材料一 中世纪欧洲最早的一次鼠疫发生在6世纪的查士丁尼帝国。14世纪的欧洲战争频繁，加之粮食歉收，助推了“黑死病”在欧洲的肆虐。据记载，该病最初流行于亚洲内地，后经君士坦丁堡延至意大利、法国，14世纪中叶又传入英国、德国乃至俄罗斯，夺走欧洲约三分之一的人口，引发劳动力工资增长、货币租税形成以及采邑制度和契约义务的瓦解。在14世纪，该病在西班牙先后爆发了6次，在意大利爆发了3次；14~17世纪里，在法国爆发了6次。至1720年，马赛暴发的鼠疫，则是欧洲最后一次鼠疫。至20世纪，随着青霉素等药物出现，鼠疫才被人们制服。对于鼠疫，薄伽丘在《十日谈》中写道： “健康的人只要一跟病人接触，就染上了病，那情形仿佛干柴凑着烈火那样容易燃烧起来……连信仰虔诚的教士也接连死去。”这不仅使得怀疑论兴起，还引发人们对人生的重新思考。
——摘编自高玉宽《中世纪欧洲鼠疫及其对当时社会经济的影响》
材料二 1920~1921年，东北鼠疫肇始于海拉尔（位于呼伦贝尔草原），当地旱獭是病菌的主要携带者。此时恰逢俄境动荡，沙俄白军“纷纷东窜，我境满海各站，俄兵充塞街衢”，车站秩序混乱。部分居民害怕被检查，发病时不敢报告，病死后或弃尸荒野，最终鼠疫经由铁路蔓延至东北全境乃至境外。面对疫情，奉天政府则颁布《各省区筹赈办法大纲》将救灾款项交由地方解决。疫情爆发后，哈尔滨防疫医院院长伍连德提出：“由华人力求清洁，自为预防”的建议，后亲赴海拉尔调查，通过化验确证为肺疫菌（鼠疫），并公布其病理及治疗方法等。政府则设立防疫总处，统计病例，并出版防疫日报，专门报道鼠疫的流行情况、政府的防疫措施。政府还发布了养阴清肺汤、神仙活命汤等供居民购买或配置。社会大型医疗机构对染疫患者进行收容及治疗，民间的个体医生也开门为鼠疫患者进行诊疗。此外，官商居民“不待警界之传谕，已各严行防范，均于住室、街道，满垫石灰”。
——摘编自梁坤莲《1920~1921年东北鼠疫流行与社会应对》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括中世纪欧洲鼠疫的特点。(2)根据材料二并结合所学知识，分析1920~1921年东北鼠疫流行的原因。综合上述材料谈谈你对鼠疫防治的认识。
材料 现代化是迄今为止人类历史上变革最剧烈、涉及范围最宽广、影响最深远的一场变革。俯瞰世界各国的现代化，其基本特征主要有：一是生产的动力来源，由人力、畜力及自然力等生物性能源，向机械化、电气化、自动化等非生物性能源转变；二是经济结构从以传统农业和畜牧业等第一产业为主，向以工业、服务业等第二、三产业为主转变；三是社会关系从以亲缘和地缘为主的封闭社会和分工粗略的机械社会，向社会成员之间超越血缘和地域空间广泛而密切联系为主的开放社会和有机社会转变；四是政治体制从世袭、专制的传统模式，向民主、科学的现代模式转变；五是文化观念从非理性、神秘性，向理性化、世俗化方向转变。
中国的现代化始于19世纪60年代，一直延续至今。这一个半世纪多的艰难曲折历程可以分为以下两个阶段：从1860年洋务运动至1949年中华人民共和国成立前为早期现代化阶段，从中华人民共和国成立至今为社会主义现代化阶段。
——摘编自何明、周皓《以中国式现代化全面推进中华民族共同体建设》
根据材料并结合所学知识，选择一个典型国家或一个历史时期，围绕材料所述现代化的特征，作出合理的解释。（要求：论题明确，持论有据，表述清晰）。
材料一 1830年从巴尔的摩到俄亥俄铁路的投入运营，标志着美国“铁路时代”的到来。早期美国铁路的修建主要服务于水运发展需要，因此铁路线以短途为主，不成网络。铁路的黄金时期伴随着工业化而来，“运河时代”正式结束。到1890年，美国的铁路总里程达到了15万公里，比同时期欧洲铁路总里程还多。
第二次技术革命促进了铁路的大发展，路轨的标准化建设促成了全国性铁路网的形成。联邦政府无偿赠予铁路公司大面积土地并提供巨额贷款，对铁路发展起到重要作用。二战后美国铁路总里程不断减少，由1960年的207334英里下降至2003年的99126英里；游客周转量由1940年的7.5%下降至1980年的0.6%;货运周转量由1940年的63.2%下降至1980年的37.5%。
——摘编自王济、田芳、刘玥彤《美国、欧盟、日本和俄罗斯交通发展变迁规律研究》
材料二 晚清时期，铁路起步晚，发展慢，共建成铁路约9100公里。民国时期，内忧外患，铁路发展艰难，共建成铁路约1.7万公里。新中国成立初期，国家重点在西南、西北地区建设铁路新线，繁忙干线实行电气化、内燃化改造，大幅度提高了运输能力。到1978年，全国铁路营业里程达到5.17万公里，铁路连通了全国除西藏外各省市。
改革开放使我国经济蓬勃发展，铁路一度成为发展瓶颈，“买票难”“运货难”问题十分突出。改革开放后，铁路网的规模和质量不断提升。21世纪初，我国铁路总里程超过印度，跃居亚洲第一。20世纪80年代，旅客列车平均时速仅48公里，货物列车速度更慢。1997年开始，我国铁路陆续实施6次大提速，最高时速达350公里。党的十八大以来，铁路系统加速了高铁网从“四纵四横”向“八纵八横”的过渡，同时完善西煤东运、北煤南运体系，开工建设川藏铁路。到2020年底，全国铁路营业里程增加到14.63万公里，居世界第二位。客运周转量、货运发送量和周转量等主要运输经济指标稳居世界第一。
——摘编自傅志寰、刘忠民、李子明《中国铁路百年发展与创新》
(1)根据材料并结合所学知识，分析中美铁路发展的异同。(2)根据材料并结合所学知识，简析中美两国铁路发展的意义。
(3)根据材料并结合所学知识，概括中国铁路由弱到强、由落后到先进的原因。
材料一 18世纪的英国，慈善事业兴起，有着种类繁多、数目惊人的慈善机构和慈善组织。慈善团体或机构都包括以认捐为前提的组织方式，入会会费、每年会费、一次性捐赠、募捐使慈善社团岁入动辄上千英镑。约束机制主要包括监督机制和惩罚机制。监督机制既体现在行政监督中，也体现在财务监督方面。行政监督包括年会、会长或委员会对社团记录的审查、会长对慈善机构的视察等少数服从多数的决策方式。慈善社团或机构的规定大多数都包括惩处办法，详细又严格。但是惩罚并不是目的，要求成员在处理会务时保持肃静、规定必须交纳会务费以及保障有资格享受福利的会员利益不受侵犯等，但大量善款依然不可避免地被侵吞、贪污或挪用。英国的18世纪由于慈善活动活跃，特别为英国下层民众提供服务而被誉为“慈善时代”。
——摘编自姜鹏成《18世纪英国慈善事业组织和运行机制初探》
材料二 1993年《中华人民共和国公益事业捐赠法》颁布，当年还成立了中华慈善总会，还举办了中华慈善奖的评比活动，在社会上树立了良好的榜样，激发了社会民众积极参与慈善事业的热情。2008年发生的汶川地震，社会上掀起了开展慈善事业的高潮，同年还举办了奥运会，我国南方遭遇了雪灾，当年接受的捐赠款物是前一年的3倍多，尤其是党的十九届四中全会报告明确要求“重视发挥第三次分配作用，发展慈善等社会公益事业”，对慈善事业发展作出了重大决策部署。慈善组织根据全国各地不同地区、不同地点量身打造了帮扶手段，切实在脱贫攻坚战中展现了自己的担当。
——摘编自李春鸽《中国慈善事业发展研究》
(1)根据材料一，概括18世纪英国慈善事业的特点。(2)根据材料一、二并结合所学知识，指出18世纪英国慈善事业和新中国慈善事业的相似之处。
(3)根据材料二并结合所学知识，简析新中国发展慈善事业的意义。
材料 我们在讲述历史的时候，能不能把某一时期的历史讲成一幅像手卷一样的图画，在这幅像《清明上河图》那样逐渐展开的图画里面，呈现出来的，不只是这个时期的大事，更重要的是这个时期特有的情况和气氛。把这个时代最具特点，与其他时代很不相同的地方，勾勒描绘出来。这样讲述历史的好处，是每一个时代都活泼鲜明，而又各不相同。
——摘编自张元《谈历史，话教学》
根据材料并结合所学知识，选择世界史上的一个时期，指出其主要特点，并围绕此一时期发生的至少两件大事进行阐释。（要求：观点明确，史实准确，史论结合。）材料一 20世纪20年代，受列宁主义的影响，“边疆”被描述为饱受压迫、亟待解放和潜在的反抗帝国主义不可忽视的革命力量。“民族平等”成为早期共产党人论述边疆、民族问题的核心理论。20世纪30年代，中国共产党获得了包括边疆少数民族在内的广大民众的广泛认同，民众的阶级意识也被逐渐唤醒，开始认识到“受穷不是命里注定而是被剥削的结果”。抗日战争期间，中国共产党“以平等原则将边疆少数民族争取民族解放的运动纳入抗战革命的洪流，建立了最广泛的民族统一战线”。1947年5月，第一个省级民族自治政府——内蒙古自治区正式成立。中国共产党的边疆、民族政策愈发成熟，实现了从理论到实践的飞跃。
材料二 1949年，中央军委决定建立专门的边防武装，用以承担边防、海防任务。1951年，再度整合边防力量，成立了中国人民解放军边防公安部队。十一届三中全会后，党中央立足时代主题，适时提出了沿海开放的重要战略。深圳、珠海、厦门等地建立经济特区等一系列重大举措。中国共产党创造性地提出“一国两制”构想，香港、澳门成功回归祖国，为解决台湾问题提供成功范例。在解决钓鱼岛与南海问题时，党中央着眼于国家根本利益和稳定海洋战略环境的大局，提出了“主权在我，搁置争议、共同开发”等一系列战略思想。1992年后，我国逐渐形成“沿海一沿边—内地”这样一个多层次、有重点、点面结合的对外开放格局。
——上述材料摘编自白寿彝《中国通史》等
(1)根据材料一和所学知识，用至少两个史实证明边疆地区在革命时期的贡献。(2)根据材料一、二和所学知识，分析中国共产党边疆治理的演变特征。
(3)根据材料一、二和所学知识，简析中国共产党边疆治理的启示。
材料：1962年，中东已分裂为以纳赛尔为首的激进的阿拉伯民族主义政权与沙特领导下的保守的君主制国家两大阵营，阿拉伯冷战与美苏冷战相互交织。在1960年到1967年间，埃及与苏联先后达成数笔武器交易。从1964年到1967年间，以色列从美国等西方国家共购买大量武器。以色列是中东乃至世界最贫水的国家之一，约旦河供应了以色列约三分之一的水需求，但自1964年以来，阿以双方竞相破坏对方的水利工程和设施，客观上也为六日战争的爆发营造了一种紧张气氛。1967年5月14日，埃及宣布军队处于戒备状态，向西奈派遣军队，要求联合国紧急部队全部撤走，宣布关闭蒂朗海峡，封锁亚喀巴湾。然而，由于此前以色列领导人曾声称，埃及封锁亚喀巴湾将被视为是一种宣战行为，因而纳赛尔的做法显然越过了以色列的“红线”，从而加速了1967年中东战争的爆发。
——摘编自齐淑杰、谢立忱《1967年中东战争爆发原因新探》
(1)根据材料并结合所学知识，概括20世纪60年代阿拉伯国家和以色列矛盾加剧的原因。
(2)根据材料并结合所学知识，简析阿以冲突的影响。
材料一 华盛顿会议之后，结束了日本借一战之机短期独霸中国的状况，又回到列强共同控制中国的局面，欧美列强可以不管中国的利益，但显然不能容忍日本向他们挑战。但第一次世界大战重绘了世界政治版图，列强间的实力对比发生了新的变化。一个新的国际政治格局“凡尔赛—华盛顿体系”形成了，这一期间的中法关系就是在这样的背景下展开的。面对这样的形势，法国在口头上承认中国作为一个主权国家要求废除列强在华特权的愿望是正当的，在行动上也迫于压力做一些小小的让步，但在更多的方面，对于中国要求收回的在华利益，想尽办法拖延，如广州湾租借地。同时，又千方百计利用不平等条约，费尽心计寻求扩大自己的利益。有时甚至不顾自己大国形象，不惜采取威胁、恫吓等无赖手段。而在更多的时候，法国的让步和攫取新的利益是交错在一起进行的。
——摘编自张雪永《大革命时期的中法关系研究》
材料二 早在1949年初，法国准备承认即将诞生的新中国，希望通过和中国共产党建立关系阻止中国支持越南抗法民族解放斗争。而中共将支持民族解放运动作为自己责无旁贷的国际主义义务，在援助越南革命的问题上态度坚定，中法建交的构想也就无疾而终。朝鲜战争爆发以后，法国追随美国谴责中国“侵略”朝鲜。60年代中期，世界格局发生重大变化。与中国改善关系，是戴高乐奉行独立外交的一个重要表现，与中国合作使戴高乐在和两个超级大国打交道时，手中多了一些筹码。1964年，中国和法国发表建交联合公报，西方媒体将之称为“外交爆”。周恩来指出：“中法建交是国际事务中的一件大事，是在西方打断一个链条，其影响会越来越深远。”
——摘编自翟强《从隔阂到建交：一九四九年至一九六四年的中法关系》
材料三 习近平总书记在同法国总统马克龙通话时指出：“2024年，我们将迎来两国建交60周年。双方要传好历史的接力棒，坚守建交初心、赓续传统友谊，推动中法关系迈上新台阶。”中法建交为不同历史背景、文化传统、政治制度的国家间交流合作树立了典范，60年来中法关系的探索与实践塑造了“中法精神”
——摘编自卢沙野《忆六十载辉煌启新时代征程》
(1)根据材料一并结合所学，概括一战后法国对华政策的特点。(2)根据材料二并结合所学，简析1949～1964年法国对华政策变化的原因。
(3)根据材料二、三并结合所学，分析中法两国建交的影响，并简要谈谈你对“中法精神”内涵的理解。
材料一 1910年，法国塞纳河爆发特大洪水，巴黎城市议会召开紧急会议，经投票通过了救援的具体事项。政府调集了军方和全国其他地区的船只用于首都救援。救灾的相关报道登上了第二天法国各大报纸的头版，民众都在传播政府对巴黎进行救援的言论。同时，法国的民间团体组织了大量的志愿者和医护人员参与救灾，缓解了法国政府救援的压力。洪水消退后，巴黎市政厅组织了专业人员对本次洪水进行评估，针对洪水期间市政建设暴露出的缺点，政府对其进行了改进。
－摘编自滕子辰《1910年塞纳河洪水与巴黎市政建设》
材料二 1939年，百年不遇的洪灾侵袭天津，日军防卫司令部召开救灾会议，决定由日军统制救灾事务。期间日军封锁租界，坐视逃难队伍，漠然无动于衷，并以安置难民的名义，将部分灾民强制输送至伪满洲国，实为防止灾民流向敌后抗日根据地。利用日伪舆论喉舌大肆渲染其救灾活动，塑造日伪政权“亲民”“仁政”的假象。民间慈善组织因受到日军严密监视，加之战时经济困难，致使其在救灾中的作用有限。
——摘编自冯成杰《抗战时期日伪政权的救灾与防疫—-—以1939年天津洪灾为中心的考察》
材料三 1939年华北爆发的罕见大水灾，给华北根据地人民群众的生活带来了巨大的破坏。面对破坏力极大的水灾，根据地政府采取互帮互助、减免税赋、紧缩财政开支、广泛动员社会各阶层力量参与救灾等措施。相当数量的沦陷区灾民经根据地的安置，前往豫西、皖北等处，垫垦工作，免于日军欺诱。
——摘编自郑帅《1930年后期华北根据地水灾治理与动员》
(1)根据材料一、二，分别概括1910年巴黎和1939年天津抗洪救灾的特点。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，分析1910年巴黎和1939年天津抗洪救灾呈现不同特点的背景。
(3)根据材料三并结合所学知识，说明1939年华北根据地水灾治理的意义。
材料一 在近代法国，巴黎古尺的长度单位被称为“国王的脚”。17世纪，从“自然”寻求新的统一尺度的新理念开始酝酿。1789年8月，革命议会宣布废除度量衡方面的封建权益。1790年3月，科学院提交给议会的信函中说：“科学院努力排除一切专断的因素”“选择一个可以让所有民族接受的体系非常重要”。1793年国民公会通过的方案规定：将作为主单位基本长度单位命名为米。1795年国民公会重申，过去驳杂之极的度量衡，非“平等之友”所能忍受。19世纪中后期的社会经济变迁促使这一革命的知识产物真正走向世界。1875年国际计量局在巴黎成立，《国际米制条约》签署。
——摘编自黄艳红《法国启蒙与革命时代的“自然理性”及其效应》
材料二 清末，米制引入中国。南京国民政府推行度量衡划一运动，采用“公尺三分之一为市尺，公升即一市升，公斤二分之一为一市斤”的市用制，作为推行米制的过渡。市用制因其贴合传统、换算简易而逐步得到推广，但米制未能推行全国。1954年中央工商行政管理局和中国科学院强调了推行米制的重要性。1959年国务院发布《关于统一计量制度的命令》，确定国际公制为中国基本计量制度。1976年中国加入国际米制公约。1985年中国加入国际法制计量组织。同年，第六届全国人大常委会会议一致通过了《中华人民共和国计量法》，这对于维护社会经济秩序，促进技术进步，提高社会经济效益，都发挥了重要作用；对加强产品质量监督工作也具有现实意义。1990年我国完成了向法定单位制的过渡。1992年，首次由中国负责起草的“国际建议R102”声校准器供世界各国执行。
——摘编自吴慧《新编简明度量衡通史》
(1)根据材料一并结合所学内容，概括米制产生发展的特点。(2)根据材料二并结合所学内容，分析我国“完成了向法定单位制的过渡”的有利因素，并说明现代中国计量进步的重要意义。
