A.说明变法对于中国转弱为强的重要性 | B.强调托古改制是历史必然选择 |
C.借助西方先进理论以减少变法的阻力 | D.揭示俄日制度和变法的差异性 |
材料一 敦煌是古代丝绸之路上的重要枢纽和厚重的“历史符号”,为人类文明交流互动留下了丰厚的文化遗产。规模宏大的莫高窟中保存的精美壁画、雕塑,融汇了中国、印度、中亚乃至希腊文明等多种元素。1988-1995年,敦煌莫高窟北区出土汉文、西夏文、回鹘文和蒙古文等元代印本共39件,根据其中一些有明确信息可考的印本得知,其刻印地主要位于元大都和杭州等地,而且大都是元代后半期之物。这批印本以佛经为主,内容丰富,种类多样。另外北区还出土了丝绸类纺织品,如莫高窟北区第51窟出土一件褐地龟背纹妆花(南京云锦织造工艺中最复杂的一个品种)纱残片,经学者鉴定为元代织物。
——摘编自刘拉毛卓玛、杨富学《元代印本在莫高窟的发现及其重要性》
材料二 1983年,中国敦煌吐鲁番学会的正式成立,开启了敦煌吐鲁番学蓬勃发展的新时期。中国学者以强烈的学术、文化自觉,积极投身到包罗宏富的敦煌吐鲁番学研究之中,奋勇直追、发愤图强,经过40年的努力,逐渐改变了“敦煌在中国,敦煌学在国外”的旧有状况,形成了“敦煌在中国,敦煌学在世界”的崭新局面。敦煌吐鲁番学得以不断赓续发展,成为源于中国且实至名归的国际显学。
——摘编自《中国社会科学报》2023年9月5日第002版
(1)根据材料一并结合所学知识,概括研究元代敦煌历史可以采用的史料。(2)总结材料一反映的元代后期敦煌的历史事实。
(3)根据材料一、二并结合所学知识,简述中国学者积极投身于敦煌学研究的现实意义。
A.说明欧洲领土争端日益加剧 | B.反映出法德矛盾成为主要矛盾 |
C.体现出两大军事集团的对立 | D.加速了第一次世界大战的爆发 |
A.前者是奴隶制改革,后者是封建制改革 |
B.前者在于弱民愚民,后者在于开启民智 |
C.前者意在打击儒学,后者意在弘扬儒学 |
D.前者引发“百家争鸣”,后者促进思想解放 |
材料孟母(孟子的母亲)是中国历史上著名的贤良母亲,被认为是母亲的典范。相传孟子幼年时候,家住在墓地附近,他做游戏、学埋死人,孟母怕这样下去会对孟子产生不好的影响,便将家搬到集市附近。在这里,孟子又学商贩叫卖,孟母觉得这里也不是教育孩子的良好环境,又将家迁到学宫附近。孟子在做游戏的时候,就学揖让进退等礼节,孟母认为这里才是教育孩子的好地方,便定居下来。又相传,孟子开始上学的时候,读书不肯用功。有一次,孟子放学回家,孟母正缉麻线,问他学习的进展情况。孟子回答说:“还不是那么回事。”孟母听了很生气,用刀把机上正在织着的麻布割断。孟子惊恐地问:“为什么这样做?”孟母说:“你不好好学习,就像我把织着的布割断一样。你不好好学习,是什么也干不成的。”
——摘编自白寿彝主编《中国通史》
(1)根据材料,概括孟母教子的智慧。(2)根据材料并结合所学知识,分析孟母被称为“母亲的典范”的原因。
材料明治维新开始以后,旧封建士族(武士阶层)在政治和财政上都成为新政府的负担,甚至危及新政权的存亡。为此,明治政府推行“秩禄处分”,由政府发放禄券,代替原有的家禄,由政府逐步收买、偿还这些禄券。1870—1877年,政府分三个阶段向310971位武士发放了价值1.13亿日元的金禄公债证书,一次性赎买武士阶层的家禄特权。1876年,明治政府修改了国立银行条例,规定个人可以用“秩禄处分”中的金融公债为资本金设立银行,将武士阶层手中的政府公债转化为银行资本金,将士族引向新的产业发展道路,使旧幕时代的食禄阶层转化为新的自立阶层。这既以和平方式解决了士族问题,同时又将其转化为有利于社会发展的因素。该政策仅着眼于经济方面,而没有对士族意识进行改造,为尔后日本的军国主义留下了思想上的根源。
——摘编自臧佩红、米庆余《近代日本的“秩禄处分”与“士族授产”》
(1)根据材料,概括明治政府对士族阶层改造的特点。(2)根据材料并结合所学知识,评析明治政府对士族阶层的改造。
A.埋下了战后美苏对立隐患 | B.实现了世界的长期和平 |
C.奠定了联合国成立的基础 | D.构建了国际秩序的根基 |
材料 美国哈佛大学政治学与国际事务教授、东亚研究中心首席研究员、《纽约时报》知名记者罗斯·特里尔文笔流畅,他写的中国政治人物传记在西方颇有影响。他在《毛泽东传》一书中写道:“毛泽东喜欢读描写中国古代皇帝的书,对英雄的爱好使他想了解更多的伟大人物。其中有两个皇帝的形象深深地印在他的心中。一个是秦始皇,统一天下的中国铁腕人物;另一个是汉武帝,是很有军事头脑的一代王朝的奠基人,他帝号中的‘武’字即来于此。”
——摘自黄进华、孙艺年主编《中国近现代史纲要名篇名著导读》
结合材料,以“我心目中的伟大人物”为主题,写一则历史短文。 (要求:立论正确、史论结合、逻辑清晰、表述成文。)
材料:沈奏廷(1904—1963年),浙江余杭人。1924年考入交通部南洋大学铁路管理科,在校期间学习勤奋,善于钻研。1928年以全班第一名的成绩毕业,后公派赴美国宾夕法尼亚大学留学并在铁路公司实习,学习和观摩铁路运输管理,收获了很多宝贵经验。归国后在多个岗位历练,后任上海交通大学教授,编写高校教材和进行学术研究,培养了大批人才。沈奏廷曾言“铁路学术纵复,虽竭毕生之力,亦不能穷其玄奥”。他主张效仿国外先进经验,以迅速改变落后的铁路运输状况;不盲从于国外的先进经验,提倡洋为中用;坚持理论联系实际,聚焦铁路运输管理实际,务求实效。新中国成立后,任北京交通大学学术委员,主讲多门课程,为新中国铁路运输学科的建设奠定了基础。
——摘编自黄华平《沈奏廷:中国铁路运输学科的开拓者》
(1)根据材料,概括沈奏廷对中国铁路运输学科建设的贡献。(2)根据材料并结合所学知识,简析沈奏廷取得成就的原因。
A.时代环境影响了历史叙事 | B.学术研究推动教科书编写的进步 |
C.教材记述本身无对错之分 | D.教材版本越新越接近历史的真相 |