材料一 从新石器时期直至汉代，长江流域一直地广人稀，即使拥有优越的自然地理环境和丰富的物产资源，其农业发展仍然极为缓慢。直至经历了几次大规模由北向南的跨流域人口迁移以后，长江流域的农业开发才随之展开。在水利建设、农具改进和劳动力增多的多重促进下，长江流域的农业发展极为迅速，至唐代中期即超越北方，成为中国经济中心。
——摘编自刘馨秋《长江流域的人口迁移、农业开发及土地利用方式》
材料二 孙中山在20世纪20年代提出一个振兴国家的实业计划，其中一个重要内容就是开发长江流域。他指出，“长江为全国中枢，关系极重”。《实业计划》里对长江中下游流域建设发展的整体规划，共分五部，即：（一）东方大港；（二）整治扬子江水路及河岸；（三）建设内河商埠；（四）改良扬子江现存水路及运河；（五）创建大士敏土厂。
——摘编自雷浩《孙中山长江流域开发思想及其现实意义》
材料三 1959年我国编制完成《长江流域综合利用规划要点报告》，提出以三峡水利枢纽为主体的长江流域系统规划。随着人们对流域自然规律和社会经济发展规律的认识不断深化，以及国民经济发展中出现的新问题。1990年，我国补充、修订原规划后出台《长江流域综合利用规划简要报告》，提出长江流域重点解决防洪、航运、灌溉、引水、水资源保护和综合利用等六方面的问题，并规划了三峡工程和南水北调等一批主要工程项目。1992年，十四大提出了以上海浦东为龙头，带动整个长江流域经济新飞跃的长江开发思路。
——摘编自吴传清《长江流域地区发展规划的演变与趋势》
（1）根据材料一并结合所学知识，概括唐朝中期后长江流域超越黄河流域成为经济中心的原因。
（2）根据材料二并结合所学知识，概括孙中山长江流域开发计划的特点，并说明该计划的意义。
（3）根据材料三并结合所学知识，简析20世纪90年代长江流域发展规划提出的历史背景。
材料一 冬小麦位在五谷之列，为中国传统粮食作物，其原产地却在西亚及西南亚，大约4000年前传入中国。从新疆一路向东，依年代在空间上循新疆——甘肃——陕西——中原形成一条路线，这条路线就是冬小麦传入中国的路径。由“安史之乱”引发第二次人口南迁，北方移民通过水稻复栽技术，主要致力于对水田耕作制度的改造。“靖康之难”发生的时代，北方人口已形成对小麦的嗜食习惯，这种需求推动冬小麦不断向南方扩张。
——韩茂莉《中国历史地理十五讲》
（1）根据材料一归纳“冬小麦不断向南方扩张”的原因有哪些？
材料二 1933年，罗斯福政府同各州大农场主签订了几百个合同，缩减了棉田耕地一千万英亩，小麦耕地缩减八百万英亩，玉米耕地减少近九百万英亩。
——黄绍湘《美国通史简编》
材料三 1930—1932年苏联决定向西欧出口小麦等谷物，1930年初定额是1200万吨，……苏联1930—1933年出口西欧1200万吨谷物赚回外汇4.42亿多卢布。
——李玉贞《档案记载的苏联饥荒》
（2）根据材料二、三，20世纪30年代，美、苏针对“小麦”采取的政策有何不同？结合所学知识，分析其“政策”实施的背景。
材料四 1995—2010年中国小麦进出口量变化
——耿宁《我国小麦的贸易状况及其国内供求安全分析》
（3）根据材料四“2000—2004年”我国小麦的进出口贸易有何特点？结合所学知识，影响我国一阶段小麦贸易的因素有哪些？
材料一 从新石器时期直至汉代，长江流域一直地广人稀，即使拥有优越的自然地理环境和丰富的物产资源，其农业发展仍然极为缓慢。直至经历了几次大规模由北向南的跨流域人口迁移以后，长江流域的农业开发才随之展开。在水利建设、农具改进和劳动力增多的多重促进下，长江流域的农业发展极为迅速，至唐代中期即超越北方，成为中国经济中心。
——摘编自刘馨秋《长江流域的人口迁移、农业开发及土地利用方式》
材料二 孙中山在20世纪20年代提出一个振兴国家的实业计划，其中一个重要内容就是开发长江流域。他指出，“长江为全国中枢，关系极重”。《实业计划》里对长江中下游流域建设发展的整体规划，共分五部，即：（一）东方大港；（二）整治扬子江水路及河岸；（三）建设内河商埠；（四）改良扬子江现存水路及运河；（五）创建大士敏土厂。
——摘编自雷浩《孙中山长江流域开发思想及其现实意义》
材料三 1959年我国编制完成《长江流域综合利用规划要点报告》，提出以三峡水利枢纽为主体的长江流域系统规划。随着人们对流域自然规律和社会经济发展规律的认识不断深化，以及国民经济发展中出现的新问题。1990年，我国补充、修订原规划后出台《长江流域综合利用规划简要报告》，提出长江流域重点解决防洪、航运、灌溉、引水、水资源保护和综合利用等六方面的问题，并规划了三峡工程和南水北调等一批主要工程项目。1992年，十四大提出了以上海浦东为龙头，带动整个长江流域经济新飞跃的长江开发思路。
——摘编自吴传清《长江流域地区发展规划的演变与趋势》
（1）根据材料一并结合所学知识，概括唐朝中期后长江流域超越黄河流域成为经济中心的原因。
（2）根据材料二并结合所学知识，概括孙中山长江流域开发计划的特点。
（3）根据材料三并结合所学知识，简析20世纪90年代长江流域发展规划提出的历史背景。
材料一
中国历史上有很长的饮茶纪录，唐以前饮用者多为王公贵族，一般注重茶的药用价值。《茶经》记载唐朝以来“举凡王公朝士、三教九流、士农工商，无不饮茶”，不仅中原广大地区饮茶，而且边疆少数民族地区也饮茶。《封氏闻见记》卷六《饮茶》载：“南人好饮之，北方初不多饮。开元中，泰山灵岩寺有降魔师，大兴禅教。学禅务于不寝，又不夕食，皆许其饮茶。人自怀挟，到处煮饮，从此转相仿效，遂成风俗，自邹齐沧棣，渐至京邑城市，多开店铺，煎茶卖之，不问道俗，投钱取饮，其茶自江淮而来，舟车相继，所在山积，色泽甚多。”
——摘编自中国社会科学网《中国饮茶习俗的演变》
材料二
茶叶在近代西方的流行开来有着特定的时代背景。几乎是在同一时期，非洲的咖啡、美洲的巧克力和亚洲的茶这三种“异国嗜好”不约而同传至欧洲。巧克力传入欧洲是1520年，咖啡1615年由阿拉伯中传威尼斯。这些“提神醒脑”的新饮料几乎同时在欧洲大行其道，从人群嗜好的角度透射出社会业已出现或正在酝酿着重大变化：人们比以前空闲了，上述种种均为生活必备品外的“消闲”饮品；群体公众活动更多了，品茗喝咖啡都有人聚才好，茶园、咖啡馆等应运而生，并屡屡成为近代欧洲重大革命和风潮的策源点。推论再广一些，城镇更多了，城市生活更丰富了，中世纪毫无生气少有交往的黑暗封闭时代已经或即将结束，市民阶层的力量更加强大，人们的情绪趋于激昂，旧时宁静的心态不再平静，躁动的人群需要茶来加以温润发酵，社会也开始了躁动。„„有生产才会有消费，反之同样，有大宗消费才可能有大宗生产，而大宗消费必有特定的历史环境，中国古已有之的茶叶偏偏在18世纪后的欧美获得广泛市场，绝不偶然。
——摘编自郭卫东《中国外贸商品的历史性易代》
（1）根据材料一并结合所学知识，概括唐代饮茶之风所呈现的发展趋势及其背景。
（2）根据材料二并结合所学知识，分析18世纪后茶叶在欧美获得广泛市场的原因及影响。
材料一 明清时，唐宋以来被称做“草市”的新型市镇得到充分发展。据统计，宋代江浙地区在行政中心之外，出现了71个市镇，明代达316个，清代增至479个，市镇之间的直线距离不过数十里。一些市镇的规模与居住人口都超过府县治所，这些市镇充斥着米行、布庄于手工作坊，收纳周边各题民户产品，进行深加工，吸引外地客商。行销远方市场。
——摘编自赵冈《中国城市发展史文集》
材料二 近代中国出现的新兴城市主要集中在东部地区。其中，香港、青岛等长期为列强占据：上海、天津、汉口等被辟为通商口岸，出现了畸形繁荣的商业区；近代工矿企业、商业的发展，推动了唐山、无锡等城市的兴起；郑州。石家庄等因地处铁路枢纽得到较大的发展。
帝国主义的侵入把大批商品送进来，只能使人失业，不能使人得业。帝国主义的商品冲击了农村手工业，制造了众多的游民无产者，而新式工厂发展滞后，无力吸引多数游民无产者。“外国商品来得愈多，制造游民无产者的功用便愈大；中国工业发达愈慢，吸收游民无产者的能力愈小”
——摘编自周谷城《现代中国社会变迁概论》等
材料三 英国是世界上第一个城市化国家。从18世纪后期到19世纪中期，城市人口占全国总人口的比例从20%上升至51%。约克郡的城镇数量由1801年的15人增长到1891年的63个。从1820年到1830年，曼彻斯特、伯明翰等主要二等城市的人口增长达40%以上，是增长最快的10年。
—摘编自阿萨·勃里格斯《英国社会史》
（1）根据材料一并结合所学知识，概括指出明清江南实战的特点及兴起的背景。
（2）根据材料二饼结合所学知识，分析中国近代新兴城市的特点和影响。
近代中，英两国城市发展的差异很大，根据材料二，三并结合所学知识，分析其原因。
材料一 中国的地形，由西北向东南倾斜，中国的长江大河，也大都由西向东流入大海，南北的交通，从来没有很好地整顿过。隋王朝面临的历史任务，就是必须把南方的经济重心与北方的政治军事重心联系起来，使南北成为统一的整体。沟通南北的运河大工程，就是在这种新的客观形势下进行的。这条运河通运以后，把黄河、淮河、长江、钱塘江联系起来；使南北物产的交流有了通畅的渠道，沿运河的干线上，兴起了许多商业城市；使继隋而兴的唐、宋王朝，由于南北经济、文化联系进一步密切而愈趋稳固，从而也加强了全国的统一。
——摘编自王仲荦著《隋唐五代史》
材料二 1869年，苏伊士运河通航，把英国到上海的航线从14000英里缩短为11000英里。当年，从中国运往英国去的货物便有14%是通过苏伊士运河输送的，这个比例，到1873年上升为70%，再到1880年，更上升为90%.红海是无风地带，帆船进入红海必须靠人力牵拉航行，因此，苏伊士运河只是一条通行轮船的水道，并未缩短帆船的航线。这就更加促进了轮船取代帆船的过程。1869年苏伊士运河的通航，更激化了西方各国在中欧航线上的竞争。苏伊士运河通航以后，老的航运公司也大力更新自己的设备，增强竞争力量。
——摘编自严中平主编《中国近代经济史（1840-1894）》
（1）根据材料一并结合所学知识，概括隋唐运河开凿的历史背景并分析其意义。
（2）根据材料二并结合所学知识，简析苏伊士运河开通产生的影响。
| A．海外贸易的拓展 | B．经济重心的南移 |
| C．经济结构的变化 | D．消费市场的扩大 |
| A．江南经济获得了显著发展 | B．海上丝绸之路的繁荣发展 |
| C．南北方成为全国经济重心 | D．西方水利工程技术的传入 |
材料 图1和图2分别是秦汉、隋唐时期京城至南海边的交通干线示意图。
问题：根据材料并结合所学知识，简析隋唐从京城至南海边新的交通干线形成的背景。
| A．北方商品经济空前活跃 |
| B．江南经济的开发 |
| C．南方成为全国经济重心 |
| D．对外贸易的繁荣 |
