材料 葡萄牙人是跨大西洋奴隶贸易的先锋，他们最初是把非洲人卖到西班牙、意火利和葡萄牙做家务和农活、然而，其数量和不久后被运到美洲大陆种植园工作的大批奴隶相比微不足道。当地的印第安人无法做种植园的活，因为他们染上了来自欧洲的疾病，正在灭绝。种植园主起初想雇佣欧洲的契约工人，但他们工资太高且自由散漫，于是改用了非洲奴隶。第一批奴隶是在哥伦布首次远航后不久运来的。在16世纪20年代在秘鲁发现银矿和40年代在巴西建立甘蔗种植园以后，奴隶的数量激增。而在墨西哥和加勒比海群岛建立起生产烟草、大米和咖啡等作物的新的种植园以后，奴隶的数量更是进一步增加。有关奴隶总数的估计相差很大，研究表明，1500年至1867年间，有1200万到2000万奴隶被迫运离非洲。结果，到1850年。在南北美洲，非洲奴隶的人数是白人的3-4倍。
——摘编自斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
(1)根据材料并结合所学知识，概括大西洋奴隶贸易兴起的背景。(2)根据材料并结合所学知识，简述大西洋奴隶贸易兴起的影响。
材料一：中世纪后期，城市兴起，大多数城市都从国王或贵族手中取得了“特许状”，获取了不同程度的自治权。然而，当时的法律根本无法解决新出现的经济矛盾和纠纷，审判权限的混乱加剧了审判管辖权的混乱，结果往往是一人同时属于几个法庭管辖。从12世纪开始，城市法迅速发展起来。城市法包含公法和私法两大体系，涉及城市生活的方方面面。在城市法形成过程中，几乎都有市民的参与，这推动了“政治权力最终属于市民全体”局面的形成。城市法独立于教会法，与其他世俗性法律并存，“宗教崇拜和宗教信仰不是城市习俗管辖的一部分”。
材料二：城市法律制度使城市完成了一种蜕变，真正变成了封建机体中的自由细胞。法律的意识空间提高了人民在法律中的地位，也使人民在从身份到契约的社会变迁中走向了平等。契约意识在市民中普遍存在，成为后来社会结论形成的动因之一。有学者认为，“近代立宪主义的存在首先出现于11、12世纪西欧的城市法律制度”中。
——以上材料均摘编自张镭、黄浴宇《中世纪欧洲城市制度与近代西方法律变革》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括欧洲城市法产生的背景及特征。(2)根据材料二并结合所学知识，分析欧洲城市法兴起的意义。
材料一 美国于1828年开始修筑第一条铁路。从19世纪50年代起，美国的铁路建设就快速发展起来了，不仅铁路线路越来越长，还出现了铁路建设的一体化趋势，即铁路建筑的重点转向发展联运线路，以便于远距离地运送货物和旅客，同时也便于对铁路交通流量和收费标准的管理。从此，美国人口居住的主要中心都通过各铁路线联接起来了。到1870年，美国的铁路体系已不再是地方性的，而成为全国性的了。
——摘编自胡才珍《略论第二次科技革命与人类社会互动手段的现代化》
材料二 日本人起初不欢迎铁路，视铁路为“怪物”，群起反对。被迫开放国门后，德川幕府曾派代表赴欧美等地，直接体验了火车带来的便捷。明治政府成立后，伊藤博文等人极力呼吁铺设铁路，以京滨铁路建筑“比较容易，费用相对较少，收支状况亦最为有利，并在政治、文化方面取得很大的启蒙效果”为由，力主将其放在优先位置。京滨铁路作为日本第一条铁路，于1870年4月动工，1872年10月全线竣工。该铁路的建成大为改变日本人民对铁路的错误认知，并为日本培养了一批铁路建设人才。
——摘编自祝曙光《日本铁路的诞生》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括19世纪中期美国铁路建设快速发展的原因。(2)根据材料二，指出与美国相比，日本近代铁路建设的不同之处，并结合所学知识分析日本近代铁路建设的历史作用。
材料一 史料1 唐代著名画家阎立本（601年—673年）的《步辇图》，描绘了唐太宗李世民接见吐蕃使臣的情景。
史料2 1793年，清政府颁布《钦定藏内善后章程》29条，现分别藏于中国第一历史档案馆和西藏档案馆。
材料二 东汉时期，在我国北部和西部的广大地区过着游牧生活的匈奴、鲜卑、羯、氐、羌等少数民族陆续内迁。他们跟汉人杂居，学习农业生产，与汉族人民的联系日益密切，但是大多也还保持部落组织，保留自己的语言和习惯。到了西晋初年，内迁的匈奴、鲜卑、羯、氐族和羌族等族共有几十万人。
西晋末年，由于北方大乱，北方的汉族也先后南下，逐渐迁移到了长江中下游一带。据考证，当时迁居到南方的中原人有70多万。如此多的百姓来到了长江一带，使长江地区迅速变成我国另一个经济文化中心，中国南方也得到了极快的开发与发展。
——摘编自《中国民族关系十讲》等
(1)指出材料一中两则史料的价值，并做出合理推断。
(2)根据材料二并结合所学内容，概括中国古代民族迁移的特点并简析其影响。
材料 1880-1882年，法兰西第三共和国为适应帝国主义政治和经济竞争的需要，制定了《费里法案》和《戈贝莱法案》，宣布解散从事传教和教育等活动的教会组织，关闭教会学校，废除教会掌握国民教育的权力。同时对6-13岁的儿童实行义务教育，违者将受到处罚。法令禁止在课堂进行教义教育，另外增设道德与公民教育的课程，真正做到培养法国青年勇于奋斗，热爱真理，服从命令，富于开拓的精神和创造意识的品质。开展女子世俗教育，规定女子有权享受国家中等教育，建立女子世俗学校。在初等和中等学校增加了职业教育，使学生可根据自己的志趣、特长选学实用性强的专业课程，接受职业训练或进入专门职业学校。教育的发展，使劳动力素质大为提升，为国家振兴起到了重要作用。
——摘编自余启应《一百年来的法国教育改革》
(1)根据材料，概括19世纪80年代法国教育改革的主要特点。(2)根据材料并结合所学知识，分析19世纪80年代法国教育改革的影响。
材料 黄河流域是我国古代粮食作物的主要分布区，史前时期，粟是黄河流域分布最广的粮食作物，裴李岗文化、马家窑文化等遗址都发现过粟。黍的分布与粟相当，是华北地区与粟共存的一种农作物。稻由于自然条件的限制，种植面积十分有限。
商周至春秋时期，稻成为仅次于黍、粟的主要粮食作物，郑州白家庄商代早期遗址曾发现过稻壳的遗存。小麦从西亚传入并在黄河流域种植，甲骨文中多见“麦”字，战国秦汉时期，关中地区修建的郑国渠、白渠、龙首渠等大型水利工程，大为改善了当地的灌溉条件，小麦成为仅次于粟的主要粮食作物。水稻在水利条件优越的地区已经大量种植，较以往有明显改变。
魏晋南北朝至宋元时期，黄河流域小麦和水稻种植面积不断扩大。这一时期域外传入的新粮食品种高粱、荞麦种植范围逐渐扩大，其中荞麦因抗秋寒低温、生长期短的特点，在南北各地广泛种植，明清时期，稻、麦的地位发生了新的变化。由于自然环境变化，黄河流域水稻种植面积明显缩小，同时小麦因灌溉技术的提高，替代黍、粟成为北方主要粮食作物。但这一时期粮食作物种植最明显的变化，则是以玉米、甘薯、马铃薯为代表的农作物的传入，它们因具有高产、耐瘠、耐旱涝的特点，广泛种植于原来不适宜稻、麦生长的地区，全面改变了原来农作物种植结构与组合形式。
——摘编自邹逸麟《中国历史地理概述》
(1)根据材料并结合所学知识，概括古代黄河流域粮食作物种植结构的变化并简析其原因。(2)根据材料并结合所学知识，分析古代黄河流域外来农作物传入的影响。
材料 为了反击日本帝国主义的侵略,解决边区抗战物资的大量需要与根据地落后生产物资的缺之之间的矛盾,解决农民迫切需要发展生产、改善生活的矛盾,1937年10月1日,陕甘宁边区银行在延安成立,被边区军民亲切地称为“窑洞银行”。1938年,边区政府授权边区银行发行“光华券”,作为法币的辅币,同时流通于边区市场,用于日常找零。1941年后仅两年时间,边区银行的贷款业务就有了很大发展,贷款种类也有所增加,主要包括财政性放款、生产建设放款、商业贸易放款以及其它放款。边区银行及时针对各类放款业务制订相应规章制度。延安民众普遍传唱一首《农村贷款三大纪律入项注意》歌:农村贷款大家要牢记，三大纪律八项得注意。第一反对包办耍私情,民主讨论群众来决定。第二贷款数字要公布,区乡负责不许打埋伏。第三到期保证要收回,有借有还年年有贷款。1946年7月以后,边区银行依据“争取和，准备打”的总方针,拨出4至6亿元券币,办理各种农、工业及合作事业放款。
--摘编自间秋池《陕甘宁边区银行的金融实践与历史贡献》等
(1)据材料并结合所学知识概括中共创建陕甘宁边区银行的时代背景。(2)据材料概括陕甘宁边区银行运营的特点,并结合所学知识简述陕甘宁边区银行的历史贡献。
材料一 下表所示是戊戌变法时期推行的措施。
| 措施 | |
| 政治 | 准许官民上书言事；裁汰冗员，废除旗人寄生特权 |
| 经济 | 保护农工商业的发展；裁撤驿站 |
| 军事 | 改习洋操，扩建海军，实行征兵制；裁撤绿营 |
| 文教 | 开办京师大学堂，兼习中西科；开设经济特科；废除八股，改试策论 |
——摘编自《中国近代现代史（上册）》人民教育出版社2003年6月1日第1版
材料二 1898年，晚清时期维新派依托光绪帝进行了一场自上而下的资产阶级改良运动。针对变法运动的形式，变法者的缺点有三：其一、“卷入经学纷争之无益”“徒然增加了意识形态的争议性，转移了人们的注意力，加大了政治体制改革的难度”；而且“学术不正又引发人品不端的联想，继而又使人对康有为改革的动机产生了怀疑”；其二、“全变战略之失宜”“徒然增加了改革的难度和加大了反对派的力量”；其三、“躁进举措之不当”，增加了对立面，削弱了改革派的力量……戊戌维新在中国现代化过程中占重要地位。戊戌变法时颁布了一系列经济、文化方面的措施，具有一定进步意义。
——摘编自近代史研究编辑部《戊戌维新运动研究的回顾与前瞻学术座谈会综述》
(1)根据材料一并结合所学知识，指出戊戌变法措施的特点。(2)根据材料二并结合所学知识，分析戊戌变法失败的原因。
(3)综合上述材料并结合所学知识，概括指出“戊戌维新在中国现代化过程中占重要地位”的历史依据。
材料 19世纪以前，并不存在所谓的“全球标准时间”，多种时间表述在世界范围内共存，时间通常意味着当地时间，取自太阳在当地天空中的位置。19世纪中期，统一时间运动开始于英国，随着铁路运输日益普及，许多城市很快效仿，1855年英国98%的公共时钟已经设置为格林尼治标准时间。1884年，国际子午线会议在华盛顿召开，正式引入世界标准时间概念，以穿过英国伦敦格林尼治天文台所在的零经度(称为“本初子午线”)为基准，将世界划分为24个“标准”时区。借助铁路、蒸汽船、电报和电话等现代交通和通信技术，标准时间在北大西洋地区率先推广开来。时间趋同在19世纪的全球化中发挥了基础性作用，使时空距离大大缩短。一个普遍的、同质的、深刻的时间概念被打造成无可争辩的“现代”力量，也是西式现代化的基本标识之一，支撑着西方科学和帝国主义在全球范围的扩张。一部全球时间标准化的历史，根本上说是一部西方国家尤其英美等国，以全球化的名义改写世界时间进而改造国际秩序的历史。
——摘编自艾仁贵《全球时间趋同的成就与隐忧》
(1)根据材料并结合所学知识，概括“全球标准时间”建立的原因。(2)根据材料并结合所学知识，对“全球时间标准化的历史”加以评价。
材料一 西汉时期，随着社会经济的繁荣和发展，水陆交通也得到较大发展。当时各种工农业产品，比如驰名中外的丝绸就是通过水陆交通运往海内外的。汉武帝为了巩固自己的统治地位，就大力发展海上贸易，通过对外交往，扬威海外。西汉中期，海运达相当规模，北起渤海湾，南至两广一带沿海均已通航。除了内海，还与海外通航，当时已拥有一定规模的远洋船队。航行活动十分活跃，东至日本，西抵印度半岛南部，南至南洋诸岛，北上朝鲜。
——摘编自夕即《西汉时期的航海业》
材料二 《郑和航海路线图》
(1)根据材料一，概括西汉航海业发展的背景。
(2)根据材料一、二，结合所学知识，简析西汉航海业与明朝郑和下西洋的相同之处。
(3)根据材料，结合所学知识，谈谈你对古代航海业发展的认识。
