A.经济重心南移到珠江流域 | B.技术进步与社会发展相辅相成 |
C.选官制度取得突破性进展 | D.手工业分工呈现精细化趋势 |
A.自然环境造成定居方式的差异 | B.不同地区文化发展形态的多元 |
C.经济发展推动社会阶层的分化 | D.不同历史时期生产方式的变化 |
城市规模 (万人) | 1949年 | 1952年 | 1957年 | |||
城市个数 | 占全国城市的百分比(%) | 城市 个数 | 占全国城市的百分比(%) | 城市个数 | 占全国城市的百分比(%) | |
大于100 | 5 | 3.7 | 9 | 5.6 | 14 | 8 |
50~100 | 7 | 5.1 | 15 | 9.4 | 20 | 12 |
20~50 | 18 | 13.2 | 21 | 13.1 | 37 | 21 |
小于20 | 106 | 78.0 | 115 | 71.9 | 105 | 59 |
合计 | 136 | 100 | 160 | 100 | 176 | 100 |
A.城市的区域分布趋向合理 | B.各类城市实现了均衡发展 |
C.中等城市的发展十分迅速 | D.小城市出现逆城市化现象 |
材料一 据目前考古学界认识,农业革命从公元前9500年开始先后在中东、印度、中国北方和南方等若干区域发生,随后逐步扩散到若干其他地区。农业革命伴随劳动生产工具从旧石器、中石器向新石器演变。农业革命逐步创造了人类进入文明时代的条件。农业革命使得人类第一次获得食物供给控制能力,正常年景下可能提供一两成的剩余,为长期社会分工与效率提高以及城市产生奠定了基础。但也正是农业革命后形成的人类疾病模式在文明和城市出现与演化环境下进一步发展,到更为晚近历史时期欧洲探险家和殖民者侵入新大陆带来疾病大交换,奠定了近现代人类疾病全球化环境的历史前提。就文明社会人类熟知并深受其害的诸多传染病来说,追根溯源大都以人兽共患病作为其演化起点。
——摘编自《经济观察报》《对话卢锋:农业革命如何改变世界》
材料二 工业革命从根本上改变了全世界的生产方法和工作关系。将工人与其土地和家庭隔离开来的工厂制度产生了新的危险。除了由机器造成的事故外,更快的生产速度、更长的劳动时间,数百万从前的农业工人从开放的田野进入工厂,为日益增加的劳动大军带来了新的疾病。19世纪英国的改革家和医生计算、度量和证明了工业和城市化对英国工人阶级生命的影响,他们发现了英国工人正遭受与他们的工作相联系的许多疾病之苦。日益增长的欧洲社会主义运动认为工人健康的恶化进一步证实了工业资本主义造成了难以接受的社会代价。到19世纪中叶,医生、公共卫生界和社会改革家以及激进派开始承认折磨着工业人口的职业病具有广泛性。与此同时,各国政府通过实行有限的社会和健康保险计划对工业化的影响作出反应。
——摘编自【美】大卫·罗斯纳《20世纪史》
材料三 在外人叩关的隆隆炮声中,大量华工走向世界。清政府放弃了以往对东北的封禁政策,关内外大规模的区域性人口流动以空前的速度进行。从中国近代农村人口迁移的发展顺序看,20世纪之前,人口迁移的数量较少。在此之后,人口迁移在数量上有了很大突破。以上海为例,1870年有工人4908人,20世纪初达到14000人。据北京农商部调查,1914~1918年平均每年有400万农户约2000万农村人口离村,占全国农村人口的6%。另据调查,1931年无锡洛社镇离村率为21%,河北盐山为13.5%,山东费县高达60%。同时,在县内、省内、省际三个迁移方向中,省际迁移的比重最大。
——摘编自官玉松《略论中国近代农村人口迁移的特点和性质》
(1)根据材料一,结合所学,指出农业革命出现产生的积极作用,概括农业革命后“人类疾病模式”的特点,并概括新航路开辟后人类传染病传播的变化。(2)根据材料二,结合所学,分析“生产方法和工作关系”从根本上改变的表现。根据材料,概括工业革命出现后社会各界对“日益增加的劳动大军带来了新的疾病”的反应。
(3)根据材料三,结合所学,指出“大量华工走向世界”的背景。根据材料,概括近代中国人口迁移的特点。
A.内河航运落后于其他交通方式 | B.交通变迁深刻影响区域发展 |
C.现代交通发展进入了铁路时代 | D.水运交通应该继续发挥作用 |
契约是商业活动中买卖双方诚信从事买卖活动的重要形式,也是经济活动中产生纠纷时进行法律裁定的依据。宋代契约广泛应用于社会生活中,常见的如买卖契约、借贷契约、雇佣契约等普遍存在。契约关系中都明确要求必须订立书面契约,“凡田宅、车船、牛马交易只凭契照”。在买卖中凡不依“官版契约”格式,被视为违法买卖,所定契约不具有法律效力。宋代把契约的建立和履行保证的第三人参与作为必要条件,在借贷契约中有中人、保人、见证人,而且要求担保人必须是有一定的担保能力。规定“诸负债违契不偿,官为理索,欠者逃亡,保人代偿”。宋代将全国户口分为主户、客户,佃户、雇工、人力都成为国家的编户齐民,有了法律上的民事主体资格,在社会经济活动中能够作为民事主体参加活动。
——摘编自杨卉青《宋代社会变革与契约法的发展述论》
(1)据材料指出宋代契约关系发展的主要表现。(2)据材料并结合所学知识分析宋代契约关系发展的原因。
材料一
时期 | 里程(公里) | 投资主体和方式 | |
1876~1912年 | 9100 | 1800 | 清政府拨款、赎回、商办。 |
7300 | 列强贷款直接投资 | ||
1912~1927年 | 4000 | 北洋军阀政府利用列强贷款 | |
1928~1937年 | 3700 | 中外合办(官僚资本和西方垄断资本) | |
1928~1931年 | 900 | 省商合营 | |
1937~1945年 | 1900 | 国民政府采用征用民工、拆用旧轨和滥发货币的办法。 | |
1931~1945年 | 5700 | 日本利用掠夺中国的财富和中国劳工修建 | |
900 | |||
1876~1949年 | 建成铁路26200公里,期间拆毁3600公里,至1949年大陆剩余铁路仅22600公里。 |
——摘编自金士宣、徐文述《中国铁路发展史(1876~1949)》
材料二 1953年起,国家有计划地进行交通运输建设。……1978年,铁路客运和货运的需求开始激增,铁道部采用社会融资的方式修建铁路。2004年,国务院常务会议通过的《中长期铁路网规划》为高铁体系发展提供了清晰框架……从引进外源技术的“和谐号CRH1”,到拥有自主知识产权、运营速度最快的“复兴号CR400”,中国高铁成为中国发展的亮丽“名片”……截止2021年底,中国高铁运营里程达40474千米,运营里程居世界第一、4.5万公里的“八纵八横”计划,也有望在原定的2030年前顺利完成。中国与40多个国家和地区合作开展铁路规划、设计和建造,技术装备输出遍布全球100多个国家和地区。
——摘编自李京航《中国铁路百年史——从动荡岁月到崭新纪元》等
(1)根据材料一并结合所学知识,概括近代中国铁路发展的特点及其历史影响。(2)根据材料一、二并结合所学知识,概括近现代以来中国铁路建设的变化,并分析中国高铁发展迅速的原因。
A.①—姜寨 | B.②—贾湖 | C.③—仰韶 | D.④—良渚 |
A.男耕女织的农业耕作模式初步形成 |
B.中国是世界上最古老的果蒸起源地 |
C.原始先民的食物获取逐渐转向生产 |
D.长江下游的文明超过黄河中游地区 |
A.小农经济开始走向瓦解 | B.受国际市场影响日益加深 |
C.甘蔗种植技术渐趋落伍 | D.经济命脉已为外国所控制 |