产生于19世纪的铁路交通在近代得到了迅速的发展，铁路交通的发展不仅促进了人类交通运输的革新，而且在许多方面都产生了巨大影响。

材料一：下图是19世纪初的英国漫画《它究竟能跑多快？》。画面中，头戴礼帽的神父问另外两个人：“你们能告诉我，那个吐白烟的机器，所谓19世纪最伟大的发明，是靠什么行走的吗？”二人答道：“我们也不知道，神父先生，在里头也许藏着一匹马。”

材料二：1830年曼彻斯特到利物浦的铁路投入使用。至1835年，议会批准了54条铁路修筑计划。铁路改变了英国社会，这不仅体现在成百倍增加的运输量，数十倍提高的运行速度上，也不仅体现在把全国交织成一张铁路网，从而把各地区不分远近连成一体上。它还改变了人的思维模式，改变了人对生活的看法。

——摘自钱乘旦、许洁明《英国通史》

材料三：（1865年）以英商怡和洋行为主，在上海成立了吴淞道路公司，计划修筑上海至吴淞的铁路，以方便上海港进出口货物的运输，遭到清政府的拒绝。此后，英国驻上海领事馆出面，以修筑“一条寻常马路”为由，向上海地方当局提出购买上海至吴淞间筑路所需土地的要求，获取了征地权……1876年12月1日，这条铁路全线通车。吴淞铁路的修筑和首段告成，招致清朝政府的强烈反应。经过交涉，英美最终接受了中方“给价买回”和“另招华商股本承办”的方案，由中方赎回吴淞铁路。1877年夏秋间，清朝政府在交付赎金后，拆毁了这条在中国最早出现的铁路。

——戴鞍钢《近代江浙沪地区铁路修筑略述》

材料四：1896年，清朝下旨修建粤汉铁路，到1911年，修了两段不到一百公里。1916年6月，完成广州至韶关段。1918年9月，完成武昌至长沙段。1930年，国民政府利用英国退还的庚子赔款，开始修筑株洲到韶关段。中国工程师凌鸿勋经过勘探调整方案，在备战抗日背景下，1936年1月，株韶段提前15个月建成，修了10年的粤汉铁路终于全线贯通。从“七七”事变到广州失陷的15个月中，这条铁路共运送部队200余万人、军用物资70余万吨，成为名副其实的抗战大动脉。

——摘编自文热心、颜石敦《粤汉铁路贯通记：一颗道钉一滴血》等资料

德高望重的董必武是中国共产党的革命元老。他从晚清到民国初年就渡过了波澜壮阔和跌宕起伏的一段人生，是近代中国社会从旧民主主义革命过渡到新民主主义革命的历史见证人。

董必武年谱

——摘编自《董必武选集》《董必武年谱》等

材料一   

材料二   1518年，天花传入加勒比海地区，此后不久又进入墨西哥与南美洲，无数人被夺去生命。疫情波及到的人数约占1492年（印第安）人口总数的90%。

——摘自《剑桥插图医学史》

材料三   1831年，英国爆发霍乱。10年间，伯明翰、曼彻斯特和利物浦等工业城市的平均死亡率从20.69‰升到30.8‰。1843年发表的《英国劳动人口环境卫生状况调查报告》指出，“各种传染病、地方病和其他疾病都是由腐烂的动植物、潮湿与肮脏引起、加重或传播的，与过度拥挤的居住环境也紧密相关”。因此，英国在1848年后通过《公共卫生法》，公共卫生逐渐成为地方政府的强制性责任。

——摘编自《19世纪英国公共卫生体系建立》和《19世纪英国霍乱防治的经验与启示》

材料四   19世纪中期，李斯特发明消毒灭菌法，手术后死亡率下降到原来的1/3。此成果最早刊载于1867年的《柳叶刀》医学杂志。普法战争中德国军医用此法挽救了很多军人的生命。

——摘编《TraumaandRehabilitation》（2010年12月）和《剑桥插图医学史》

材料五   1928年，英国医生弗莱明发现青霉素，但缺乏医界支持得不到应用。1941年12月，因大量战伤感染，美军宣布青霉素为优先的军需品，药剂得到快速开发和生产。

——摘编自《战争与青霉素的命运》，《国防科技》期刊，2006年6期

材料一   下图是19世纪下半叶日本创作的《纺纱机的发明者》，画面配文：“英国的阿克莱特多年努力地制造一种纺棉纱的机器，他的家庭因此一贫如洗。妻子看着他花光钱财没能成功，盛怒之下，打碎了一个模型，阿克莱特十分生气……这件事情之后，他成功地发明了机器，靠它赚了钱。”

——摘编自《棉的全球史》

材料二   （1828年印度一位贫穷寡妇回忆）我二十二就成了寡妇。我生了三个女儿……我开始用阿萨那和插卡（简单的手纺车）纺纱……织匠们到我家门口来买纺好的纱……我想要多少钱他们会马上给我。因此我一点也不担心吃穿……就这样我把三个女儿都嫁出去……现在有三年多了，我和婆婆又没米下锅了。不但织匠们不到家门口来买我的棉纱，就算我把纺好的纱拿到哈特（市场）去，出以前价格的四分之一他们都不买。我完全不懂怎么会发生这样的事情。我到处打听，听说织匠们现在用的是大量进口的英国棉纱……等我看到棉纱之后，发现确实比我的好。

——摘自帕特萨拉蒂：《历史问题》第429页

材料一   乾隆五十年，我为上国，率土皆臣，无所谓外交也，理藩而已……国朝尚遣使册封朝鲜、琉球、越南等国矣，此自抚其藩属，非外交也。

——《清朝续文献通考》

材料二   南京条约之所以为不平等，主要是三项内容：一、割地（第三款）；二、赔款（第四、六、七、十二款及第五款后半部分）；三、赦免“汉奸”（第九款）。

——《天朝的崩溃》

材料三   通商五口留驻外国领事后，1844年后清朝正式确立五口通商大臣，先后由两广总督和两江总督兼任，负责执行对西方的外交。1860年，外国公使正式入京。次年，总理各国事务衙门建立，接管礼部和理藩院的夷务（改称洋务），这是清朝第一个正式外交机构。1866年，五口通商大臣改名南洋通商大臣，归属总理衙门。不久，在总理衙门下又设北洋通商大臣，由直隶总督兼任。

——摘编自《筹办夷务始末》《近代中国外交史资料辑要》

材料四   1901年，清政府将总理衙门改为外务部，班列各部之前，以全力应对列强要求。部门官佐逐渐专职，有品秩。关税、邮政、游学、机器、商务、军火、新军等事务，划归税务处、邮传部、学部、农工商部和海陆军等部门。外务部专注驻外使领馆的派设与管理。

——摘编自《近代中国外交史》

——摘编自王绍坊《中国外交史》、伊文成等主编《明治维新史》等

——改编自杰里·本特利《新全球史》

——摘编自《中日外交风云中的邓小平》和《十一届三中全会主题报告》