材料一 16—18世纪的最重要的洲际贸易——“三角贸易”
（1）根据材料并结合所学知识，指出欧洲人在三角贸易中充当的角色，并分析三角贸易的历史影响。
材料二 1840年的世界经济示意图
（2）依据地图，指出1840年世界经济的主要特点。结合所学，分析其主要成因。
材料一 宋朝时期值得注意的是，发生了一场名副其实的商业革命，对整个欧亚大陆有重大意义。商业革命的根源在于中国经济的生产率显著提高。技术的稳步发展提高了传统工业的产量……
——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
材料二 早在13、14世纪，连接欧亚非地区的世界贸易网络已经形成，中国处于世界贸易网络的中心，欧洲在其中一直处于边缘地位。……一直到18世纪，原有的世界经济贸易格局仍没有改变。但随着欧洲人越来越广泛深入地融入和利用既存的经济贸易体系，并在其中发挥日益增大的影响力，到19世纪欧洲终于成为世界经济贸易的中心。
——佛兰克《白银资本》
材料三 1854-1856年英国进出口贸易份额示意图
——王斯德《世界通史》
材料四 在19世纪50～60年代，卷入世界市场的大多是农业占主导地位的国家，它们共同围绕着一个巨大的工业中心——英国。英国消费它们的原料，同时供给它们必须的工业品。从1870年至1913年，原料和工业制成品的贸易额都增加了两倍多，这说明发达国家和初级产品生产国家之间的国际分工以及世界各国之间的相互依赖程度都加强了。其中1900年，各主要资本主义国家在世界贸易中所占的比重为：英国19%，美国12%，德国13%，法国9%。
——马世力《世界史纲》
请回答：
（1）根据材料一并结合所学知识，说明宋代商业革命的表现。
（2）根据材料二指出，与18世纪相比，19世纪中国在世界经济贸易中的相对地位发生了怎样的变化。并从政治经济的角度分析这一变化的原因。
（3）根据材料三指出1854—1856年英国对外贸易呈现的特点。结合所学知识分析《南京条约》中哪些条款体现了英国自由贸易的目的。
（4）根据材料四并结合所学知识，分析19世纪中期英国能主导世界市场的政治、经济原因。
材料一 宋朝时期值得注意的是，发生了一场名副其实的商业革命，对整个欧亚大陆有重大意义。商业革命的根源在于中国经济的生产率显著提高。技术的稳步发展提高了传统工业的产量……
——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
请回答：
（1）根据材料一并结合所学知识，说明宋代商业革命的表现。
材料二 早在13、14世纪，连接欧亚非地区的世界贸易网络已经形成，中国处于世界贸易网络的中心，欧洲在其中一直处于边缘地位。……一直到18世纪，原有的世界经济贸易格局仍没有改变。但随着欧洲人越来越广泛深入地融入和利用既存的经济贸易体系，并在其中发挥日益增大的影响力，到19世纪欧洲终于成为世界经济贸易的中心。
——佛兰克《白银资本》
（2）根据材料二指出，与18世纪相比，19世纪中国在世界经济贸易中的相对地位发生了怎样的变化。并从政治经济的角度分析这一变化的原因。
材料三 1854—1856年英国进出口贸易份额示意图
——王斯德《世界通史》
（3）根据材料三指出1854—1856年英国对外贸易呈现的特点。结合所学知识分析《南京条约》中哪些条款体现了英国自由贸易的目的。
材料四 在19世纪50～60年代，卷入世界市场的大多是农业占主导地位的国家，它们共同围绕着一个巨大的工业中心——英国。英国消费它们的原料，同时供给它们必须的工业品。从1870年至1913年，原料和工业制成品的贸易额都增加了两倍多，这说明发达国家和初级产品生产国家之间的国际分工以及世界各国之间的相互依赖程度都加强了。其中1900年，各主要资本主义国家在世界贸易中所占的比重为：英国19%，美国12%，德国13%，法国9%。
——马世力《世界史纲》
（4）根据材料四并结合所学知识，分析19世纪中期英国能主导世界市场的政治、经济原因。
4 . 工业化中的近代铁路交通问题近代世界工业化的发展过程中，铁路交通一直是绕不开的问题。为了探讨这一主题，请根据提示完成一下学习活动。
（1）第一步：在收集到的下面两件历史资料（图1和图2）中，分别结合资料信息说明能否印证活动主题的理由。
（2）第二步：为进一步佐证，检索到下列三份资料，请对其史料价值做评估与说明。
①位于英国约克郡的大英铁路博物馆收藏的大量文字记录原件。
②美国实业家、“钢铁大王”安德鲁·卡内基（1835—1919）所著《瓦特传（工业革命的旗手）》
③卡罗尔·里德执导的电影《开往慕尼黑的夜车》（1940年）
（3）第三步：根据下列两则材料解释近代铁路交通发展的原因。
材料一 1850年《工业革命在欧洲的扩展示意图》
材料二 近代世界铁路建设大事记
| 1804年 | 理查·特里维西克制成了世界第一台蒸汽火车 |
| 1825年 | 世界上的第一条铁路在英国成功通车 |
| 1837年 | 古巴第一条铁路通车，英国提供资本，用于运输蔗糖 |
| 1851年 | 智利第一条铁路通车，用于运输铜矿 |
| 1853年 | 英国在印度修建的第一条铁路通车 |
| 1869年 | 美国两家公司合力建成第一条横贯美洲大陆的太平洋铁路 |
| 1872年 | 日本政府修建了第一条铁路通车 |
| 1876年 | 中国第一条铁路吴淞铁路通车，由英商怡和洋行擅自修建 |
| 1893年 | 德国政府制定了从欧洲经小亚细亚、直抵波斯湾的铁路修建计划 |
| 1894年 | 德国工程师威廉·普利斯曼制造出一台柴油机车 |
| 1904年 | 俄国政府修建世界上最长的铁路西伯利亚大铁路完工，增强了对远东的扩张 |
材料一 新航路开辟
材料二 科学是反映现实世界各种现象的本质和规律的知识体系，它既能改造人的主观世界，也能改造人的客观世界，科学的发展对人类社会产生了广泛而深远的影响。
瓦特蒸汽机 西门子发电机
材料三 19世纪晚期英国海外贸易示意图
请回答：
（1）新航路开辟对世界最重要的影响是什么？
（2）材料二中的发明分别使人类进入什么时代？
（3）工业革命是如何促使世界市场形成的？
材料一 宋朝时期，城市开始大规模出现，首次出现了主要以商业，而不是以行政为中心的大城市。其中具有百万人口的城市就有两个——汴京和临安。……在宋代，城市逐渐打破了坊市格局，街道上随处可以开设店铺。北宋开封已经有6400多家大中型工商者，8000—9000家小商小贩。宋代新兴的市民阶层的诞生、安逸的生活使宋人消费意识浓烈，酒楼、茶坊适应商业大潮，如娱乐场所瓦子，都通宵营业。
——《中国城市及其文明的演变》
材料二
材料三 1949—2009年新中国城市化进程示意图
——根据《中国统计年鉴2009》《中国城市统计年鉴2009》整理
（1）根据材料一并结合所学知识，概括宋代城市发展的特点，并简析其主要原因。
（2）根据材料二并结合所学知识，概述18世纪以来英国城市化进程中不同阶段的发展特点，并分析推动英国城市化发展进程的主要经济因素。
（3）根据材料三并结合所学知识，简析新中国成立以来城市化进程不断加快的主要因素，并谈谈你对推进现代中国城市化进程的合理化建议。
材料 一十九世纪晚期英国海外贸易示意图
材料二 当世界上其他国家，至少就自由化西方资本主义国家而言，经济陷入一片停滞之时，唯独苏联……最保守的估计，从1929年开始，一直到1940年，苏联工业产量便增加了3倍。1938年时，苏联总生产量在全球所占的比例，已从1929年的5％跃升为18％。同一时期，美英法三国的比例，却由全球总额的59％跌落为52％。更令人惊奇的是，苏联境内毫无失业现象。于是不分意识形态，众人开始以苏联为师。
材料三 罗斯福新政被当时的评论斥责为是“由莫斯科之手”签署的“带有苏联印章的红色新政”，是要以布尔什维克——马克思主义的模样改造美国。
（1）材料一反映了世界经济发展的哪一现象？结合所学简述这一现象形成的过程。
（2）结合材料二，指出20世纪30年代苏联与美英法三国经济的不同发展趋势。“以苏联为师”主要是指什么？
（3）依据材料三，概括时评对于罗斯福新政所持的观点。你是否赞同？请结合所学说明理由。
材料一 英国1750—1870年农村与城市人口变化示意图
（1）根据材料并结合所学知识，指出英国城市人口的变化及其原因。
材料二 19世纪30年代，议会改革的呼声响彻英国。在此情况下，经过激烈斗争，1832年通过了议会改革法案，包括三方面内容：第一，对议席分配作了适当调整。取消了人口不满2000人的56个“衰败选区”的议席，将之分配给新兴大工业城市和较大的郡。第二，重新规定了选民财产资格。第三，规定了选民登记程序，缩短了选举时间。这次改革使英国的选民由原来的43万扩大到65万，新增加的选民主要是工业资产阶级和城市中产阶级，打破了贵族寡头独霸议会的政治局面。
——一据程汉大《英国政治制度史》
（2）根据材料二，指出1832年议会改革的主要影响。结合所学知识，说明材料一、二所述史实之间的内在联系。
材料一 17世纪末，印度的棉纺织品曾一度占据了全世界四分之一的相关贸易份额。至19世纪50年代，孟买的买办商人开始了印度工厂棉纺织业的历史。在这些工厂中，由印资开办或控制的占绝大多数。在英国的世界市场贸易霸权和枪炮推行的自由贸易政策的保护下，印棉得以大量出口中国。但孟买的工厂主们同时也要把价钱压到最低以抵御来自曼彻斯特的压力，才能得以保存它的一席之地。
——周娜《英国殖民统治与印度工业化的起步》
（1）依据材料一和所学知识，分析英国在印度工业化发展过程中所扮演的角色。
材料二
黑奴贸易路线图
19世纪晚期英国海外贸易示意图
（2）比较两幅图片，提取两项材料蕴含的相关信息，并结合所学知识予以说明。（要求：观点紧扣材料且明确、合理，并依据史实予以说明）
材料一 英国各行业就业人数占总就业人数的比例变化示意图
材料二 清末中国人办的制造业和采矿业，集中于上海、南京和汉阳，多是官方和半官方的采矿、冶炼和纺织企业。1895年起，华资制造业数量有了增加。政府在1903年成立商部和1904年颁布“公司法”，各省商绅反帝民族主义情绪也是一个原因。这些企业均有官方资助和支持（如采取部分免税或垄断某些市场等形式）。上海机器织布局和汉冶萍公司就作为官督商办企业由盛宣怀管理，并依靠李鸿章和张之洞支持。即使象张謇的大生纱厂（1899年）和周学熙的启新洋灰公司（1907年）等商办企业，也要归功于官方的关系，大生得到张之洞和刘坤一的支持，启新得到袁世凯的支持。
材料三
（1）依据材料一，指出世界经济发展趋势，出现这一趋势的根本原因是什么？
（2）依据材料二并结合所学知识，归纳近代中国早期制造业发展的特点。
（3）据材料三，指出新中国成立后经济体制的两次根本性变化。结合所学知识，指出出现这些变化的各自原因。
