘棉花的作用说：“我们所指的是那小小的、细弱的棉线，一个小孩子可以弄断它，但是它却能够把世界绞死。”上述言论从侧面说明

A．南方经济实力超过北方	B．南方指望得到英法援助
C．南方成为重要棉花产地	D．棉花成为主要工业原料

3 . 据历史学家研究发现，早期到北美南部进行殖民活动的英国人多素质较差且无高大的理想，到北部殖民活动的英国人多受过良好教育且带有高尚的宗教理想。这种差异对后来美国历史发展造成的影响是

A．实现了民族独立与解放	B．颁布了三权分立的宪法
C．建立了联邦共和制国家	D．导致了南北分裂与内战

6 . 有学者指出，19世纪70年代德意志帝国这只强大的“夹子”，不仅把帝国内部紧紧地挤在一起，让内部经济浓缩交融，而且因被德国人当成“民族国家”而倍加重视。这反映出

A．经济发展加速了德国统一进程

B．国家现代化促进了德国国内市场的扩展

C．国家统一改善了经济发展环境

D．德国民族意识的觉醒促进了统一的完成

8 . 普鲁士新建立的炼铁、铁器制造和机器制造企业，为全德之冠，占70%以上。1870年，德国铁路线的长度（不包括奥地利）为18560公里，其中普鲁士的铁路里程为11520公里，全德铁路网的运营为普鲁士掌握。这说明

A．工业革命助推德国统一的实现	B．政治分裂阻碍了德国的现代化
C．近代交通决定了德国内部差异	D．垄断资本的崛起推动政治转型