材料一 北洋时期的关税收数，海关税在第一次世界大战前1912年为3997万余两（关平两），1913年为4396万余两；一战期间收数减少，每年只为三千七八百万两（1915年为3674万余两）；一战结束后，1919年达到4600万余两；此后逐年递增，1926年达到7812万余两，约比1912年增加1倍。
——摘编自汪敬虞《中国近代经济史（1895~1927）》
材料二 1912-1936年中国钢铁业人均占有量情况表（单位：公斤）
注：1936年在进口总值中，我国钢铁占9.8%，石油、染料、机器、车辆、船舶等的自给率低，需大量进口。
——摘编自赵德馨《中国近现代经济史（1842-1991）》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括指出民国初期税收变化的基本趋势，并指出变化的主要原因。
(2)根据材料二并结合所学知识，谈谈如何理解民国前期中国工业的发展。
材料一 明清以来，重庆作为长江流域贸易往来的转运中心，一直承担着将四川大部分地区的粮、棉、糖、盐等物资转运到长江中下游的任务。为了便于木筏停靠，在一些沿江开阔地形成了早期码头。重庆开埠后，洋货进口总值从1875年的15600国币增加到1945年的29551000国币，土货出口如猪秦、药材、蚕丝等占主导地位。民国建立后，新建了储奇门、金紫门等新型码头以供轮船运输。为方便停泊和微博装卸运输，一些码头开始分工，如菜园坝码头主要运输粮食，临江门码头主要运输糖类。在"实业救国"的感召下，实业家卢作孚创办民生轮船公司，在川江航线上占据了重要位置。
材料二 码头工人的豪爽、粗犷、江湖气和移民文化、商业文化的碰撞，催生出了与众不同的重庆码头文化。抗战爆发后，不计其数的抗战物资和抗日将士从重庆码头出发，运往各个战区。同时，近80万外省人口也从码头上岸，逐渐融入重庆生活，其中不乏张恨水、老舍等文学大家。原本擅长描写才子佳人的张恨水创作出了不少带有侠义气、烟火气的作品，视野更加广阔，老舍的《四世同堂》和《鼓书艺人》中对北京市民文化的审视和对创作素材的扩充，不同程度地反映了他们对重庆本土码头文化的观察和反思。
——摘编自《重庆码头文化》
(1)根据材料一并结合所学知识，指出重庆开埠前后码头航运的变化，并分析其原因。
(2)根据材料二并结合所学知识，谈谈你对重庆码头文化历史价值的认识。
材料一 明末清初的数十年间，四川遭受了多次战乱，境内人口锐减，大约只有50万人，达到了历史最低点，耕地大量荒废。在此情况下，清政府实施“移民垦荒”政策，规定四川荒地归移民所有，农民、手工业者、商人甚至士绅纷纷加入移民队伍，全国掀起了移民入川的浪潮。在不到100年的时间内，四川移民达632万人。这次移民中，湖北、湖南的最多，故称“湖广填四川”。
——摘编自李禹阶《重庆移民史》
材料二 全面抗战爆发后，随着国民政府迁都重庆，大批政府机关和党政军人士云集重庆；各类内迁的民营、国营和军工企业达上千家；大量高校也纷纷内迁重庆，如中央大学、交通大学、复旦大学等。一时间，重庆高校林立，学府众多，最盛时多达38所，是抗战前重庆高校数量的近20倍。到1946年，重庆人口从战前的47万增至124万。
——摘编自李禹阶《重庆移民史》
材料三 三线建设是指1964年起，在中西部地区开展的一场以战备为中心的国防工业建设活动。重庆因战略位置重要、工业基础好而成为三线建设的重点区域，大量工矿企业内迁，随迁职工达10余万人，重庆也因此保留了大量三线建设的遗迹和材料。
史料1 对国务院有关部门批准在渝开设的窗口办公、展销、咨询服务等项目可布置在母城核心地带；对科技信息研究机构、知识密集技术密集的新兴产业，用地量不多又无污染的项目可布置在母城边缘的近郊开发区内（如南坪、石桥铺、观音桥）；对其他工业项目，视其生产性质及规模，分别布置在母城外围的区县城镇地带。
——重庆市档案馆《关于重庆市三线调整项目定点规划及优患政策会议纪要》
史料2 老兵们磨破了军装、解放鞋，磨破了肩和手，他们谁也没有怨言，更无人提劳动用品、工作服、补贴、加班费等物质要求，有人说他们傻，老兵们心里明白，他们为的是把三线建设尽快搞上去，这是最大的精神安慰。
——重庆涪陵“816地下核工程”一位老兵口述
(1)根据材料一、二，概括明末清初和抗战时期两次移民的共同特点，并结合所学知识，分析抗战时期移民内迁的历史意义。
(2)根据材料三并结合所学知识，说明两段史料对研究三线建设的价值。
(3)综合上述材料，谈谈你对移民的认识。
材料一 当初次之失败也（指兴中会成立后领导的广州起义），举国舆论莫不目予辈为乱臣贼子大逆不道，咒诅谩骂之声不绝于耳……，惟庚子失败（指义和团运动期间，孙中山领导的惠州起义）之后，鲜闻一般人之恶声相加。而有识之士，且多为吾人扼腕叹惜，恨其事之不成矣。前后相较，差若天渊。
——孙中山《建国方略》
材料二 （北京学生罢课被捕，胡适和李大钊就此争论。地点：北大红楼）
胡适：我们真的不能蛮干下去了，……如果我们不实行总罢课，如果我们采取一些缓和的办法，我们北大不至于走到现在这个地步。爱国有很多途径，救国有很多的方式和方法，我听说你最近一直在鼓吹俄国革命，说我们中国人必须要走俄国人的道路，这很危险！
李大钊：有什么危险的呢？我劝你也不要总盯着美国人的路，不要总信奉杜威的那个实验主义。
胡适：我的建议是我们要取消罢课，我们要给政府一个台阶下。
李大钊：绝不能取消罢课，我们现在只有一条路，那就是采用更加坚决的方式去斗争。
——《觉醒年代》台词
材料三 中国革命之再起，主要的是靠城市工人阶级的斗争来决定；红军是工人取得政权后的军事组织；农民虽然在农业革命中有很大的作用，然它们从来不能有独立作用及独立的成功。……主要的是要加紧城市工人的组织与斗争，必须城市工人革命高潮峰起，才能够得到城市及农村苏维埃及赤卫军的组织。
——《陈独秀著作选》
农民问题乃是国民革命的中心问题，农民不起来参加并拥护国民革命，国民革命不会成功。……在这里，共产党的任务，基本的不是经过长期合法斗争以进入起义和战争，也不是先占城市后取乡村，而是走相反的道路。
——《毛泽东文集》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括“举国舆论”的变化，并分析“差若天渊”的原因。
(2)分别指出材料二和材料三中双方的根本分歧，并概括二者在实质上的共同点。结合所学知识，请任选其中一种分歧谈谈你的理解。
(3)综合上述材料，你能得出哪些启示。
材料一
天子建国，诸侯立家，卿置侧室，大夫有贰宗，士有隶子弟，庶人工商各有分亲，皆有等衰。
——《左传·桓公二年》
材料二
(1)根据材料一并结合所学知识，概括西周早期国家的政治特征。
(2)有学者认为，与西周为代表的早期国家相比，以秦朝为代表的大一统国家是中国古代国家的“升级版”。结合材料二和所学知识，谈谈你对大一统国家的理解。
材料一 先秦时期，燃料获取逐渐成为困扰人们的难题之一。魏晋南北朝时期贾思勰著《齐民要术》，不少篇章提及采伐薪柴的方法、数量、时间以及薪柴的市场价格。唐宋以降，北方燃料问题愈发突出。宋代发生了木柴、木炭的危机，即传统燃料危机。
——摘编自赵九洲《宋代传统燃料危机问题新论》
材料二 下表为关于宋代燃料危机的不同观点
| 现象 | 分析 | 观点 |
| 现象1：《宋史》等记载，北宋开封有16个年份出现大雪严寒天气，因雪灾导致人畜大量死亡的就有8个年份。 现象2：唐宋以来民众砍伐桑枣，政府屡禁不止。 现象3：汉代生铁含硫量一般在万分之三左右，宋代生铁含硫量却普遍较高。宋代华北定窑与磁州窑名满天下，但宋以后都急剧没落。 | 大雪严寒天气导致人畜大量死亡现象频发，民众砍伐桑枣等经济林木屡禁不止等现象都说明宋代燃料危机现象突出。 因为燃料危机，宋代大量用煤炼铁，导致了钢铁品质的严重下降，黄维等人对出土的宋代铁钱进行测定，发现有的含硫量竟高达1.94%；使用煤炭烧制瓷器，釉中的诸多物质都可能与二氧化硫反应，影响成品瓷器的外观与质地，使得工艺水平大打折扣。 | 观点一：宋代发生了严重的燃料危机 |
| 16次大雪严寒天气有8次以上未见致人冻死的相关记载，说明引发开封燃料安全事件只是雨雪、战争等造成的“供给难足”而已。 桑枣等林木不仅热值高，市场上更易售卖且售价更高。砍伐桑枣主要与燃料特性及经济利益驱动有关。黄维在同一篇论文中也指出陕西、山西等北方地区“用煤炼铁和用木炭炼铁都是同时存在的”，用煤炭冶铁“一直都不是普遍的”。 | 观点二：宋代并不存在全局性的燃料危机 |
——摘编自柴国生《“燃料荒”还是“燃料危机”：再论宋代燃料安全问题》等
(1)据材料一并结合所学，简析宋代“传统燃料危机”产生的原因。
(2)据材料二并结合所学，你认同哪种观点，试说明理由。据此谈谈你对历史研究中史料问题的认识。
材料一 赫鲁晓夫在回忆20世纪20年代的情况时的心态就很能说明问题：“政策一付诸实施，混乱局面开始平息，饥荒也逐渐减轻，城市生活重新出现了生气，农产品开始重新上了市场的摊头，物价也下跌了。……然而，要我们自己去适应政策仍然感到十分困难，甚至很痛苦。”
——陆南泉、姜长斌、徐奎等主编《苏联兴亡史论》
材料二 苏联外交官亚历山大于1930年返回莫斯科，他震惊于首都的经济困境：大街上一片灰暗，餐馆和咖啡馆逐一消失，几乎找不到还在营业的商店，罕见的陈列橱窗里弥漫着萧条的气氛，除了纸箱和食品罐头，橱窗内什么也没有。店员在张贴“无货”的标签，所带的神情与其说是轻率，毋宁说是绝望。每个人的衣服都是破破烂烂的，其质量真是难以形容，我身上的巴黎西装让我不知所措、无地自容。什么都短缺，尤其是肥皂、靴子、蔬菜、肉类、黄油、脂肪类食品。
——摘编自【英】奥兰多·费吉斯《耳语者：斯大林时代苏联的私人生活》
（1）根据材料一，描述赫鲁晓夫的心态，并结合所学知识分析其原因。
（2）根据材料二，概括指出斯大林模式在民生方面的特征。
（3）综合上述材料，谈谈你对苏联经济建设的认识。
结合上述不同时代和地区孔子像的信息，任选角度谈谈你的认识。（要求：认识明确，史论结合，逻辑清晰）
材料一 地理大发现之前，欧洲的对外贸易主要是由冒险商人采用人背马驮的形式，长途贩运东方的奢侈品，以满足少数贵族富人的消费。这种“中世纪型”的对外贸易，贩运的是体轻价昂的贵重物品，如香料、丝绸等，以获取暴利，而销售数额却很有限。地理大发现后，由大型商船队从事的大规模海上贸易成为国际贸易的主要形式。商品的运输量急剧增加，经营大宗日用品和原料、粮食，以赚取巨大的利润总量。国际贸易的迅速发展，世界各地经济联系的增强，为西欧手工业提供广大的市场和原材料产地，促进了西欧资本主义工场手工业的迅速成长。
——摘编自穆良平《主要工业国家近现代经济史》
材料二 （欧洲人）不但自己大发其财,同时一手塑造了整个新世界的风貌与历史……看不见的病毒以外,另一批因哥伦布航行引发的生物大交换,是由肉眼可见的生命形式组成,从南瓜到野水牛均是。这个大交换的结果——从人类观点视之——也是正负参半……时至今日,两半球之间的动植物交换并未停止,依然在进行。
——[美]艾尔弗雷德•克罗斯比《哥伦布大交换》
根据材料，回答下列题：
（1）据材料一说明新航路开辟前后世界贸易的变化。
（2）据材料二并结合所学知识,简析“哥伦布大交换”的影响。
（3）综合上述材料，谈谈你对“新航路的开辟，人类的历史才称得上真正意义上的世界史”的理解。
材料一 由于拜占庭帝国地处亚欧非三洲地界，商业贸易发达，经济繁荣，以西方古典文明的保持者姿态，傲立于当时相对黑暗的欧洲世界，当时的西欧人为拜占庭有如此壮丽的城市而甚感惊讶。
材料二 在以后的几个世纪里，拜占庭帝国陶醉于已有的辉煌，无视西欧城市悄然兴起的文明新因素，更不屑于学习和吸纳其他文明的优点和长处。拜占庭人认为，他们的职责仅在于保存祖先的遗产而不在于创新，这种封闭保守的心态最终将拜占庭帝国湮灭于奥斯曼帝国的扩张之中。
材料三
材料四 （日本）遣唐使回国后，很受重用。他们以唐朝的制度为模式，进行政治改革。“大唐国者，法式（法度、法则）备定，珍国也，常须达。”
——《日本书纪》
(1)根据材料一.指出拜占庭帝国能够以西方古典文明的保持者姿态，傲立于当时相对黑暗的欧洲世界的原因。
(2)根据材料二并结合所学知识，分析拜占庭帝国灭亡的原因。
(3)根据材料三、四，概括中华文明对日本文化产生的重大影响。
(4)对比拜占庭帝国和日本的不同发展，谈谈二者为我国社会主义建设提供借鉴的经验。
