材料一：明清时期，国人出国侨居者益增多，其目的地多为日本、南亚及东南亚。尤其在“隆庆开关”后，沿海人民相率出洋。而16世纪以来，西方殖民者在东南亚的殖民开发，也成为中国东南沿海海外移民的推力。至清朝，华商船舶运载国人出国规模逐渐扩大，福建水师提督施琅曾上奏道：“数省内地，积年贫穷……（贩洋贸易船只）多载人民，深有可虑。”运载和安置移民则是华商网络规范经营的组成部分。新来者有人接待并协助寻找生计，遍布各地的华人社区的甲必丹（侨领）负有此项使命。移民华人多与当地人结婚生子，并将制陶、造纸等技术带到南洋，甚至出现华人创办的陶厂和船厂。18世纪30年代，陈伦炯曾记录道：“中国人在彼（雅加达）经商耕种者甚多……人口浩盛，住此地何啻十余万”。
——摘编自庄国土《论中国人移民东南亚的四次大潮》
材料二：两次鸦片战争使中国经济元气大伤，危害最烈的莫过于沿海地区，大批过剩的劳动者沦为无产者。与此同时，西方开拓海外殖民地，如澳洲、美洲等需要大量的劳动力；人口众多、劳动力廉价的中国成为西方列强的目标，并迫使清政府在《北京条约》中承诺：“凡有华民情甘出口……无论单身或愿携带家属一并赴通商各口，下英（法）国船只，毫无禁阻。”在招工公所的强迫与欺骗下，华工领着一笔预付薪酬踏上了海外之旅，因为这些华工均有契约在身，故被称为契约劳工。与此相伴而生的名词还有苦力贸易、负债劳工和猪仔贸易。
——摘编自朱国宏《近代中国大规模的国际迁移：1840～1949》
材料三：20世纪70年代至今，中国掀起新一轮的海外移民大潮。台湾是最早大规模派出留学生的地区。截至2000年，在美台胞的52.9万人中，留学移民占41.3％，工作移民占30％。中国大陆大规模派遣留学生虽迟，但增速快，在2006年已超百万人，并成为中国人移民国外的主要渠道之一，其中科学与工程领域的滞留率长期居高不下。据统计，2008年，包括港澳台在内的中国新移民规模达1040万，其中以北美地区最为集中，约275万；欧洲（含俄罗斯），约190万，大洋洲、日本、新加坡和韩国共超200万。随着中国资本、产业和商品进入东南亚，云贵川湘的海外移民群体也快速增加；北方及内陆省份利用各种途径出国务工的现象也日益增多。此外，《中国国际移民报告（2012）》指出：中国大陆个人资产超过1亿元的企业主中，有27％已移民，47％正在考虑移民；个人资产超过1000万元的人群中，近60％已完成投资移民或有相关考虑。
——摘编自庄国土《全球化时代中国海外移民的新特点》
(1)根据材料一并结合所学知识，简述明清时期华人移民东南亚的原因。(2)根据材料二并结合所学知识，指出明清时期与近代中国海外移民的不同。
(3)根据材料三，概括当代我国移民的特点；综合上述材料并结合所学知识，分析近现代中国海外移民潮的影响。
材料一 当今世界，民用航空的发展已成为现代人类文明的重要标志之一。2000年国际民航组织预计未来5年世界航空运输市场需求将保持客运5%、货运6%左右的增长率。1978年美国实行放松管制和开放天空，在此影响下，20世纪80年代欧盟17个成员国航空市场完全自由化，随之加拿大、巴西、日本、澳大利亚等9个国家也不同程度地开放了天空。1997年全球有363个航空公司联盟，2000年达美航、法航、大韩航和墨西哥航宣布共同组建“天合联盟”，这是现今世界航空运输业已形成五大联盟中涵盖航线最多的联盟。日航、墨西哥国际航、加拿大航、新西兰航、德国汉莎航、法航等相继实施了私有化。为了使航空公司的销售信息迅速、广泛地被消费者掌握，因特网作为高效优质的传播媒介、低成本的通讯手段、崭新的促销方式被航空公司广泛应用。
——摘编自杨国庆《中国民航发展展望》
材料二 新中国成立初期，我国民航运输总周转量仅为157万吨公里，旅客运输量1万人，货邮运输量767吨，仅有12架小型飞机，12条短程航线。2004年，全行业完成运输总周转量230亿吨公里，旅客运输量1.2亿人，货邮运输量273万吨，年平均分别增长19.4%、19.0%和16.4%，高出世界平均水平两倍多。截至2004年，我国民航定期航线航班达到1200条，其中国内航线（包括港澳航线）975条，国际航线225条，定期航班国内通航136个城市、国外通航38个国家的80个城市，形成了以北京、上海、广州为中心，干支线相结合的航空运输网络。特别是在过去的十几年中，民航重点改建、扩建、迁建和新建了北京、上海、广州等80多个大中型机场，机场设施越来越接近航空发达国家的水平，2004年，全国共有通航机场137个。2002年10月，民航总局直属航空运输及服务保障企业联合重组，成立了三个航空运输集团和三个航空服务保障集团，并与民航总局脱钩；2003年10月，组建了空中警察部队；2004年7月，完成了90多个机场的属地化管理移交工作。
——摘编自王志清《我国民航业发展的回顾与展望》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括20世纪70年代至21世纪初世界民航业发展的特点，并分析其原因。(2)根据材料二并结合所学知识，归纳21世纪初我国民航业发展的主要表现。综合上述材料，谈谈你对中国民航业发展的建议。
材料一 西方公务员制度诞生于英国，而追根溯源，其一定程度上借鉴了中国古代的科举制。1833年英国初步采用考试的办法，择优录用一些岗位人员。为应对工业革命后的复杂社会情况，1854年英国出台了《关于建立常任公务员制度的报告》，提出废除“恩赐官职制”和“政党分肥制”，建立统一的文官制度，奠定了英国公务员制度的基础。美国深受英国殖民统治的影响，在英国文官制度基础上，经多次调整、改革，1883年，美国国会通过了《文官制度法》即《彭德尔顿法》，它是美国公务员制度形成的标志。法国于1945年设立了文官管理局，并在1946年颁布了统一的《公务员法》，建立了现代公务员制度。日、德等国在总结和仿效英美基础上，也逐步建立起自己国家的公务员制度。
——摘编自张凤奎《中西公务员制度产生的时代背景比较研究》
材料二 在我国，不同时代对公务员有不同的概念界定。新中国成立后，在学习和借鉴苏联干部人事管理经验基础上，在中国共产党指导下，建立起了新中国的干部人事制度，曾对巩固人民政权，恢复国民经济，配合社会主义改造等发挥重要作用。但随着经济体制改革不断深入，干部人事制度也出现了不少问题，如“国家干部”概念过于笼统模糊、管理方式单一陈旧、权限过于集中、效率低下等问题。1980年，邓小平同志提出了“坚决解放思想，勇于改革不合时宜的组织制度、人事制度”的号召，1987年，党的十三大作出建立国家公务员制度的决策，1993年公务员制度开始推行，1998年，公务员制度进入了健全完善阶段，2005年，全国人大常委会通过《中华人民共和国公务员法》，标志着公务员制度正式形成，公务员管理进入法制化轨道，有中国特色的国家公务员制度已经形成。
——摘编自王美文《中西公务员制度比较》
请回答：
(1)根据材料一并结合所学，概括西方文官制度建立过程中体现出的特点。
(2)根据材料二并结合所学，分析当代中国公务员制度逐步确立的原因。根据上述材料，对比中西公务员制度，谈谈你对现代公务员制度的认识。
材料一 把建设的重点放在以战备为核心的“三线”，与60年代初我国所面临的严峻周边形势有密切关系，是毛泽东和党中央维护国家安全的战略选择。20世纪60年代初期，北面，中苏关系更趋严峻，中国的国家安全面临着来自苏联的全面的军事威胁。南面，中国面临来自美国的军事压力。美国不仅反对和拒不承认中华人民共和国，而且与台湾保持官方联系，在政治、经济、军事和外交方面围堵中国，“遏制共产主义”在亚洲的蔓延，成为美国战后的主要对华政策。
——徐俊武《论三线建设的历史背景》
材料二 “三线”建设把与国防军事工业发展有关的重工业放在了优先的位置，强调各地的工业建设要自成体系。另一方面，基于对战争形势的严重估计，为了防止战争的破坏，一线的重要工厂和重点院校、科研机构被“有计划地全部或部分迁到三线”。1964年，三线建设拉开序幕，各有关部门迅速展开西南、西北三线建设的具体部署，其方针是“大分散、小集中”“依山傍水扎大营”。三线建设规模之大、投入之多、动员之广、行动之快、人们积极性之高都是空前的，在“好人好马上三线”的号召下，全国数以百万计的建设者们，不讲条件、不计得失，从四面八方汇集三线。据统计，从外地迁入三线企业的建设者（不含家属），就多达400万人。1964-1978年，三线建设中建起来了星罗棋布的1100多家大中型工矿企业、科研单位和大专院校，建成10条8000千米的铁路干线。成千上万的各种企业和工厂，陆续在西南、西北的深山当中建成。与此同时，涌现出各种特色的新兴城市，煤都六盘水、钢城攀枝花、汽车城十堰等。据统计，1965-1978年，“国家对三线建设投资达2000多亿元，建成全民所有制企业29000个，形成45个专业生产基地和30多个各具特色的新兴工业城市”。“三线”建设在共和国西部建设史上占有重要地位，它在改变我国不合理的工业布局，促进西部地区的开发和建设方面作出了重要贡献。但“三线”建设过程中也存在忽视客观经济规律、轻视质量和效益、投资浪费、工业效益低下、自然资源遭受严重的破坏等问题。
——陈华文《讲述三线建设者的青春轨迹》
(1)据材料一和所学知识，指出三线建设的历史背景。(2)据材料一、二和所学知识，分别概括三线建设的主要内容和特点。
材料 列宁室的前身是连队士兵委员会，是布尔什维克党为争取革命胜利在俄军中设立的权力机关，在第一次国内革命战争期间传入中国。1930年冬，中共中央公布《中国工农红军政治工作暂行条例（草案）》，连队士兵委员会的工作开始被列宁室取代。1931年12月25日的《红星报》写道，列宁室设置的目的应该是“发展列宁同志的工作作风和革命精神，养成每个红色战斗员成为中国革命及世界革命的列宁主义者”。1932年颁布的《中国工农红军俱乐部列宁室暂行条例》更是对列宁室的任务、组织形式、工作内容做了明确规定。条例规定：连级单位设立列宁室，直接在指导员指导下工作，下设射击、读报、识字、唱歌、体育等小组，同时下设群众工作组，负责组织群众团体，开展群众工作；设置经济委员会，负责监督、核算本连的伙食账目；设置家属通讯处，帮助红军战士写家信。列宁室的布置要求整洁、简单、明快、大方，配色以红绿为主，党中央的重要文件和红军的各种条例条令，苏联共产党的重要文件，军事著作、刊物、报纸，舞台表演的服装，甚至乐器、体育器材在这里都可以找到，有的列宁室还设有用来相互批评、表扬的“黑栏”和“红栏”。
——摘编自张卫鹏《红军时期的列宁室》
(1)根据材料，概括红军部队中列宁室的特点。(2)根据材料并结合所学知识，分析红军时期列宁室的作用。
| 时期 | 大运河的开凿与改造 |
隋 | 结束长期分裂割据后，为加强对南方的统治，隋炀帝从洛阳开凿南通余杭、 北抵涿郡的南北大运河，将黄河流域和长江流域两大文明连接为一个整体。 |
唐 | 唐王朝建都长安，当时的长安城有百万人口，更需要大运河为其漕运服务，唐朝开伊娄河、广济渠工程，又一次开启了具有“天下”格局的“中国共同 体”。 |
| 北宋 | 运河交汇之地开封为都城，北宋进一步开凿新河，疏浚旧河道，开创了漕 运的鼎盛时期。 |
元 | 改造运河，使大运河从北京开始由河北入山东经江苏直达浙江杭州，大大 缩短了航程，并把钱塘江、太湖、长江、淮河、黄河、海河这六大水系一 脉贯穿，“中国共同体”得以强化。 |
| 清 | 清王朝继承元明两代的治河成果。康熙平定三藩之后，六次“南巡”都为黄 河、运河而来。 |
——摘编自翁淮南《大运河：千年流动的文化血脉》
(1)根据材料概括隋唐以来大运河开凿与改造的特点。(2)根据材料并结合所学知识，简要分析大运河修建的历史作用。
材料一 羁縻治策出自春秋战国，在秦汉至唐宋时期，羁縻治策的基本内容是封建王朝借助边陲夷狄首领的势力进行控制，即根据势力的强弱，分别赐其首领以王、侯、邑长或将军、都督与刺史等封号，实行土职代管或与所设郡县参差而治，象征性地征收少量贡纳。朝廷对各级土职的管理相当松弛，未进行严格的制度性管理。羁縻治策的施行对象包括边疆的夷狄和与封建王朝有往来关系的邻邦。羁縻治策的不少思想和策略是从应对北方游牧民族的经验总结而来的，这些思想和策略未必适合南部边疆复杂多元的社会形态以及不同民族长期交融的情形，致使封建王朝对边疆地区的经营长期停留在对外防御和编织边疆藩篱的层面，也忽视了对边疆的深度统治和经济经营。
——摘编自方铁《论羁縻治策向土官土司制度的演变》
材料二 明朝在设置卫所以外的少数民族边远地区推行土司制度。农业地区由于广设卫所而进步很快，土司地区则听任土司施治，致使发展滞后，相关的矛盾由此产生。雍正前期的西南边疆存在部分土司危害社会，与朝廷争夺土地、矿藏等严重问题，为此，雍正进行改土归流，扫清了清朝深入统治西南边疆的障碍，内地人口大量移居西南边疆，有效缓解了内地人口激增造成的压力。
——摘编自张楠林《明清时期云南“土流并治”管理模式与边疆治理逻辑》
(1)根据材料一，概括秦汉至唐宋时期羁縻政策的特点。(2)根据材料二，分析雍正朝在西南地区进行大规模的改土归流的作用。
(3)根据材料一、二并结合所学知识，谈谈你对古代边疆治理的认识。
材料一
秦简 | 数量（片） | 汉简 | 数量（片） |
湖北云梦睡虎地秦墓M4 | 1155 | 甘肃敦煌汉边塞遗址 | 708 |
甘肃天水放马滩秦墓 | 460 | 内蒙古额济纳汉边塞遗址 | 10100 |
湖北云梦龙岗秦墓M6 | 293 | 新疆罗布泊汉边塞遗址 | 71 |
湖北江陵王家台秦墓 | 800 | 湖南长沙马王堆汉墓M1 | 361 |
四川青州郝家坪秦墓 | 2 | 山东临沂银雀山汉墓M1 | 4942 |
安徽阜阳双古堆汉墓M1 | 6000 | ||
湖南沅陵虎溪山汉墓 | 1000 |
从传世文献和近百年出土的秦汉简牍看，当时“文书行政”空前发达，官文书在制作、收发、办理、保管等各个环节都有严密的制度，其种类和数量都甚为可观，由此成为重要的行政工具，承担着庞大帝国各项事务的管理职能。正如东汉王充所云：“汉所以能制九州者，文书之力也。”秦汉特别是汉代官文书可分为三大类：一是诏、策、敕、玺等皇帝下行文书；二是章、表、奏、议等官吏上行文书；三是一般官府往来文书。此外，秦汉还有各类司法律令，以保证社会各种关系、各项事务的处理有可遵循的标准。
——摘编自郗文倩《秦汉以文书治天下》
材料二 徐谓礼文书是继商周甲骨、秦汉简牍、敦煌经书之后系统规范、真实可信的宋代纸质文书，也是目前中国国内出土的最为系统完整的宋代“官员档案”。
南宋徐谓礼文书共有三部分：“录白告身”“录白敕黄”与“录白印纸”。其中，“录白告身”有两幅，“录白敕黄”一幅。文书的主体是“录白印纸”，共12幅，完整记录了徐谓礼从嘉定十四年（1221年）起至淳祐十二年（1252年）30多年间的仕宦经历。近30年间历官的“印纸”，即徐谓礼一生历官所有的“考核表格”、为亲友所写的各类保状，包括官阶升迁、被委任差遣、治绩考核、帮放请给（发放俸禄）、其母过世时依制丁忧守丧等。
——摘编自金轩《徐谓礼文书背后的南宋》
材料三 宋代朝廷与地方之间有多种沟通途径。朝廷决策，既建立在地方信息基础之上，也依靠地方官员去执行。朝廷信息下达，除政令文书外，重要途径之一是邸报，也就是政府公报。其主要内容包括政治情报，皇帝的诏敕命令、起居言行，中央政府的法令、公报，官员的任命、赏罚，地方、部门与臣僚的章奏文报等。许多地方官员都是通过邸报知晓中央信息。宋代的地方体制，最高层级是作为监察区划的路；下面有州郡和县两个地方行政层级。朝廷、路分、州郡，都会对地方官员的政绩进行考核和监督。考察结果上报至中央，人事部门汇总比对，决定奖惩。
——摘编自李全德《信息与权力：宋代的文书行政》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括秦汉文书治国的时代背景及其特点。(2)根据材料二并结合所学知识，概述宋代徐谓礼文书的史料价值。
(3)根据材料并结合所学知识，说明古代文书行政发展的影响。
材料一 距今约九千年前长江流域已有稻作农业，比国外发现的最早的稻作遗存要早三千年以上。《礼记·礼运》中讲“礼之初，始诸饮食”，礼器中鼎、爵、尊、盘、觚都是主要饮食器。《礼记·王制》曾谈及南方有不火食的“雕题（纹身）交趾”之民。纹身和生食冷食，都是中国人认为的异族野蛮原始人特征。中国人在河姆渡文化时期已有甑，甑是利用火烧水产生蒸汽来蒸熟食物，蒸是火水相与式的较高层的用火之道。中国人在四千年前已用餐叉，用匙更早在七千年以前，最晚在商朝时已开始用箸，明朝以后称为筷子，长挑近夹，无不如意，故亦可发展合桌会食的型态。《隋书·经籍志》中所载食经已达71卷，《新唐书·艺文志》则达171卷，郑樵《通志》则记了360卷，可见其多，亦可见中国人对吃的重视。
——摘编自龚鹏程《中国传统文化十五讲》
材料二 汉代以来，凭借陆路和海上交通的不断发展，中国饮食文化的西传逐渐增多。生姜作为食物原料早在公元前1世纪就已经传至地中海地区。以餐饮器具而言，中国汉代漆器和唐宋瓷器已经直接传入中亚西亚及非洲个别地区。元帝国建立后，西方国家的使节、商人、旅行家、传教士等纷纷来往于中国和西方国家，直接推动了中西饮食文化的交流。中国制造的白糖已在16世纪传入西方，受到人们喜爱。茶叶传入西方国家，逐渐成为欧洲的时尚饮品。元明时期，中国的瓷制餐饮器具通过贸易更加大量地传入欧洲各国，欧洲的王公贵族争相购买，甚至高价以求。马可·波罗首次向西方人叙述了他眼中的中国人的食物和饮食习惯。《利玛窦中国札记》中也记载了中国的食物原料、饮食品种及制法和饮食风俗等，对中国饮食文化在西方的传播也起到了极大作用。
——摘编自杜莉《汉代至元明时期的“东食西传”研究》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括中国古代饮食文化的特点并分析其成因。(2)根据材料二并结合所学知识，指出汉唐至元明时期中国饮食文化西传的变化趋势并简析其影响。
材料 1961年初，党中央确定了“调整、巩固、充实、提高”的方针，1962年又提出了“以农业为基础，以工业为指导”方针。农业方面的措施主要有改基本核算单位由人民公社为生产队、提高粮食收购价格等。一些地区曾推行包产到户，但被废止。工业方面，大力压缩基建、降低发展速度。1963年后，加快发展轻工业，并多途径提高技术能力、产品质量，进行“充实、提高”工作，采取措施重建了高度集中的中央管理体制，改变了1958年经济权力下放造成的混乱局面。在毛泽东“用经济办法管理经济”的指示下，借鉴资本主义托拉斯形式，组建了一批国有大集团，并取代政府机关直接进行经营管理。1965年（按当年价格计算）与1957年相比，国内生产总值增长60.1%，人民生活水平有了明显提高。
——摘编自郑有贵《中华人民共和国经济史（1949—2019）》
(1)根据材料并结合所学知识，概括20世纪60年代经济调整工作的特点。(2)根据材料并结合所学知识，分析20世纪60年代经济调整工作的影响。
