| A．文艺复兴波及范围日益广泛 | B．地理大发现推动了思想解放 |
| C．自然科学取得了突破性进展 | D．欧洲社会孕育了转型的力量 |
欧洲人对东方的认识
| 时期 | 欧洲人对东方的认识 |
| 古希腊时期 | 荷马史诗记叙的特洛伊战争预示了东西方的分野。希波战争后，希腊人逐渐把以波斯为象征的东方想像成了典型的“蛮族”。埃斯库罗斯在悲剧《波斯人》中把希腊的自由、民主、胜利和波斯的专制、奴性、失败对立起来。 |
| 14-16世纪 | 欧洲人的东方认识延伸到了中国和日本。马可·波罗向欧洲描绘了一个金碧辉煌的东方，金银满地、富庶无比的中国。 |
| 17-18世纪 | 欧洲刮起了一股中国风，中国的园林建筑、茶叶瓷器、书籍戏曲、儒教哲学风靡欧洲。启蒙思想家普遍认为，用道德治理国家是中国的一大特征。道德与宗教、法律、礼仪、风俗融为一体，成为上至皇帝，下至小民自觉遵守的行为准则，国家因而长治久安。中国社会是和平理性的理想社会。 |
| 18 世纪下半叶 -19 世纪上半叶 | 在欧洲人的认识中，西方与东方不再仅仅是地理的概念，而且是一种新的文化表述。西方理性、科学、进步，一片光明，东方非理性、愚昧、停滞，黑暗一片，有待于西方人用理性之光来照耀。从此历史有了标准，世界有了隔断。 |
——据黄洋 《古代希腊罗马文明的 “东方”想像》和许平《欧洲人东方认识的拐点》
注：希波战争是对公元前499年至公元前449年波斯帝国入侵希腊城邦所引发的一系列战争的统称，结果希腊联军获胜。战后，雅典民主政治走向繁荣，波斯帝国从此一蹶不振。
阐述从上述材料中发现的历史现象，并得出一个结论。（要求：现象至少源自两段材料，结论明确，史论结合，表述清晰。)
时间 | 活动 |
1446年 | 商船蜂拥前往北纬9度附近的几内亚，带回了大量黄金 |
1472年 | 越过几内亚以南的贝宁湾，西非的些著名海岸如象牙海岸、黄金海岸等在此时得名 |
1475年 | 到达南纬4度的西非加蓬洛佩斯角 |
| A．说明大西洋成为欧洲贸易中心 | B．论证了“地圆学说”的科学性 |
| C．为迪亚士的远洋航行积累经验 | D．开启了欧非之间的直接联系 |
材料一 若奥二世国王把风暴角改名为好望角，这说明葡人直航印度的愿望是比较热切的。但直到9年后，达·伽马才率领探险船队出航。其间，皇家委员会的一些成员认为直航印度还有一定的困难，反对短时间内直航印度。同时，葡萄牙人认为新发现的4000多公里海岸线的西南非海岸地区，还有许多赚钱的营生可做，如到西非、西南非去贩运象牙、黄金等也能牟利。哥伦布西渡大西洋发现西印度后，引起西、葡两国权力和势力范围的争执，直到“教皇子午线”划定，葡萄牙这才免除西顾之忧，从而把主要注意力重新转向东方。
材料二 11世纪以前，印度与东南亚、中国、日本等已有了海上的联系与交往，印度与波斯、阿拉伯、东非等也早就有了海上的联系与交往，东欧通过波罗的海、北海与西欧保持密切的海上联系，小亚细亚和北非通过地中海与欧洲保持密切的海上联系。达·伽马一行开辟了从葡萄牙到印度、从西欧经大西洋、印度洋到南亚的新航路，把基督教文明中心与印度教文明中心直接紧密地联系起来。欧印新航路的开辟还直接导致土耳其人的商业利益受到损害，并通过威胁到它们的侧翼，遏制了土耳其穆斯林的征服扩张。
——以上材料均摘编自张箭《开辟欧印新航路的意义、利润、时间和人选》
(1)根据材料一，概括“直到9年后，达·伽马才率领探险船队出航”的原因。(2)根据材料二并结合所学知识，分析“达·伽马一行”远航的历史影响。
材料一 从某种意义上说，香料改变了人类历史。香料改变了人类的饮食习惯，让食物更加可口、更容易保存；香料影响了人们的生活方式，创造出美丽、优雅与浪漫；更重要的是，香料作为人类文明进步的推动力之一，直接促成了跨国贸易、远洋航海的发展和地理大发现。“为了香料的原因，财富聚了又散，帝国建了又毁，以致一个新世界由之发现。”
——据赵薇《香料：从历史传奇到今日繁荣》
材料二 （18世纪）普瓦夫尔移植香料实验成功后，香料在世界范围内得到传播，不再稀缺。自地理大发现后，世界各地物品涌入欧洲，人们饮食有了更多的选择。时代和欧洲人口味的变化，使香料渐渐归于平淡，失去了以往在医学、社会和宗教上的魅力，变成了一种异域的、颓废的、不相容的物质。没有了丰厚的利润，香料群岛也失去了往日的繁荣景象。一切的一切表明，香料的黄金时代已经结束。
——摘编自传奇翰墨编委会《香料之路：海上霸权》
(1)根据材料一，指出“香料如何改变了人类历史”？(2)简述材料二中“香料的黄金时代已经结束”的原因。
材料一 明清时期，农业进口了许多经济作物，如花生等，并且产生了专门种植经济作物的地区，实现了农业领域的地区分工。明朝中叶以后，在中国江南地区的一些手工工场中出现了“机户出资，机工出力”的现象。农业与手工业的发展，推动了商品经济的持续繁荣。一些商业化市镇开始兴起。这些市镇与城市的发展吸引了大量农产品和手工业品源源不断地涌入市场，从客观上推动了区域间长途贩运贸易的发达。在这个过程中，商人群体结成了地区性的商业联盟，称之为“商帮”。
材料二 新航路开辟后，在欧洲的市场上，出现了来自全世界各个国家的商品。比如说产自美洲新大陆的烟草和可可，还有中国出口的茶叶等等。在传统商路时代，每年运输到欧洲的胡椒总数量大概维持在2100吨左右，而在新航路开辟以后，每年光是运到里斯本的就达到了7000吨。新航路的开辟大大影响了欧洲市场的成交量。新航路开辟以后，传统的商路逐渐没落并被新航路取代。老牌的商业城市逐渐走向没落，如意大利的威尼斯和热那亚等城市，它们被里斯本、塞维尔以及伦敦等新兴城市所取代。在这些新兴城市中，尼德兰的安特卫普独树一帜，成为16世纪的世界贸易中心，经济实力十分强盛。除此以外，在商业革命的过程中，出现了一些新兴的经济机构，例如证券交易所、股份公司等等，这些机构成为资本主义生产力迅速发展的重要推动力之一。
——以上材料均摘编自王志朋《西方“商业革命”潮流下中国封建王朝发展探析》
(1)根据材料一，概括明清时期中国出现的新经济现象。(2)根据材料二，概括新航路开辟后欧洲商业贸易的变化。
(3)根据材料一、二并结合所学知识，分析新航路开辟的历史意义。
| A．最先规划远航的方案 | B．发现美洲具有必然性 |
| C．远航的目的性较明确 | D．得到葡萄牙王室支持 |
| A．阿拉伯人在东西交流中的作用 | B．新航路开辟的社会历史条件 |
| C．近代西方民族国家形成的过程 | D．葡萄牙成为商业强国的原因 |
| A．民族国家纷纷建立 | B．商品经济迅速发展 |
| C．造船航海技术先进 | D．航海人才大量汇集 |
| A．拉开了英国对外殖民扩张的序幕 | B．掀起了对北美殖民争夺的高潮 |
| C．打破了西葡两国对欧美航线的垄断 | D．开辟了欧洲通往北美洲的航线 |
