材料一 1368年明太祖面临的主要问题是扫平残余势力，其中北遁后盘踞于辽东地区的北元政权实力仍不容小觑，而海路则是太祖进兵的重要手段。从海路向辽东地区运送粮饷、兵士，无疑是太祖平叛北元、经营辽东的重要运输方式。其主要路径是经由江南苏州府的太仓，沿海岸线经山东半岛过渤海，最终抵达辽东半岛，每年大约可运送六、七十万石粮食，以及大量的布匹、棉花等军需物资，为
——摘编自许冰《明代漕运制度研究》
材料二 清代湖广漕运是隶属于清廷直接控制的漕运系统中的一个支系统，有自己的分省漕运组织和管理机构。主管漕运的官员为漕
——摘编自吴琦《漕运与中国社会》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括明初海运实施的背景。(2)根据材料二并结合所学知识，指出清代湖广漕运的特点。根据上述材料并结合所学知识，分析明清时期水路运输的影响。
材料一 中国自春秋战国时期起便产生了 “举贤才”的理念,儒家理论主张精英治国，春秋战国时期其他诸子百家也有一些人提出过贤能治国的思想，其中最突出的是墨子的“尚贤”理论。 中国传统社会奉儒学为经典，尊孔子为圣人,科举制更是将“学而优则仕”的儒家政治思想付 诸实践。汉代开始实行察举制度，并逐渐在考察推荐中加入考试的环节。为了防止在选举 人才的过程中有人弄虚作假，以及杜绝“人事因缘”和“属托之冀”，考试在选士中的成分越来 越大，最终，科举制的出现取代了察举制。自从隋炀帝大业元年（605年）建立进士科之后,经过不断发展和逐步完善，到宋代,科举制已成为一种“至公”的制度。明代人认为：“我朝二百年公道，赖有科场一事。清代科举制度为保证考试公平、防止作弊，其复杂严密程度真是登峰造极。
——摘编自刘海峰《科举停废与文明冲突》
材料二 中国科举制对西方产生的影响可追溯到16世纪。从1570年至1870年,英国出版的介 绍中国科举制的书籍就有70多种。英国于1793年.1816年及以后，多次派外交使节到北 京实地考察中国的科举制度。目前，西方学术界公认:现代西方文官制度源于中国的科举 制。西方国家于19世纪中期开始相继实行文官制度。在此之前，英、美等国政坛均实行“政 党分赃制针对“政党分赃制"的积弊，英、美率先进行了改革，效仿中国科举制建立了独立 于政党政治之外的政府官员的“考选制“考选制''的建立意味着西方政治体制中官僚政治 的产生。从此，西方政治精英中出现了一批不同于传统政客的、经考试进入权力体系的职业 技术官僚。现代西方政体中的所谓“文官”或“公务员”主要是指这批职业技术官僚。“考选 制''的实质是将“业务标准”引入政治录用，以提高统治效率。
-----摘编自房宁《科举制与现代文官制度——科举制的现代政治学诠释》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括中国古代科举制度形成的原因。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，指出西方文官制度与古代中国科举制度的相同之处。
材料一 两汉时期，汉承秦制，在西南边疆少数民族聚居区设置边郡。前135年一前109年，西汉中央政府在今西南边疆共设置了犍为、益州等9个边郡，将西南边疆纳入中央政府的行政管理系统。在边郡辖区，既设置太守、边郡都尉等流官，又设置侯王、将相等土官。边郡太守多由将军兼任，有的是由皇帝下诏征来，他们代表中央政府屯兵驻守于边疆民族地区，在防止边疆民族地区民族事变发生的同时还对边郡辖区采取一些“用夏变夷”的经济文化措施。边郡太守缴纳境内的田赋和口赋等赋税，可减可免：同时要求蛮夷君长解纳土贡，形成了边郡“以其故俗治，无赋税”的局面。
——摘编自《土司制度及西南边疆治理研究》
材料二 共和国中后期，随着对外征服的展开，罗马不断增设行省。总督是罗马派驻治理行省的最高官员，他们拥有独断专行的军事治权，其施政方针几乎等同于行省治理。随着’奢靡风气以及政治竞争、经济成本上涨等因素，总督往往罔顾行省利益与法律规定而滥用权力，盘剥行省。由于不具罗马公民身份，行省人在罗马法中找不到能够维护自身利益的条款。尽管他们可以派遣使团向元老院申诉，但总督本人就是元老院一员。总督的职务设计因袭传统的城邦公职制度，治理机构过于简单，缺乏制衡与监督机制，行省税收体系混乱不堪，为行省官员滥用权力敛财提供了制度上的漏洞与可能。行省远在海外，共和制下的其他常规机构也难以发挥实质性监督作用。
——摘编自刘小青《罗马共和国后期行省治理的弊端及其规范》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括两汉边郡制度的特点并分析其影响。
(2)根据材料二并结合所学知识，指出与两汉边郡制度相比，罗马行省制度的不同之处，并分析产生不同的原因。”。
材料一 光绪十八年（1892年），川东兵备道黎庶昌创办“洋务学堂”，“考选学生正副额各二十人”入学，“其课程外国文外，增设科学，而以英语、数学为主科。……从1901年到辛亥革命前，重庆已建有小学堂24所。这些小学堂分为官立和私立两类，以官立居多。官立小学主要有后列几所。巴县高等小学堂，知县霍勒炜于1903年改渝郡书院而成，设于在来龙巷的书院原址。长寿知县唐我圻于1904年倡建了林庄高等小学堂（初名林庄学堂）。1905年，江津知县龚承云改聚奎书院，倡办了聚奎两等小学堂。私立小学堂主要有巴县人许荣龙、曾纪瑞于1901年捐资创办于道冠井的开智小学堂；1907年由重庆回民创设于清真西寺的私立西寺公小学堂。
材料二 “七七事变”后仅一年间，战前的108所高校就有91所不同程度地遭到日寇的轰炸破坏，其中被全毁的有10所。于是幸存的高校陆续向内地迁移，到1944年，迁入重庆地区的高校共计31所，大约是内迁高校的1/2。这31所高校中，计有大学9所、大学研究所1所、独立学院10所，居于全国之冠。当时大后方著名的“文化四坝”即沙坪坝、北碚夏坝、江津白沙坝、成都华西坝中，前三坝皆位于重庆。
——摘编自周勇主编《重庆通史》
(1)根据材料一并结合所学知识，归纳重庆近代新式学堂兴起的原因。
(2)根据材料二并结合所学，分析抗战时期高校内迁重庆带来的影响。
材料一 奥古斯都所推行的城市化运动最杰出的成就，毫无疑问，那就是辉煌的罗马建筑。罗马城在方位走向上注意与有序空间协调一致，城市主干道一条为南北走向，另一条为东西走向，两条大道成直角在市中心交汇。交汇点一般为城市中心，通常在这里要为宗教纪念物挖一个地基。剧场是罗马人在借鉴的基础上根据自己的方式加以变化，从而使得它比原来的形式更为华丽、雄伟。罗马市政当局认为城市人数在5万人左右最为合适。在罗马的建筑师看来，理想的城镇应为2400~1600英尺，因为长度太长就会看不清沿城墙传递的信号，因而对城防不利。城市的下水道、供水管、桥梁、道路一应俱全，甚至还建立了西方世界最早的医院和最早的国家医疗体系。正是有了这样的管理才使罗马居民的生活质量得以提高，喷泉的壮观场面得以实现。
——据杨俊明、巢立明《奥古斯都时期古罗马的城市规划与建筑》整理
材料二 发达国家的城市化起始于以蒸汽机发明为标志的英国产业革命，由于工业区存在许多就业机会，大量农村人口涌入城市，引起城市规模的不断扩张和城市人口的急剧增加，工业化成为城市化发展的主要驱动力。在进入城市化成熟阶段以后，其城市化进度开始趋缓。20世纪六七十年代以及80年代早期，许多发达国家出现了大城市人口向郊区和小城市流动的逆城市化现象。1979~1982年，欧洲高城市化地区制造业的就业人数少得最多，达到-18.4%。
——摘编自段瑞君《欧美发达国家城市化进程的经验及其对我国的启示》
材料三 20世纪60年代，经济空洞化使城市衰败地区蔓延，而衰败使中心区古老的建筑群逐渐沦为贫民窟，对城市文化及经济发展产生巨大的负面影响。欧洲城市曾尝试拆除衰败地区和建立现代建筑。对城市历史中心的破坏，引起了普遍的敌意。欧洲具有悠久的历史，城市中心密布着古老建筑群，各国制定了严格法律进行精心地保护，城市更新罕见。城市历史中心建筑拆迁几乎是禁止的，政府还严格限制现代建筑布局在历史中心而破坏城市景观的协调性。欧洲闹市区依然完整保留着数百年前的画景似的古城风貌，古色古香。城市建筑遗址有的可上溯道古罗马、古希腊时代。在城市中心附近，中世纪的罗马式圆顶教堂或哥特式尖顶教堂作为城市的天际线，象征着古老的庄严。
——摘编自徐和平《城市化进程中的城市文化保护与发展》
(1)根据材料一，概括归纳古罗马城市的特点。
(2)根据材料二并结合所学知识，分析20世纪六七十年代至80年代早期欧美发达国家出现逆城市化的原因。
(3)根据材料三，归纳欧洲城市更新运动中对古典建筑群保护的意义。
材料一 1909年，农工商部奏准颁行了《推广农林简明章程》，规定各属官员对农林事业要因势利导，量加董劝，“总以境内所有荒地一律垦辟为要义”；凡绅民集股合资筹办农林，若果资本不继、周转为难，地方官查实后应酌拨公款，量予补助；其成效卓著者，“即从优奖励：或缮给匾额，或给予功牌奖札，或酌予虚衔、顶戴，或按照异常、寻常劳绩咨部汇案奏奖”。绅民承领荒地、荒山，地方官在厘定税则时，应“优加体恤”；对于民间农林产业，地方官应“切实保护，如有刁绅劣衿、势豪地痞、奸胥滑吏从中阻挠侵占，以及蹂躏禾稼、砍伐树木等事，一经业主禀报，应即立予究办，按律严惩”。
——李玉《晚清政治经济史论》
材料二 1985年1月，中共中央、国务院发出《关于进一步活跃农村经济的十项政策》的文件，其中规定了进步放宽山区、林区政策，积极兴办交通事业，乡镇企业实行信贷、税收优惠，鼓励技术转移和人才流动，放活农村金融政策，按照商品经济要求积极发展和完善农村合作制，进一步扩大城乡经济交流，加强小城镇建设的指导，发展对外经济技术交流等。……这就把农村经济纳入有计划的商品经济的轨道，促使传统农业逐步向专业化、商品化、现代化方向发展。
——摘编自张岂之、杨先材《中华人民共和国史》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括晚清时期中国农业政策的特点。
(2)根据材料二并结合所学知识，分析新时期中国农业政策出台的背景。
(3)根据材料一、二并结合所学知识，分析晚清时期和新时期中国政府的农业政策的影响。
材料 19世纪中后期英国议会的部分立法情况
1848年，通过《公共卫生法》，要求中央和地方当局集中处理工业城镇的污水和废弃物，并负责卫生饮水、排污、清洁等事宜；
1855年，通过《首都管理法案》和《消除污害法案》，规定成立首都工务委员会，全面负责英国的房屋、供水、排水系统建设与管理；
1868年，颁布《托伦斯法》，准许伦敦地方政府可以勒令住房卫生条件不过关的房主自己出钱把房子拆除或加以修理；
1875年、1882年、1885年，相继颁布三部《工人阶级住房法》；1890年、1894年、1900年，先后通过新的《工人阶级住房法》，授权地方政府拆除贫民窟区域中的建筑，建造和修缮下水道，提供供水等配套设施，用改造好的土地建造工人住房，并避免改造后的居住区过于拥挤。
——据胡常萍《19世纪中后期英国城市改造的启示》等
概括材料反映的历史现象并加以评析。
材料一 相传黄帝族与炎帝族相争相汇，组合成炎黄联盟，继而战胜并融合蚩尤族。炎、黄两族胄裔（子孙后代）的夏人、商人、周人相继建立王朝，并与黄河中下游其他各部族相互融合，形成“华夏”族。与华夏对称的“夷”，从大、从弓，意为持大弓之人，本指东方（今山东、江苏一带）诸族，后演变为中原华夏之外诸少数民族的统称。
——摘编自冯天瑜《中国文化生成史》
材料二 十六国北朝时期，匈奴、鲜卑、氐、羌等少数民族在中原建立政权后，不同程度上都面临着如何处理族群关系的考验。天兴元年（398年），鲜卑贵族拓跋珪正式建立北魏王朝，迁都平城（今山西大同），同年“用崔宏议，自谓黄帝之后，以土德王”。孝文帝迁都洛阳后，积极推进改革，改鲜卑姓氏为汉姓，并将随魏南迁的鲜卑人改为洛阳户籍。太和十六年（492年），文帝“诏祀唐尧于平阳，虞舜于广宁，夏禹于安邑，周文于洛阳”。
——摘编自马溢澳《拓跋鲜卑的“中国”认同》
(1)根据材料一，指出先秦时期“华夏”族界域的演变趋势，并结合所学知识说明影响其演变的相关因素。
(2)根据材料二，概括北魏统治者强化“中国认同”的措施，并从“中华民族发展”的角度，分析其历史意义。
材料一 17世纪中叶以后，饮茶之风在英国日益盛行，而当时只有中国才出产茶叶。1799年，英国全国消费了300万磅茶叶，是一百年前的200多倍，在东印度公司的内部文件里，对茶叶的定位是：日用必需品。一百年间，东印度公司购买茶叶花费了5387万两白银，茶叶贸易占了东印度公司的利润总额的90%,提供了英国国库收入的10%.鸦片战争后，随着中国通商口岸的增加，茶叶出口规模更加扩大，1867-1894年，中国茶叶输出额几乎抵消了英国输入的鸦片贸易总额。1834年，英国军人查尔顿在印度阿萨姆地区找到了一种茶树，虽然经过大规模宣传，但在口味和市场接受度上均无法与中国茶叶竞争。
——摘编自仲伟民《近代中国茶叶贸易由盛转衰解疑》
材料二 鸦片战争后，茶叶日益成为清政府财政的依靠，也成为英国等西方国家的生活必需品。1851年，英国植物学家福琼通过走私将小茶树和茶种带到印度，并带回8名中国茶工。伴随工业化的推进，印度茶叶成本不断下降，虽然在口感上逊于中国茶，但成本只有中国手工制茶的三分之一。1889年以后，通过战争与条约，印度茶进入锡金、不丹，并在西藏获得了减免关税的特权。中国不仅是茶叶出口大国，更是消费大国，内部消费是出口数量的8倍。但近代以来，清政府接连战败，财政负担越来越重，茶商的捐税负担也越来越重，市场逐渐被印度和日本挤占。
——摘编自徐方平《近代中英茶叶贸易衰败的原因和启示》
材料三 1905年，两江总督派人去英属锡金考察后发现，中国人把茶叶当土特产，而英国人将其作为生物科学来研究，前期研究育苗、栽种、施肥、修剪、杂交、土壤分析，采摘后用机器加工，再用化学方法分析营养成分、影响味道的因素以及保存方法。
1890年英国人汤姆斯·立顿用自己的名字推出立顿红茶，出售小包装的茶袋，解决了英国民众购买和冲泡茶叶的麻烦。此后，立顿在印度锡兰岛，购买了18210英亩土地建设茶园。1898年立顿被英国女王授予爵位，得到“世界红茶之王”的美誉。进入21世纪，立顿已成为全球第一大茶饮品牌。
——摘编自汪敬虞《中国近代茶叶的对外贸易和茶叶的现代化问题》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括英国打破中国对茶叶贸易垄断的动力。
(2)根据材料二并结合所学知识，分别总结鸦片战争后中英两国茶叶贸易地位不同发展走向的原因。
(3)根据材料三并结合所学知识，说明对当今中国茶叶营销的启示。
材料一 汉武帝第二次派张骞出使西域，将大量丝绸、工艺品赏赐给西域小国，罗马贵族都以穿上丝绸为贵，丝绸价格甚至高过黄金。丝绸质地轻，经得起冷热气候变化，适合艰苦条件下的长途陆地贩运，更重要的是产生的高价足以抵偿昂贵的运费，甚至付出生命的代价。丝绸之路大规模畅通的时间少，民间零星局部畅通的时间多。唐朝阿拉伯人开辟和掌握的海运一通，就更没必要走陆地的崇山峻岭了。中国官方关注的是朝贡，对外赏赐无度，造成财富流失，国库空虚，而且不主动经营外贸，主要利益为外方所得，对民间贸易却一贯限制甚至禁止，或课以重税，以致民间非走私不能获利。
——摘编自葛剑雄《从“丝绸之路”到“一带一路”》等
材料二 西班牙侵占菲岛的初期，有大量的中国商船从漳州月港涌向马尼拉。据估计，自1571年漳州与马尼拉贸易开始后的30年里，约有630艘中国帆船从漳州港驶往马尼拉。进口到马尼拉的中国商品不胜枚举，令人难以“想象房间里哪一样精致的东西不是来自中国的”。
随之而来的，马尼拉人口从西班牙占领前的2000人猛增到1591年的3.4万人。城市规模扩大、居民点增多，建筑物的质量也得到了改善，马尼拉成为“东方的威尼斯”。马尼拉主教贝纳维得斯于1603年7月5日写道：国王陛下准许菲岛从美洲载回的价值50万西元的船货中，真正属于马尼拉市民的不超过15万西元，其余的都是秘鲁或墨西哥商人的。
——摘编自李德霞《16—17世纪中拉海上丝绸之路的形成与发展》
(1)根据材料一并结合所学知识，分析中国古代丝绸之路发展的有利和不利因素。
(2)根据材料二并结合所学知识，说明中拉海上丝绸之路产生的影响。
