材料一 西方国家大规模的城市化进程，起源于近代的工业革命。城市化作为一种经济和社会发展的形态，和工业化似乎是一对“孪生子”，它们就像两个车轮，承载着人类社会滚滚向前发展。在第一次产业革命的推动下，1851年英国的城市化水平就超过了50%，率先进入成熟的城市化阶段。法国、德国、加拿大等国家相继启动了城市化进程。19世纪70年代，第二次产业革命在美、德、法等主要资本主义国家兴起，使得重化工业取代纺织等轻工业而成为主导产业，西方国家的城市化进程明显加速。
——摘编自周跃辉《西方城市化的三个阶段》
材料二 近代中国的城市化有着一系列的局限。一方面，由于城市变革更多的属于外力冲击下的被动过程，缺乏足够的内在动力和自主性，加上持续动荡的社会环境，因而始终徘徊于传统与近代之间，只能说是“半截子”近代化；另一方面，近代因素在中国社会的渗透和扩散，在地域空间上很不平衡。东部沿海地区与西部内陆地区，南方地区与北方地区，口岸地区与非口岸地区，在近代化形式和发展水平方面存在很大差异。更进一步讲，中国近代的城市化某种程度上是一种外力强制的移植，必然与中国社会产生一系列的矛盾和冲突，从而走上一条扭曲的道路。
——摘编自陈国灿《中国城市化道路的历史透视和现实思考》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括英国近代城市化的原因和意义。
(2)根据材料二并结合所学知识，分析近代中国城市化存在的明显不足及其原因。
1851年，英国一半以上的人口生活在城市，成为世界上第一个城市化国家。……在工业发达地区，新兴工业城市的发展远远超过老城镇，但城市街道曲折狭窄，城市建筑混乱无序，城市里普遍缺乏公共设施。1863年，伦敦开通了世界上第一条地铁，便捷快速的立体交通网络和现代化的金融服务、优良的港口区位优势，使得伦敦这个16世纪末的欧洲贸易中心成为名副其实的世界最大的经济中心城市。伦敦“250万人的肺和25万个火炉集中在三四平方英里的地面上，消耗着大量的氧气”。伦敦雾如“豌豆汤”般笼罩在伦敦上空，成为伦敦“景观”的有机组成部分。
——摘编自陆伟芳《先行者的探索：英国现代城市化》
材料二
| 年份 | 总人口（万人） | 城市人（万人） | 城市化率（%） |
| 1949 | 54167 | 5765 | 10.64 |
| 1960 | 66207 | 13075 | 19.75 |
| 1963 | 69172 | 11648.56 | 16.84 |
| 1978 | 96259 | 17249.61 | 17.92 |
| 1992 | 117171 | 32374.35 | 27.63 |
| 2000 | 126743 | 45906.31 | 36.22 |
| 2011 | 134735 | 69078.63 | 51.27 |
——摘编自国家统计局：中国城市化率历年统计数据等
(1)根据材料一并结合所学知识，归纳英国城市化进程的主要表现。(2)根据材料二并结合所学知识，指出新中国成立以来城市化率的变化趋势，说明1978年后城市化率增长的原因。
(3)根据材料并结合所学知识，谈谈你对现代城市化道路的认识。
材料一 1880—1912年，德国5万人口以上的城市由41个增加到94个，人口由530万增加到1770万。1875年普鲁士制定了城市管理法规，不是一切问题推给地方政府。地方政府、警察局和建筑师组成协调合作班子，统一规划城市，政府与建筑师共同起草方案，经市民广泛讨论。德国基本上是保留原有的老城区，使其成为商业中心，以一个中心城市为主，使周围小城镇发展成多中心的城市郊区，这就使居民和住宅相对分散在古城区的四周，同时也解决排水、供暖及教育等问题。
——摘编自肖辉英《德国的城市化、人口流动与经济发展》
材料二 1949年我国城市人口总数达5765万人，比1893年增长1.45倍，城镇人口的比重由6.0%上升到10.6%。同期欧美等资本主义工业国为51.8%。1900年以前10万人的城市多集中在长江中下游，以后京津和东北地区城市人口数量增长也较快。至1947年，天津人口达170万人，在产业工人和工厂数目等城市经济规模方面仅次于上海，而成为中国第二大工业城市。
——摘编自马先标《百余年近代中国城市化历史回顾与探讨》
(1)根据材料一并结合所学知识，简析19世纪末德国城市化发展的原因。(2)根据材料二并结合所学知识，概括近代中国城市化发展的特征。
(3)根据材料一、二并结合所学知识，谈谈对加快城市化进程的建议。
材料一 中国早期城市制度是由《周礼》规定的。在《周礼》之后，古代城市的发展进程始终伴随着国家的权力确认。从秦汉以后到宋，中国的城市政治制度既体现为国家结构的严密，也体现为市场和社会、家庭要素的功能性导入。
——摘编自姚尚建《在城市革命之前——中国古代城市的制度巩固》
材料二 宋代是我国古代城市化发展的高峰期，南宋时期的城市化率达到了22%……当时，打破了唐代以来城坊制的旧格局，实行街巷制的新体制，并大力发展各类手工业、服务业、娱乐业、广告业，同时取消流传千年的宵禁，大兴夜市。而且，户籍制度也不像唐代那样严格（唐代户籍分为编户和非编户，编户称为良民，非编户称为贱民，贱民不得独立门户，须与良民共用一个户口本），流动人口统称“浮客”，在城市居住一年即可落户，不少城市，浮客已多于主户。
——摘编自刘奇《中国三次城市化浪潮的启示》
材料三 20世纪90年代开始，随着工业化发展加速，全国县改市和乡改镇的数目增多，使城市人口增幅较大。20世纪90年代，全国新设200多个城市和8000多个建制镇，这些城镇的设立又大大促进了工业化的发展水平。社会主义市场经济体制改革不仅使国有经济焕发生机，更使民营经济取代乡镇经济，并获得蓬勃发展，同时成为这一时期 城市发展的主要引擎。
——摘编自李嘉岩《我国城市化发展的历史、现状与未来》等
(1)根据材料一，结合所学，概括影响中国古代城市发展的主要因素。结合所学，指出周朝城邑的三等定制。(2)根据材料二，概括“宋代是我国古代城市化发展高峰期”的主要表现，并指出其主要的经济动因。
(3)根据材料三，结合所学，从国家政策角度，阐述20世纪90年来以来中国城市化发展的原因。
材料一 晚清以来，由于国内租界的城市化示范效应，使得政治精英和市政学者为代表的知识分子阶层，呼吁和提出改革近代中国政治体制的诉求，推进城市管理理念变革。清廷在内忧外患的压力下，宣布进行“新政”。其中涉及城市管理体制变革的内容主要有：城市广泛设立一种新型的承担城市管理职能的警察机构，并建立近代城市工商业经济的管理机杜商部，开始建立并初步确立相应法律体系。颁布自治章程，实行城乡分治，在各城镇实行一定程度的地方自治。章程的颁布和实施，打破了原来城乡合治的管理体制，城市管理机构的雏形在许多城市中建立起来。
——摘编自郭雪飞《传统到近代：中国城市管理理念的演变》
材料二 1951年2月，《中共中央政治局扩大会议决议要点》指出，要加强党委对城市工作的领导，恢复和发展生产，改善城市人民生活。城市由多功能向以工业生产为中心转变，工业生产成为城市的主要功能。通过实行一系列城市管理彻底组织化的措施，形成了由城市单位和居民委员会等横向组织，官方化的工会、共青团、妇联等人民团体及其他半官方化社会团体等纵向组织构成的组织网络。区政府按照市政府机构的构成在本级设立相应部门，进行辖区内城市事务的管理工作，这种强调上下相互对口的机构设置方式组成专业性“条条”；从对上归口管理的角度，城市国营大中型企业也形成了另一种“条条”关系。
——摘编自陈松川《中国共产党城市管理思想探析》
(1)根据材料一并结合所学知识，简述晚清城市管理体制改革的历史背景。
(2)根据材料二并结合所学知识，概括中华人民共和国成立初期城市管理的基本特征，并分析其原因。
材料一 据1960年4月的统计，参加大庆石油会战的人员已达4万多，其中总工程师、总地质师、大学教授、工程师和地质师等各类工程技术干部达1000多人。参加会战的大多数人员成为大庆地区城市化演进过程中最早的一批永久居民。
1960年4月全国各地参加石油大会战人数一览表
| 人员单位分布 | 松辽 | 玉门 | 四川 | 北京 | 新疆 | 青海 | 银川 | 高校 | 黑龙江 | 解放军 | 总计 |
| 人数 | 5644 | 6299 | 2395 | 149 | 1831 | 1320 | 168 | 811 | 1609 | 29479 | 49705 |
注：数据出自《大庆市志》【M】大庆市地方志编纂委员会，南京：南京出版社。1988.
材料二 随着石油开发地域的不断扩大，职工家属不断来到大庆，人口自然增长率大幅度提高。人口迅速增加，居民点的数量也急剧上升，形成了工人镇、中心村、居民村三级城镇体系，人口达70.95万。1979年12月14日，大庆建市后，正式开始了有计划地调整矿区建设总体布局，出台了大庆第一轮总体规划，有效地解决了城镇建设与油田生产之间的矛盾，引导城镇居民点建设由高度分散向相对集中发展，以促进大庆由矿区建设向城镇建设转变。
材料三 随着30多年的石油开采和城市建设，大庆市已经今非昔比，依赖于石油产业的各项产业蓬勃发展，大庆市的文化、教育、科研产业也在同步建设，城市功能进一步完备。进入21世纪以来，科学技术早已成为第一生产力，高新技术企业发展加快，经济上占比增加。现代通信和互联网技术的发展，加强了城市与城镇之间的沟通和联系，极大的减少了大庆城市化进程中分散式空间布局的影响，促使了各个城镇和中心村的协同城市化进程，城市化进程进入快速推进阶段。
——材料一、二、三摘编自张满《大庆城市化历史演进研究》
(1)根据材料一，分析大庆地区城市化演进过程中第一批永久居民的构成特点，这对大庆城市化演进有什么影响？
(2)根据材料二并结合所学知识，指出1979年以后大庆建设发展的趋势，并说明这种趋势出现的原因。
(3)根据材料三并结合所学，说明大庆建市以来快速发展的有利条件。
| A．技术水平是城市发展的决定性因素 | B．城市的基础设施建设发展很不平衡 |
| C．向西方学习以救亡图存是时代主题 | D．城市化进程呈现出新旧交织的特点 |
材料一 近代中国的城市化有着一系列的局限。一方面，由于城市变革更多的属于外力冲击下的被动过程，缺乏足够的内在动力和自主性，加上持续动荡的社会环境，因而始终徘徊于传统与近代之间，只能说是“半截子”近代化；另一方面，近代因素在中国社会的渗透和扩散，在地域空间上很不平衡。东部沿海地区与西部内陆地区，南方地区与北方地区，口岸地区与非口岸地区，在近代化形式和发展水平方面存在很大差异。更进一步讲，中国近代的城市化某种程度上是一种外力强制的移植，必然与中国社会产生一系列的矛盾和冲突，从而走上一条扭曲的道路。
——摘编自陈国灿《中国城市化道路的历史透视和现实思考》
材料二 早在13、14世纪，连接欧亚非地区的世界贸易网已经形成，欧洲在其中一直处于边缘地位。这不仅因为欧洲的经济总量远远无法与亚洲的中国、印度相比，还由于欧洲人在从亚洲输入香料、丝绸、瓷器、棉织品等商品时，能向亚洲销售的产品极少，多数情况下只能以金、银等贵金属交易，欧洲的贵金属货币日益紧缺。16世纪欧洲在世界经济贸易中的这种处境开始改善。但一直到18世纪，原有的世界经济贸易格局仍没有改变。随着欧洲人越来越广泛深入地融入和利用既存的经济贸易体系，并在其中发挥日益增大的影响力，到19世纪欧洲终于成为世界经济贸易的中心。
——据《白银资本》等
(1)根据材料一并结合所学知识，分析近代中国城市化存在的明显不足及其原因。
(2)根据材料二和所学知识，指出与18世纪相比，19世纪欧洲和中国在世界经济贸易中的相对地位发生了怎样的变化。并分析促成这一变化的政治、经济原因。
