材料一：
材料二：
| 朝代 | 行政区划 |
| 西周 | 诸侯国 |
| 秦 | 郡——县 |
| 汉 | 州——郡——县 |
| 明清 | 省——府——县 |
(2)对比图示AD，说明国家制度产生的重大变革。
(3)材料二体现了怎样的制度演变趋势？简单说明这一趋势对古代中国国家及民族发展的意义。
材料一 第二次物种交流提速发生在7~8世纪。此时的中国正值隋唐时期，大一统帝国形成，唐政府击破突厥，控制西域诸国，设“安西四镇”，稳定在西域和中亚的统治秩序，恢复对交通路线的管理。古老的丝绸之路再度繁荣起来，甚至超越了汉朝。来往于丝绸之路上的人不仅仅有商人和官兵，寻求信仰理念和文化交流的人也逐渐多了起来。安史之乱后，随着经济重心的南移，相对稳定的南方对外交往和贸易作用增强，带动南方丝绸之路和海洋丝绸之路的繁荣。
——摘编自赵阳阳《略论古代丝绸之路中西动植物物种的交流》
材料二
——摘编自壹木自然学院读书会对《1493：物种大交换开创的世界史》的解读提纲
(1)根据材料一并结合所学知识，说明影响中国古代第二次物种交流提速的因素。
(2)根据材料二并结合所学知识，指出图示物种交换开始出现的时间，并分析其带来的全球性影响。
材料一 中国文化往往是进进出出，一会儿进入儒家，一会儿进入佛家，一会儿进入道家。清代的雍正皇帝可以代表历代开明皇帝的思维，用儒家治国，用佛家治心，用道家治身体。基本上是多元并举，不仅国家是这样，老百姓也是这样，谁也不排斥，这是中华文化非常好的.开放互融的态势。
——摘编自余秋雨《中华文化的民族性与时代性》
材料二 中国文化的交融创新图示：
从上述材料中提取有效信息，自拟一个具体论题，并结合中国文化发展演变的史实进行简要阐述。（要求：观点明确，史实充分，史论结合，逻辑清晰。）
材料 下图为17世纪中期到20世纪中期全球人口迁徙状况图
——坎迪斯·古切尔《全球文明史》
(1)根据图示和所学知识，分析17世纪中期到20世纪中期全球人口迁徙的特点。
(2)美国学者托马斯·索维尔在《美国种族简史》中认为，美洲被誉为民族的“大熔炉”和“大拼盘”，请结合具体史实谈谈你对这一观点的理解？
材料一 中国古代地方行政区划演变简化示意图
材料二 在阶级社会里，地方行政区划制度首先取决于统治阶级进行统治的需要，同时也要考虑疆域大小、地理环境，以及民族和国防等方面的需要。
——朱亮《中国古代地方行政区划制度的变迁》
(1)写出材料一中①②代表的地方行政区划名称，并概括中国古代地方行政区划演变的特点。
(2)依据材料二，归纳影响中国古代地方行政区划制度设立的因素，并各举一例史实加以说明。要求：任选三个因素，归纳与说明对应。
交通是人类社会交往的产物，也是人类文明发展的标志。在历史发展的每一个阶段，都可以看到交通进步的轨迹。中国古代交通建设的进步，对于中国历史有重要的意义，对于人类文明史也有重要的意义。
材料一
图1秦朝主要交通示意图
——摘自《选择性必修2·经济与社会生活》历史地图册
图2唐朝主要道路示意图
——摘自《选择性必修2·经济与社会生活》历史地图册
材料二 交通系统的完备程度决定古代国家的领土规模、防御能力和行政效能。交通系统是统一国家维持生存的首要条件。社会生产的发展也以交通发达程度为必要条件。生产技术的革新、生产工具的发明以及生产组织管理方式的进步，通过交通条件可以成千成万倍地扩大影响，收取效益，从而推动整个社会的前进。
——王子今《二十世纪中国历史学回顾·中国交通史研究一百年》
(1)根据材料一并结合所学知识，指出从秦到唐交通线路的变迁，并分析其原因。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，分析中国古代交通建设的影响。
材料一
(1)1800-1850年是世界城市化起步阶段，指出推动城市化的“发动机”及其与城市化的关系。
(2)1850—1945年是城市化发展阶段，指出推动这一阶段城市化的主要因素。
(3)结合两个示意图分析中国近代城市化的特点及原因。
(4)1945—2010年是城市化加速阶段，以中国为代表的第三世界城市化加速，指出这一时期中国城市化的“加速器”有哪些？
材料二 于是1956年颁布的《清洁空气法案》划定了“烟尘控制区”，区内禁止直接燃烧煤炭。政府陆续颁布了《控制公害法》《公共卫生法》《放射性物质法》等法律，并大力推动能源结构调整。
1964年，鲁尔区所在的北威州推出《雾霾法令》，应对雾霾危机。如今在德国，环保理念已深入人心，对不少德国人来说，在城市里能坐城铁等公共交通就没必要开车，垃圾分类也必须仔细，投资太阳能和风能发电已成潮流。上世纪60年代末，催化式排气净化器出现，从技术上解决了汽油燃烧不完全的问题。十多年后，洛杉矶所有汽车基本实现安装净化器。据统计，洛杉矶一级污染警报的天数1977年为121天，1989年下降到54天，1999年这个数字才降为零。
——据新华网《三个“雾都”如何走出“霾伏”？》整理
(5)根据材料并结合所学，城市环境治理具有什么特征？
材料三
(6)结合两示意图和教材P64思考怎样解决城市化过程中的问题？
材料一 1937年时中国的大后方（含川、滇、黔、陕、甘、湘、桂七省）仅有工厂237家，全面抗战爆发后，国民政府决定开展以国防为中心的经济建设运动，将沿海工业向内地迁移，共计内迁工厂448家，机料7.09万余吨，内迁技工人数1.2万余人。……到了1942年时，渝、川、康、湖、桂、滇、黔等西南地区和西北的陕甘地区的工厂数占全国90%以上，尤其渝、川、湖最为密集。
——据陆婷《抗战时期工业内迁与二十世纪六十年代三线建设》
材料二
图1 20世纪50年代建成的主要工业中心分布示意图
图2 20世纪60年代建成的主要工业中心分布示意图
——据薛凤旋《中国城市及其文明的演变》
(1)根据材料一并结合所学知识，指出20世纪三四十年代我国工业布局的变化并分析其影响。
(2)观察材料二中的地图，指出20世纪六十年代我国工业布局发生的变化，并结合所学知识分析其原因。
材料 以下示意图反映了中兴公司百年发展史中三个阶段的发展简况
——据梁志旺《“一个活着的民族工业发展史”—枣庄“百年中兴”》编制
依据上述示图提供的信息并结合所学知识，简析中兴公司第一阶段发生转型、第二阶段出现辉煌与停滞、第三阶段实现新生和跨越的原因。
材料一 来自遥远市集的异国奇货给丝绸之路蒙上了一层神秘的色形，但其真正的意义是成为交流的纽带。中国的造纸、制铁、水车、耕牛用的牛轭和后来的指南针、火药等技术，则缓慢地传播到了西方，其过程有时长达几个世纪。植物和农作物的种子和胚芽在东西方之间相互传播。宗教也经由丝绸之路传往东方；佛教在东汉晚期传入中国，伊斯兰教的传入则晚了几个世纪。
——摘编自【美】阿尔伯特·克雷格《哈佛极简中国史》
材料二
(1)根据材料一，归纳丝绸之路成为“交流纽带”的四个方面。
(2)根据材料并结合所学知识，指出中国政府提出“一带一路”倡议的历史依据及时代意义。
