A.推动了武王伐纣的成功 | B.有利于笼络殷商部族遗民 |
C.意在利用神权强化王权 | D.旨在塑造自身政权合法性 |
A.构建了国家课程标难体系 | B.推送了边疆史地的研究 |
C.体现了民族危机的紧迫性 | D.培育了国民的社会意识 |
A.夏商周三代政治势力未超出部族板块 | B.先秦时期中原华夏势力向北进抵甲线 |
C.古代少数民族南下均定都甲乙线之间 | D.历代大一统王朝都建都于丙线的附近 |
材料一
西南地区位置图
中国西南地区紧邻南亚和东南亚,与印度、缅甸、老挝、越南等国接壤,是不同民族和国家政治、经济、文化体系的交汇点。其由众多山脉、高原、河流和湖泊组成。其中,喜马拉雅山脉、横断山脉和秦岭山脉等山脉交汇于此,形成壮丽的山峰和峡谷,蕴含了丰富的水力、矿产、动植物、地热等资源。这些地理特征不仅影响了地区的气候和生态环境,也塑造了不同民族群体的定居模式和生活方式。高山地区多以农牧业为主,而低地和盆地则适合农业和贸易发展。
——摘编自方守永《西南边疆历史时期的少数民族关系及其对地区稳定的影响研究》
材料二 秦汉至建国后西南地区发展史
时期 | 西南地区发展情况 |
秦汉至蜀汉 | 秦代开发了四川,汉代打通西南夷。许多不同族群的原住民各自独立生活。 |
唐代 | 设置剑南节度使,中央没有充分掌控;吐蕃、南诏政权深入,并容纳汉族移民。西南中国一方面自成局面,另一方面与中原地区的关系比较密切。 |
明清 | 一方面延续着过去的土可制度,另一方面又不断改土归流,逐渐将原本汉人不多的西南部,转化为交通要道上 |
抗战 | 国民政府组织高校、工业内迁,“高端移民”进入云贵,同时在云南布置重兵,借由滇缅公路为抗战中国“输血”,西南转而走向中国主体文化的一部分。 |
建国后 | 三线建设将诸多产业和国防设施迁入西南。高铁路线的铺设和互联网的普及,更是打造了地理空间和数据空间的连通,西南部不再是崇山峻岭中自成一局的地区。以尊重民族文化为基础,不断增进对集体、民族、国家的认同。 |
——摘编自许倬云:《经纬华夏》,第219-223页
(1)根据材料一并结合所学知识,概述我国历代中央政府治理西南地区面临的问题。(2)根据材料二并结合所学知识,从政治、经济、文化三个维度说明中央政府对西南地区治理的演变趋势,并分析其成因。
(3)综合上述材料,概括中央政府经略西南地区体现的治国理念。
A.效仿中原的制度倾向 | B.分化高压的民族政策 | C.民族交融的社会特征 | D.蕃汉分治的统治思想 |
A.书法反映了官方意识形态 | B.宋代书法艺术出现了倒退的趋势 |
C.书法受到封建礼法的约束 | D.书法风格受时代和个人品格影响 |
直隶提督 刘铭传 | 铁路之利于漕务、赈务、商务、矿务、厘捐、行旅者不可殚述,而于用兵 一道尤为急不可缓之图。 |
户科给事中洪良品等 | 今修铁路,必先平治道涂,铲尽险阻,一旦海口有变,侥幸登陆,炮车所指,略无阻碍……虽有百利不能偿此一害。 |
A.主张自建铁路 | B.提倡学习西方 |
C.呼吁挽回利权 | D.关注国家安全 |
A.具有片面性和非理性的色彩 | B.反映了中国近代科技的兴起 |
C.抨击了尊孔复古的价值取向 | D.与近代经世致用思想相一致 |
材料 历史动力学理论认为,社会通常是在时间递进型与空间传动型动力作用下向前发展的。时间递进常指一个社会靠自身的动力机制向前发展,而空间传动则指社会的发展是在外力的冲击和压迫下实现嬗变。在时间递进型动力作用下所实现的社会转型是其内在矛盾展开、激化、质变的结果,它给价值系统带来的往往是传统与现实、新与旧的纷争;在空间传动型动力作用下,社会的转型是在外力刺激下发生的,价值系统内部呈现的通常是内与外、中与西、自生的与舶来的冲撞与涤荡。
——摘编自李培超《社会转型与道德冲突》
根据材料信息,自拟论题,并结合中国史知识进行阐述。(要求:论题明确,史论结合,表述成文)A.秦朝的暴政是农民起义的根本原因 | B.农民起义迫切需要树立政权合法性 |
C.秦文化的扩张严重滞后于政治发展 | D.楚文化在秦朝末年最具社会影响力 |