A.世界贸易组织主导国际科技交流 | B.经济全球化的发展趋势不可逆转 |
C.科技推动了国际贸易趋势的变动 | D.技术贸易成为当今世界贸易主流 |
A.旧石器时代我国出现了原始瓷器 |
B.宋代制瓷技术大放异彩,涌现出汝窑、官窑、钧窑、哥窑、定窑等名窑 |
C.明宣德年间烧制的青花瓷工艺之高被视为国宝 |
D.在欧亚非地区都曾有中国古代的瓷器出土 |
3 . 阅读材料,完成下列要求。
材料 1949年,我国城市化水平仅10.6%,城市化进程缓慢。改革开放开启了我国现代意义上的城市化进程,城乡之间的藩篱开始松动。1982年,随着农业劳动生产效率的提高,加之1985年国家进一步放开农民进城的限制,我国城市化进程开始加快,但仍表现为传统经济的发展和人口的集中。2011年,我国城市人口首次超越农村人口,占比达到51.27%,农业人口大量向城市转移,2018年的城市人口占比近60%。1978—2017年的40年间,我国城市经济年均增长速度在10%以上,产业结构也实现了同步升级,2012年提出的新型城镇化,在城市化发展方向上释放出转型的新信号。在城市化发展过程中,1978—1995年形成以轻工业为主导的城市化,1996—2013年形成以重工业为主导的城市化,2013年以来形成以服务业为主导的城市化。
——摘编自刘家强等《新中国70年城市化演进逻辑、基本经验与改革路径》
(1)根据材料,概括改革开放以来我国城市化演进的特点。
(2)根据材料并结合所学知识,简要评价改革开放以来我国城市化的演进。
图1西汉中山靖王刘胜妻窦绾墓长信宫灯 图2西汉海昏侯墓青铜雁鱼灯
A.艺术设计体现环保意识 | B.私营手工业技术精湛 |
C.当时青铜工艺领先世界 | D.受封诸侯国独立性强 |
A.中国开始融入世界市场 | B.区域城市化进程的加快 |
C.已形成完整的工业体系 | D.城市治理水平不断提升 |
6 . 阅读材料,回答问题。
材料一
隋唐大运河与元朝京杭大运河示意图
材料二 国家出现以后,道路成为人们开拓的产物。至周代,已有了明确的道路系统,并设置了道路守卫和交通管理人员——司空官。秦始皇统一中国后,以咸阳为中心,修筑了东至渤海、南至江浙的两条“驰道”及连接陕甘蒙的军事设施“直道”,最宽处可供许多驾马车并排行驶。汉代道路修筑和养护已达一定水平,驰道两旁置有林荫。东汉末年以后,交通事业衰落,道路系统变得支离破碎。隋唐时期,全国的道路再现繁荣,修建了以长安城为中心的四通八达的陆路交通系统。宋朝由于受到辽金的进攻,交通范围大大缩减。元明清时期,中国陆路交通兴盛发达。
——摘编自赵云旗《中国古代交通》等
(1)根据材料一、结合所学,指出元朝京杭大运河在空间分布上与隋唐大运河的主要不同点,并分析造成不同的原因。
(2)根据材料二、结合所学,概括中国古代道路交通的主要特点。
材料 孙中山与“造路救国”
○请问苟无铁道,转运无术,而工商皆废,复何实业之可图?故交通为实业之母,铁道又为交通之母。国家之贫富,可以铁道之多寡定之,地方之苦乐,可以铁道之远近计之。 ——孙中山《上海与〈民立报〉记者的谈话》(1912年6月25日) ○今日之中国,麻木不仁之中国也,其受病之源,则由于交通不便。如由山东至新疆路程,须五、六个月,较西人环游地球,尤为迟滞……人不活动,则为废人;国不活动,则为废国。 ——孙中山《在济南各团体欢迎会的演说》(1912年9月27日) |
孙中山为南洋路矿学校的题词(1919年12月)
结合所学知识,评析民国初年孙中山的“造路救国”理念。
材料
唐代长安城平面图
君士坦丁堡平面图(5—6世纪)
(1)根据材料,指出两城在城市布局上的不同点。
(2)结合所学知识,简析两城在城市布局上不同的主要原因。
A.开启了中国体制改革的进程 | B.提出了发展高新科技产业的新认识 |
C.落实了“科教兴国”的战略 | D.为高新科技产业的发展提供了方向 |
材料一 新航路开辟以来,葡萄牙、荷兰、英国、俄国等国家先后开展与中国的茶叶贸易,茶叶成为中国参与全球化贸易的重要商品。中国茶叶中,海路贸易以葡萄牙、荷兰、英国为主;陆路贸易以俄国为主。1617年,茶叶传入俄国并逐渐在宫廷贵族中推广。18世纪末以来,茶叶逐渐成为俄国人日常必备的饮品。茶叶最早在中俄间以入贡和赐赠的方式交流。清廷赐赠俄国主要有绸缎、布、茶叶等。所赐茶叶种类有砖茶、白毫茶、绿茶等。鸦片战争后,茶叶贸易操控在俄国商人手中。伴随着长江沿岸港口被迫开放,轮船和汽船营运贸易成本低,沿江沿海港口逐渐成为区域性的茶叶对外贸易中心,水运成为中俄茶叶贸易的重要选择。
——摘编自陈文华《清代中俄茶叶贸易路线变迁》
材料二 “万里茶道”是中俄之间专业的“茶叶之路”,特指自17世纪后半叶到20世纪二三十年代从中国出发经陆路运输到俄罗斯等国的茶叶贸易之路。它从福建武夷山下梅村开始向北延伸,经过了江西、湖南、湖北、河南、山西、河北、内蒙古并一路向北,越过蒙古戈壁草原,直到中俄边境口岸——恰克图,然后向西延伸途经西伯利亚,到莫斯科、圣彼得堡和欧洲各国。 “万里茶道”途经多种地理环境和不同民族地区,沿途民俗文化多样,自然、文化遗产类型非常丰富。2019年, “万里茶道”跨国文化线路被正式列入《中国世界文化遗产预备名单》。
——摘编自王楠、于海志《作为文化线路遗产的“万里茶道”演化研究》
(1)根据材料一并结合所学知识,指出鸦片战争后中俄茶叶贸易的变化并分析其原因。(2)根据材料二并结合所学知识,说明“万里茶道”的现实意义。